Ruski zastupljenost Zotye сообщило, что сегодня россияне покупают automobili этого бренда, произведенные как в Поднебесной, так и на белорусском заводе "Юнисон". Первая партия automobila zotye была завезена непосредственно из Китая, поскольку белорусские производственные мощности еще не были полностью подготовленными к полной серийной сборке автомобилей этого китайского автобренда. Но сегодня эта проблема решена - и все Automobili marke Zotye stići na tržište automobila isključivo preko bjeloruske tvornice. Proizvodnja još nije dostigla punu brzinu, Bjelorusi završavaju drugu radionicu u kojoj će se provesti cijeli ciklus montaže. Čim ova trgovina počne raditi, kineske automobile bit će "pečene" po brzini pite. Uspostava lokalizirane proizvodnje inozemnih automobila korisno je apsolutno svim sudionicima ovog segmenta gospodarstva, a naravno, konačni kupac također prima svoj bonus u obliku ne-tako visoke cijene za uvezene modele. 
Bjeloruski namjeravaju sami kuhati i slikati tijelo, ali neće graditi radionicu za utiskivanje. Skupo je lakše donijeti dijelove tijela u pakete i zavarivati na licu mjesta.
Ruski zastupljenost Zotye partnerstvo s bjeloruskom tvornicom "Unison" u potpunosti je zadovoljno. Kvaliteta bjeloruske skupštine je usporediva s skupinom proizvedenom u izvornim kineskim tvornicama. Nakon tri godine, barem dvadeset tisuća ljudi izlazi iz tvornice bjeloruske automobile svake godine. automobila zotye za rusko tržište automobila. Važno je i činjenica da bjeloruska tvornica "Unison" već ima iskustva u ovom poslu: već nekoliko godina proizvodi automobili Zotye za vaše lokalno tržište. Unison - ovjerena od strane tvrtke Zotye automobilska tvrtka, ne isplati pristojbe za prelazak granice u isporuci rezervnih dijelova, a to ima dobar učinak na cjenike gotovih automobila. 
U samoj tvrtki Zotye Postoje ambiciozni planovi za našu zemlju. Želi u nekoliko godina nadvladati suparnika - Lifan - u broju prodanih automobila u Rusiji. Sumnjivo je da će u nekoliko godina kineski uspjeti. Zotye, zapravo, taj još uvijek tamni konj, i Lifan već kao brat. Posebno danas Rusi imaju veliku potrebu za novcem, ekonomska kriza neće završiti, zamjena uvoza, koju vlada postavlja kao glavni pokretač gospodarstva, samo je prazna riječ i jedva se vrijedi nadati se da će kriza završiti u narednih pet godina. A kad nema novca, ljudi se vjeruju već dokazano, nisu privučeni eksperimentima. Lifan - već kineski brata, i Zotye - još nije.
