Uklanjanje osovine propelera
Pri uklanjanju pogonske osovine potrebno je obratiti pažnju na razlike u dvije vrste:
- Osovina, koja se sastoji od dva elementa i ležaja u sredini.
- Osovina s dva ležajeva u sredini i s dodatnim šarkama.
Prije podizanja i ugradnje vozila, morate se pridržavati sigurnosnih pravila i osigurati da je ugrađen na stabilan način.
- Otpustite pričvrsne vijke i rastavite zaslone toplinskog štita od dna.
- Uklonite elastičnu spojnicu, u tu svrhu potrebno je isključiti pričvrsne vijke. Za vrijeme uklanjanja, potrebno je fiksirati kardansko vratilo u stacionarnom stanju pomoću vrpce trake.
- Sljedeći korak je odvojiti vratilo i stražnju osovinu. Kako bi se izbjegli problemi s instalacijom kardana nije isto mjesto, potrebno je označiti mjesto elemenata kardanskog i zupčanika prije slikanja.
- Uzmite ključ za plin ili veliki ključ i otpustite prsten na kliznom dijelu.
- Dalje, trebate pritisnuti prirubnicu karata s stražnje osovine pomoću odvijačem i pomaknuti vratilo.
- Lagano odvrnite središnje ležajeve, dok se kardan mora držati, jer može pasti i deformirati gumeni poklopac.
- Isto tako, otpustite drugi ležajni prsten, gurnite prednju prirubnicu natrag kako biste pomaknuli osovinu.
- Lagano usmjerite vratilo prema dolje do središnjeg položaja ležaja i izvucite ga iz osovine na mjenjaču.
- Zatvorite šarku kutne brzine od prašine i ostataka na bilo koji način: poklopac, paket, itd.
Ugradnja pogonskog vratila na BMW 3
Kotač je precizno uravnotežen, pa ga možete mijenjati samo u kompletu. Ne preporučuje se jedinica koja ima znakove trošenja za sekundarnu instalaciju. Ako je potrebno, prije postavljanja treba centrirati na servisnu stanicu.
- U slučajevima prisutnosti na elastičnoj spojnici ima pore ili mehanička oštećenja, treba ih zamijeniti. Novi dijelovi trebaju biti postavljeni tako da strelice upućuju u smjeru poluge.
- Važno je provjeriti centriranje kardana na oštećenje, a zatim je podmazati posebnim lubrikantom, a oštećeni dio treba zamijeniti.
- Najprije postavite kvačilo u pripremljenom elementu i mamac bolatmi.
- Spojite vratilo s mjenjačem, mamljajte navojni prsten.
- Koristeći samo-zabravljive matice, ravnomjerno zategnite univerzalni zglob na stražnjoj osovini.
- Pričvrstite pogonsku osovinu do mjenjača. Sila stezanja ovisi o vrsti vijaka.
- Osigurajte sve ležajeve snagom od 20 N / m. Koristite 10 N / m za pričvršćivanje navojnog prstena.
- Pomaknite štitnik topline.