>

Kupci su uglavnom obiteljski ljudi. Zbog automobila čekaju pouzdanost, praktičnost i dobar kapacitet. Karavan je uvijek postavljen kao obiteljski automobil s prostranim interijerima, dobrom razinom sigurnosti i velikim prtljažnicima. To uvelike povećava praktičnost vozila i čini ga preferiranim izborom u usporedbi s hatchbackom, sedanom ili liftbackom. Na ljestvici najboljih automobila na karavanu, pokušali smo odabrati najprikladnije modele za njihovu prvotnu namjenu. To nije nužno skup automobil, budući da mnoge obitelji imaju ograničen proračun. Kada kupujete automobil za nekoliko milijuna, što će također biti skupo za održavanje, jedan od ključnih čimbenika koji karakteriziraju generaliste je izgubljen.

Top 10 najboljih vagona.

Читать далее про рейтинг лучших универсалов-->

Kriteriji za odabir

Odabir najboljeg vagona u 2018. godini uzeti su u obzir nekoliko osnovnih kriterija:

• troškova;
• kapacitet;
• pouzdanost;
• učinkovitost;
• operativni trošak.

To je ono što većina kupaca oslanja na tko treba punopravni obiteljski vagon. Nitko ne tvrdi da neki kupci mogu priuštiti vozila u sličnom tijelu od BMW-a ili Mercedesa. Ali budući da nas odbacuje pojam klasičnog, praktičnog i ekonomičnog izazivača, takvi automobili nisu to učinili u našoj ocjeni univerzalnih.

Prilikom određivanja vagona koji je najbolje kupiti za obitelj, glavne točke su:

1. Kapacitet. Ovo je i prostor za kabinu za putnike i prtljagu. Što je veći prtljažnik, to je veći položaj koji je konačno preuzeo automobil.
2. Ekonomija. Ovdje govorimo o razini potrošnje goriva. S obzirom na tekuće cijene goriva, u velikoj obitelji važno je da automobil može voziti najviše kilometara na minimalnu količinu goriva.
3. Trošak rada. Ovo je iznos novca potreban za održavanje vagona. To uključuje troškove goriva, potrošne materijale za planirano održavanje, sezonsku izmjenu guma itd. Što je manje novca potrošeno za održavanje automobila, to je bolji karavan i veći položaj u ocjeni.
4. Pouzdanost. Nije zadnja uloga odigrava ocjena pouzdanosti vagona, koja unaprijed određuje mogući vijek trajanja automobila, govori o karakterističnim kvarovima i učestalosti vlasnika koji su se obratili servisu.

Logika odabira praktičnog obiteljskog vagona je jednostavna. Što manje trošimo vrijeme i trud za održavanje uz održavanje, a što više prednosti koje je automobil spreman pružiti vlasniku, to je veća vjerojatnost dobivanja najboljih deset najboljih generalista.

automobila

Postoje tvrtke koje se u početku usredotočuju na skuplji segment automobila i ne nude proračunska rješenja. Nismo se okrenuli takvima, s obzirom na činjenicu da je zadatak pronaći najoptimalniji i proračunski vagon. To ne može biti najbolje, ako je u početku vrlo skupo. No, postoji niz proizvođača automobila koji pouzdano zauzimaju nišu od interesa za nas. Natjecanje je vrlo impresivno. Međutim, predstavnici sljedećih pitanja ulaze u konačnu ocjenu vagona:

• Volkswagen;
• Škoda;
• Chevrolet;
• KIA;
• Opel;
• Lada;
• Peugeot;
• Sjedalo;
• Renault.

Imena su više nego poznata u automobilskom svijetu. Vi samo trebate odrediti koji automobil odabrati i koliko točno jedan ili drugi karavan će odgovarati vašim zahtjevima, zahtjevima i financijskim mogućnostima. Nudimo istraživanje najboljih vagona s niskom cijenom. Mi ćemo se pomaknuti s automobila koji zatvara prvih deset, a najbolji auto će dovršiti ocjenu prema prikazanim kriterijima i karakteristikama.

Cruze FL

U većoj mjeri, s njegovim hitom u prvih deset, ovaj automobil u kolima iz Chevroleta obvezan je imati nisku cijenu. Za prilično dobru početnu opremu, službeni dileri traže 800 tisuća rubalja. Ako odaberete ovaj vagon, dobivate dobru vrijednost u cijeni i kvaliteti gradnje. Među svim automobilima koji su se spustili u ovu klasu, Cruze ima najkompletniji pretinac za prtljagu. To je 500 litara. Također, ne najvišu stopu učinkovitosti. U kombiniranom ciklusu, 1.6-litreni benzinski motor ugrađen u automobil troši prosječno 6,6 litara. goriva na 100 kilometara.

Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru

Proizvođač omogućuje kupcima da odaberu koji motor staviti na kola. Alternativa atmosferskom 1.6-litarskom motoru je turbo verzija 1.4-litrenog motora. Prosječna potrošnja goriva po litri je manja od 1,6. No, cijena od početka odmah poraste na 150 tisuća rubalja. Ako ste spremni platiti oko 1 milijun, onda svakako vrijedi odabrati najbolju opciju opreme među Cruze FL vagona. Takvi troškovi u potpunosti su opravdani.

Cee'd Sportwagon

Ovo je najbolji korejski vagon među svim mogućnostima koje tržište nudi. KIA automobil je dobio svoje mjesto u ocjeni pošteno. Neka bude smještena samo na 9. redak, ne biste trebali napraviti žurne zaključke. Ovdje su cijene veće u usporedbi s prethodnim automobilom. Ali volumen prtljažnika povećava se na 528 litara. Za osnovnu opremu morat će platiti oko 1 milijun rubalja. Koreani nude vrlo povoljne uvjete kupnje, a također i u početnoj opremi pružaju kupcu široku paletu opreme.

Što se tiče potrošnje goriva, ovaj automobil je daleko od nestanka. U standardnoj verziji, gdje je osigurana 1.6-litarska benzinska jedinica, potrošnja u kombiniranom ciklusu je 6,5 - 6,7 litara. Opet, ako želite, i financijske mogućnosti, možete kupiti skuplje verziju vagona, gdje je instaliran dizelski motor. Ima dobre rezultate, a redovito koristi i manje goriva. Ali cijena na njemu počinje s oznakom od više od milijun rubalja.

Astra K Sports Tourer

Izvrsno, ali od samog početka već prilično skup automobil iz njemačkog proizvođača Opela. Osnovna oprema košta oko 1,2 milijuna rubalja. Jedini je problem što je njemačka tvrtka napustila domaće tržište. Ali to ne sprječava da takav vagon u Rusiji dođe preko sive trgovine. Model s pravom ulazi u ocjenu, jer ima pristojan omjer cijene i kvalitete te nudi atraktivne tehničke specifikacije.

Baza se smatra 1,4-litrenom benzinskom jedinicom s prosječnom potrošnjom od 5,4 litara goriva. Istodobno, njegova snaga iznosi 140 konjskih snaga, što omogućuje dobivanje izvrsnih pokazatelja dinamike. Ako govorimo o kapacitetu, prtljažni prostor ovdje je bolji od prethodnih konkurenata. S standardnim položajem stražnjih sjedala, volumen prtljažnika će iznositi 540 litara.

Largus

Stvaranje tvrtke Lada (AvtoVAZ) duguje svoju nisku cijenu na prvih 10. Automobil trenutno košta 550 tisuća rubalja, što ga čini najpristupačnijom karavanom u ovoj kategoriji. Istovremeno, ne može se reći da je pristupačna cijena bila jedina prednost automobila. Uopće ne. Automobil pokazuje dobre rezultate na potrošnji goriva, ima impresivan prtljažni prostor.

To je dijelom počast domaćem proizvođaču. Ali budući da Largus ima veliku potražnju u Rusiji i zemljama ZND-a, u odsutnosti se može nazvati jednim od najboljih generalista. Ipak, popularnost ne dolazi samo zbog niske cijene. Ako je to bio slučaj, tada bi svi naši automobili krenuli isključivo na kineske automobile. Prtljažni prostor omogućava prijevoz tereta u 560 litara slobodnog prostora. Ako preklopite stražnji red, glasnoća će se povećati mnogo puta.

Na tehničkoj strani, sve ovdje nije tako ružičasta. Ispod napa nalazi se 1.6-litreni benzinski motor koji proizvodi samo 84 KS. Potrošnja goriva je oko 7,9 litara. Omjer nije najoptimalniji. U prezentiranoj ocjeni to je najgori pokazatelj profitabilnosti.

308 SW

Kroz napore francuske tvrtke, ruski su vozači dobili izvrstan i impresivan vagon u veličini od Peugeota. Vrlo reprezentativna ocjena. Nema izvrsne performanse, ali u usporedbi s konkurencijom gotovo nije niža. Ispod napa je osnovni motor od 1,6 litara sa 115 konjskih snaga. Crta također nudi čvršiji motor za 150 konja, ali njegova potrošnja goriva će se odmah povećati. No, protok je jasno bolji od istog Largusa. U prosjeku, za 100 kilometara motor treba potrošiti 6,5 - 6,8 litara. benzin.

Cijene francuskog vagona počinju s 1,4 milijuna rubalja. Nije najskuplji, ali neće moći jasno nadjačati vođu rejtinga. Veličina prtlja nika je 563 litre. Opet, prosječan, ali pristojan rezultat za svoj cjenovni segment. Valja napomenuti i dobru kvalitetu gradnje, vrlo praktičan i udoban interijer, izvrsnu ergonomiju unutarnjeg prostora i iznimno atraktivan izgled. Samo za jedan dizajn 308 SW zaslužuju da budu među najboljim kola. Stoga je sajam 6. mjesto.

Superb kombi

Otvorite prvih pet jednog od najboljih automobila za Rusiju i zemlje ZND-a, bez obzira na vrstu tijela. Inženjeri i dizajneri Skoda koji blisko surađuju s Volkswagen grupom uspjeli su pronaći formulu za idealni omjer svih karakteristika. Izjave su prilično glasne, ali mnogi će se vlasnici ovog kolodvora složiti s njima. Počnimo s cijenom. Za osnovnu opremu Superb kombi službenici traže od 1,3 milijuna rubalja. Nije najskuplja opcija, ali cijena je potpuno opravdana. U pravednosti trebalo bi pojasniti da osnovna oprema nije vrijedna poduzimanja. Bolje je skupiti nekoliko stotina tisuća rubalja, ali kupiti cijeli set bliže prosjeku.

Najviša verzija će koštati 2,5 milijuna rubalja. Ali tamo ćete doslovce dobiti sve što vlasnik Škoda može sanjati. Ovo je s pravom najskuplji automobil u karavanu, koji je uspio ući u prvih 10 i zauzme 5. mjesto. Ali sada morate shvatiti što vlasnik prima za takav novac. Standardni prosječni motor ima volumen od 1,8 litara. snage od 180 KS i okretnim momentom od 320 Nm. Jednostavnije su mogućnosti za 1,4 litara s kapacitetom od 125 i 150 litara. a. Vrhunski motori omogućuju vrednovanje 220 i 280 litara. a. ispod karoserije.

Kao osnova, jedinica benzinske snage 180-ero potroši prosječno 6 litara na 100 kilometara. Za takvu snagu ovo je izuzetno visoka razina učinkovitosti. Da, i odjeljak za prtljagu zavidnosti mnogih. Njegov volumen iznosi 620 litara. Sagnite stražnji red i dobit ćete ogroman prostor gdje možete čak i spavati zajedno bez ikakvog osjećaja nedostatka slobodnog prostora.

Leon ST

Izuzetno zanimljiv automobil tvrtke Seat, koji obećava ažurirati 2019. Bilo ruski kupac će vidjeti ovaj automobil teško je reći. No, Leon ST se aktivno koristi na domaćim cestama, što je objašnjeno izvrsnim performansama i kvalitetom koju španjolski proizvođač automobila je spreman ponuditi. U osnovnoj konfiguraciji vagon košta više od milijun rubalja. Za novac od samog početka dobivate skromni 1,2-litreni motor sa 105 konjskih snaga. No, potroši samo 5,2 litara. u kombiniranom ciklusu.

Ako otvorite vrata prtljažnika, vidjet ćete prostor jednak 587 litara. Vrlo pristojan pokazatelj s drugim dobrim parametrima. Automobil privlači mnoge svoje dinamike, unatoč tome što nije najjači motor, njegova učinkovitost, praktičnost i izgled. Možete kupiti ovaj vagon i sa snažnijim motorom, iako će tada stopa potrošnje goriva lagano porasti.

Octavia Combi

Drugi predstavnik tvrtke Škoda. Ovo je opcija za one koji smatraju da je Superb preskup. Za takav C-klasi vagona, službeni dileri traže od 940.000 rubalja. Najviša verzija koštat će kupca 1,7 milijuna rubalja. Popis osnovne opreme nije najimpresivniji, stoga iskusni vlasnici automobila savjetuju da se opcija uzme za oko 1,2 do 1,5 milijuna kako bi razumjeli sve prednosti ovog češkog kolodvora.

Najmlađi raspoloživi benzinski motor ima kapacitet od 110 litara. a. Iako je volumen, to je na drugom mjestu, ispred 1,4-litarske verzije i iza 1,8-litarskog motora. Njihov kapacitet iznosi 150 i 180 litara. a. respektivno. Tu je i jedan dizel od 150 litara. a. volumen od 2,0 litre. Njegova potrošnja u gradu 6.6, a na autocesti oko 4.0 litre. na 100 km. Potrošnja na verziji od 110 časova je 6 litara. u kombiniranom ciklusu od 100 km. na putu. No, optimizam za takav kolodvor smatra se jedinicom snage od 150 litara. a. Za prijevoz prtljaga proizvođač nudi 568 litara. prostora. Ovo je jedan od najboljih pokazatelja u svojoj klasi. Zato je zasluženo treće mjesto na ljestvici.

Golf Variant

Ako volite Volkswagen, ili želite nešto više od Škoda, onda biste trebali pogledati model Golf Variant. Automobil je jeftin. Ali ovdje je volumen prtljažnika veći od 600 litara. Točnije, brojka je 605 litara. Ispod kape su vrlo ekonomični, ali dinamični motori. Zapanjujući primjer je 1.2 litarska benzinska jedinica koja uspijeva pokazati snagu u 105 litara. a. Kome je takva snaga mala, mogu birati između produktivnijih jedinica od 125 i 150 litara. a.

Trošak je vrlo kontroverzan. Nije svatko smatra pošteno da plati od 1,2 milijuna za ne najupućeniji vagon. Da, u osnovnoj konfiguraciji za potpuno procjenu automobila je teško. Moramo prikupiti više novca i uzeti verziju za 1,5 milijuna i više. Tamo Volkswagen ne štedi dijelove, omogućujući vam da cijenite njemačku kvalitetu, praktičnost, učinkovitost i nevjerojatnu sigurnost. Bio je to visoki faktor troškova koji nije dopustio da automobil bude na vrhu ljestvice. Zbog zasluženog drugog mjesta.

Logan MCV

Za mnoge će takav izbor izgledati neočekivano, a ne sasvim logično. No budući da je zadatak rangiranja bio pronaći najbolji karavan koji najoptimalnije zadovoljava određeni popis kriterija, pobjednik je francuski automobil Renault. Automobil je bio najprikladniji, prostraniji, ekonomičniji i pristupačniji, drugi samo Lada Largus.

Za ovaj vagonski službeni dileri traže oko 750 tisuća rubalja. Najveća proračunska verzija dolazi u paru s motorom od 1,2 litre. Ali preporučujemo da preuzmete inačicu s dizel motorom od 1,5 l. Ovaj motor je vrlo ekonomičan za potrošnju goriva, u prosjeku, troše samo 4,5 litara. na 100 kilometara putovao. Osim toga, nudi veliki ogrtač od 573 litre. Nije velika kao Golf Variant ili Skoda Superb kombi, ali još uvijek politika cijena automobila potpuno se razlikuje.

Rezultati ocjenjivanja jasno ukazuju da u karavanu ima mnogo pristojnih automobila, za koje ne morate platiti mnogo novca. Oni će vam dati željenu učinkovitost, veliki prostor u kabini i prtljažniku, pristojnu razinu sigurnosti i udobnosti. Naravno, ako proračun dopušta ne samo kupnju već i održavanje skupe automobile, trebali biste potražiti karavan među takvim automobilskim divovima kao što su BMW, Mercedes ili Audi.

Svestrana osoba je orijentacija na maksimalnu praktičnost. Ovi automobili ne kupuju za brzinu, dinamiku i adrenalin. Za to postoje sedani, coupes i druge vrste tijela. Ovdje su kupci zainteresirani koliko će prtljaga stati u prtljažnik, kako će to biti prikladno za članove obitelji u kabini i kako će ih automobil spasiti od velikog otpada kako bi kupio najjeftiniji gorivo.