Upravljanje japanskom automobilskom brigom Toyota pokrenula je novu servisnu kampanju za pola milijuna automobila različitih brendova marke ostvarene širom svijeta. Točnije, pod "opoziv" vidio pogodio milijun četiri stotine i trideset tisuća automobila. U pravilu su svi odlazili s linije montaže od 2008. do 2012. godine. Cjelokupni popis specifičnih marki koji su pali u tvrtku koja se može opozvati, sve dok se ne objavi, samo je poznato da oni točno odgovaraju Toyota Prius Godina izdanja 2010-2012, i Lexus CT 200h, proizvedeni u 2011-2012. Upravljanje markom automobila će malo kasnije reći o modelima drugih marki.

Koji je razlog za takav veliki pregled? To je sve o zloglasnom zračni jastuciovaj puta. Zračni jastuci za bočne zavjese, koji su opremljeni automobilima koji se nalaze u pregledu, mogu imati pukotine u svojim blokovima. Kao posljedica toga, zračni jastuci, u kojima postoji takav nedostatak ("kongenitalni", zbog obične proizvodne mane ili stečene zbog eksploatacije), bez ikakvog razloga mogu uzeti i pucati spontano u bilo koje vrijeme. Zamislite situaciju: vozite se sami, vozite pedalu na ravnim stazama, a zatim bang! - i sa dvije strane možete udariti bočnim zračnim jastucima. Nesreća je zajamčena, malo je vjerojatno da će vozač neočekivano primiti hramove moći zadržati sposobnost vožnje automobilom ako se to dogodi velikom brzinom - rezultat će, kako se reći, retorički. Japanci su bili zabrinuti zbog toga ne slučajno. Činjenica je da se u samoj Zemlji Sunca u usponu takva sedam nehotičnih snimaka "jastuka" već dogodilo. Istina, Japanci ne govore ništa o ozljedama koje su vozači i putnici pretrpjeli. Možda zastrašujuće reći? Ako nema ozbiljnih posljedica, takva žurba teško bi bila napuhana. Jedan i pol milijuna automobila - nije počela mačka. Iako, znajući japansku zabrinutost za svoje klijente, oni bi se čak i zbog sitne, jer za njih, za razliku od naših automakers, potrošač njihove robe, kao što mu odgovara, na prvom mjestu.

Preporučeni članak: Trgovci su izrazili oznake cijena rublja za ažuriranu Toyotu Highlander SUV

Ako pogledate zemlje, onda oko pola milijuna neispravni toyot pada na Sjedinjene Države, Kanadu i Meksiko. Stotinu i pedeset tisuća automobila čeka posjet uslužnom centru diljem Europe. Japan posjeduje 743 tisuća automobila s potresnim bočnim zračnim jastucima. Koliko japanskih automobila podliježe izvanrednoj službi u Rusiji nije prijavljeno, ali samo u slučaju da prolaze kroz njihovu "ljepotu" s četiri kotača prema VIN kodu Toyota službena web stranica svi mogu. Ako je potrebno popraviti, vozač će znati nekoliko sekundi nakon unosa broja u odgovarajuće polje. Svi se sjećamo priznatih pregleda automobila zbog loših zračnih jastuka tvrtke. Takata. В данном случае дефектные подушки к фирме Takata отношения не имеют. Takata Prije dvije godine, 2014., kada su joj zračni jastuci spontano eksplodirali diljem svijeta, spontano su eksplodirali. I bilo je moguće ozbiljne ozljede jer su uz mekano tkivo jastuka metalni dijelovi njegove strukture također pucali na putnike. Kao rezultat toga, više od stotinu milijuna jedinica strojeva je podsjetio i popravljen. Postoje i žrtve: danas je poznato deset smrti бракованных подушек Takata.