Informacije koje linija od najpopularnijih ruskih proračunskih automobila Lada Grant, mogu ući u "pumpanu" sportsku verziju, propuštenu na mrežu. Specijalizirani sportski odjel AvtoVAZ-a, koji je nedavno pokazao svijetu LADA Kalina NFR za prostor 820 tisuća rubalja, ostvarit će istu stvar na platformi Grants. Pozvat će se noviteti Lada Granta NFR svjetlo, a projekt će se pojaviti u narednoj godini. Jasno je da nitko nema nikakvih tehničkih pojedinosti o ovom pitanju. Ali vrlo je vjerojatno da bez sudjelovanja Kalina NFR to jednostavno neće učiniti. 136 KS motor Kalina NFR nema nikakve neposredne alternative, i najvjerojatnije će biti jedini kandidat pod pokroviteljstvom darovnica. A ako je tako, Grants će morati ponovo napuniti prednji ovjes, jer je motor Kalinowski smješten na nativnom automobilu na nosilima.
Specijalni sportski odjel Avtovaza trenutačno proizvodi više od jedne sportske inačice autohtonih automobila. Ovo je Grant Sport, Kalina Sport i Kalina NFR. "Pure" sportske verzije modela imaju 1,6-litarski motor za 118 KS ispod kapuljača, i Kalina NFR - 136 jedinica s istom veličinom motora. 
Nedavno se pojavio i svjetlo, mislim lagano, što znači jeftinija inačica sportskih grantova. Neke opcije su uklonjene iz njega i zbog toga je postignuto smanjenje cijena. Obećana je ista lagana inačica Kalina Sport i za Kalina NFR, Posljednje je posebno potrebno ako se sjetimo veličine njegove cijene. Toliko Lada na NFR verziji nikada nije isplatio.
Sportski dar vrijedan je danas od 557 tisuća rubalja, a lagana verzija je 34 tisuće rubalja jeftinija. Kalina Sport se prodaje od 568 kilorublja. Koliko će inačica koštati Sportno svjetlo, još nije objavljeno. Oglašena je cijena oznake Kalina NFR, u uvjetima ekonomske krize, naravno, ismijava. Pa, što je u njoj poked za 820 tisuća nešto? Čak iu vrijeme izrade modela, sami programeri predviđaju da je njegova cijena maksimalno sedam stotina tisuća drva. Trenutačno nema dokaza da je Kalina NFR kupila nešto za isti iznos.
