>

Kada osoba planira kupiti automobil, on, iznad svega, razmišlja o njegovoj pouzdanosti. To će omogućiti vožnju stroja bez ikakvih problema u narednih nekoliko godina, ne treba se bojati neuspjeha glavnih komponenti zbog prisutnosti početno slabih točaka. Pouzdanost je kolektivni koncept koji uključuje mnoge vrijednosti i kriterije. Na ljestvici najpouzdanijih automobila su samo najbolji modeli različitih proizvođača koji zaslužuju takav naslov i pružaju vlasnicima automobila ono što očekuju od automobila.

TOP najpouzdanijih automobila na svijetu.

Ведь существуют откровенно ужасные и просто плохие машины, которые ломаются буквально сразу после их выезда из салона. Причём люди об этом знают, но продолжают покупать, поскольку их привлекает низкая стоимость. Но не всегда доступная цена означает низкое качество. Для этого мы сформировали небольшой рейтинг. Здесь будут рассмотрены самые надёжные автопроизводители, а также отдельные модели в разных категориях. Топ составлялся на основе проведённых исследований разными ведущими аналитическими компаниями. Также учитывались мнения самих автовладельцев и их отзывы в рамках специального анкетирования.Читать далее про рейтинг самых надёжных автомобилей в мире-->

Pojam pouzdanosti automobila

Prvo morate utvrditi što je značilo ovaj koncept. Svake godine mnoge tvrtke i organizacije uključene u analitiku pokušavaju odabrati najbolje automobile po raznim kriterijima. Pouzdanost se smatra jednim od najvažnijih. Udaranje proizvođača u ovim popisima znatno povećava potražnju za njihovom linijom automobila. Stoga je u interesu samih tvrtki da proizvode stvarno visoke kvalitete i pouzdane strojeve.

Prikupljanje podataka za završne ocjene prikuplja se nekoliko metoda:

• anketa vlasnika automobila;
• ankete;
• istraživanja;
• ispitivanja sudara;
• ozbiljno ispitivanje;
• promatranje tijekom rada stroja itd.

Sažeti su svi dobiveni podaci, koji nam omogućuju izradu zajedničkog nazivnika pod tim ili drugim vozilima, kao i proizvođača. Pouzdanost automobila znači kombinaciju nekoliko kvaliteta i svojstava koja su svojstvena stvarno dobrom automobilu.

Stoga, ocjena pouzdanosti nužno podrazumijeva istraživanje i provjeru strojeva prema sljedećim parametrima:

1. Operativna pouzdanost. Ovaj kriterij jasno pokazuje koliko dugo se može koristiti najpouzdaniji stroj bez potrebe za popravcima. U tom slučaju, automobil mora biti u pogonu, a vlasnik mora biti u skladu s preporukama proizvođača za zamjenu potrošnih dobara, itd. Dakle, postoji prirodan proces. Što se prije dogodi problem koji nije povezan s kršenjem preporuka proizvođača, to je niža ocjena koja se daje stroju.
2. Trajnost. Ovaj pokazatelj određuje koliko dugo vozilo može raditi, ako redovito i pravilno obavlja regulirano održavanje.
3. Jednostavan za popravak. Čak i ako stroj ne uspije, postoje neki problemi, proizvođač mora omogućiti brzu eliminaciju.
4. Performanse. Koristeći ovaj kriterij, određuje se u kojoj mjeri operativno razdoblje koje proizvođač vozila iz tehničke dokumentacije odgovara stvarnom trajanju rada stroja.

Često se vozači smatraju da stručnjaci dodjeljuju visoke ocjene samo za najskuplje marke i modele. Očito visoka cijena znači visoku kvalitetu. Ali to nije uvijek slučaj. Mnoge tvrtke stavljaju na tržište doista skupi automobili, u smislu pouzdanosti znatno su niži od proračunskih automobila.

Deset od najpouzdanijih proizvođača automobila

Ovdje je situacija vrlo zanimljiva i iznenadit će mnoge. Posebno oni koji i dalje vjeruju u superiornost i dominaciju kvalitete njemačkih automobila. Da, kad su Nijemci bili na vrhu pouzdanosti Olympus. Ali zbog prošlih zasluga nemoguće je osvojiti nove vrhove. Dakle, na ljestvici najpouzdanijih automobila situacija se počela okretati. Jednom vođe počinju zaostajati, a čak i kad se očigledni autsajderi pouzdano kreću. Počnimo od najslabijih predstavnika desetaka i dovršimo pobjednika rejtinga najpouzdanijih automobila 2018. godine. Smatrajte da su izvan marke desetaka tvrtki. Stoga je čak i biti na 10. mjestu ozbiljan uspjeh.

BMW

Otvara prvih deset proizvođača automobila u 2018. godini predstavnika iz Njemačke. Tvrtka BMW ozbiljno je izgubila svoj položaj, jer se već nekoliko godina sa sigurnošću spušta za nekoliko koraka. Jednom bezuvjetno prvo mjesto postalo je nestabilno 10 linija. No ocjena pouzdanosti mora biti fer. Jer BMW se ne može staviti iznad. Njihovi novi automobili često se raspadaju, a kako bismo riješili mnoge probleme, moramo se nositi s vrlo složenim unutarnjim uređajem.

Statistike pokazuju da BMW automobil sve više postaje posjetitelj automobilskih usluga. Čini se da su Nijemci odlučili zaraditi na rezervnim dijelovima i hraniti različite postaje. Kako mogu objasniti takvu promjenu u izvedbi, kao i nemogućnost otklanjanja više od 80% pogrešaka vlastitim rukama. Kao i na ljestvici 2017., 2018. godine, stručnjaci dodjeljuju samo posljednje linije vrha tvrtke iz Njemačke. Dopustite im nekad ispred pouzdanosti, a pouzdanost legendarnih modela doslovno je razbjesnila natjecatelje koji nisu u stanju ponuditi nešto slično. Koji je brand bio prije, i kakvi su automobili sada postali, nešto depresivno istinski ljubitelji bavarskog proizvođača automobila.

Nissan

Tvrtka se utemeljila kao proizvođač jeftinih ali dobrih konjskih konja. Automobili su dobili poboljšanu antikorozivnu prevlaku, uklonili su problem povećane potrošnje nafte, stavili pouzdane i strukturno jednostavne motore, koji su omogućili ulazak na vrh 10. Ali ti automobili imaju problema. I počinju nakon 100 tisuća trčanja. Nisu vrlo ozbiljni, mogu se eliminirati. Odbija samo neočekivano visoke troškove popravaka. Neki se modeli ne savršeno razmišljaju. Ponekad morate rastaviti polovicu motora kako bi jednostavno zamijenili svjećice. Postoje slični primjeri nedostataka koji nisu dopustili da Nissan bude iznad 9. reda ocjene.

KIA i Hyundai

Te marke mogu se staviti u jedan red i dodijeliti isto 8. mjesto. Uska suradnja i uzajamno korištenje tehnoloških i konstruktivnih rješenja omogućuju prepoznavanje brandova kao potpuno različite. Nakon što je skočio iznad glave, postupno se korejani ponovno spuštaju u ocjenu pouzdanosti. Njihovi motori prestali su biti model trajnosti, obrastao novim problemima i nedostacima. Ali Koreani ne bi bili sami ako ne nastave raditi na svojim pogreškama. Mnogo toga se ispostavilo, uspjeli su se riješiti brojnih kroničnih problema. Do sada je samo trzaj, koji se ne može natjecati s europskim modelima, uzrujan.

Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru

Honda

Ovi automobili japanskog podrijetla su vrlo skupi za održavanje. No vlasnici sami smatraju da se novac opravdava. Ozbiljni problemi za automobile ove marke bili su izvršna hidraulika i suspenzija s više veza. Jednostavno su pojednostavili dizajn, ne bojte se izgubiti neku tehničku superiornost nad konkurentima. No, ovaj prvobitno kontroverzni korak omogućio je drugačiji pogled na Hondu s gledišta pouzdanosti automobila. Postali su mnogo bolji i zasluženo su se popeli na 7. redak ocjene.

Porsche

Kada osoba kupuje Porsche, on čeka takav novac ne samo luksuz i dinamiku, već i odgovarajuću razinu pouzdanosti. Postupno, pod-robna marka VAG grupe pouzdano se podiže, prisiljavajući skeptike da govore o stvarno visokokvalitetnim automobilima. Trenutno su pokazatelji trajnosti i prikladnosti za popravak daleko od najdražih položaja. Ali inženjeri i dalje naporno rade. Neke sumnje uzrokuju najsportskije modele. No, Panamera i Macan tvrde barem. Na mnoge načine, zahvaljujući tim modelima, tvrtka je na prvom mjestu 6.

Subaru

Vječne pritužbe o svojim motorima ne sprječavaju japanske tvrtke da ostanu među najboljim proizvođačima automobila po kriterijima pouzdanosti. Tehnički parametri su znatno poboljšani, prikladnost za popravke je povećana nekoliko puta. Subaru je dobio 5. mjesto za korištenje novih legura u proizvodnji motora. Stupanj prisilnog motora bio je također nešto niži, što je omogućilo produljenje životnog vijeka s minimalnim gubitkom snage. Izvrsna dinamika, neke od najboljih turbina na svijetu, u kombinaciji s dobrim snopom i izdržljivim kućištem, omogućile su usred ranga i čvrsto konsolidiraju svoje pozicije.

Audi

Ovdje možete s pravom ući u tvrtku Volkswagen, koja je glavni glumac VAG grupe, od čega je Audi dio. Iako su Nijemci izgubili svoje pozicije u kvaliteti, oni i dalje sa sigurnošću drže četvrto mjesto. Inženjeri su poduzeli važan korak počevši koristiti aluminijsko tijelo. To nam je omogućilo da damo lakoću, učinkovitost i izdržljivost. Nestalo je problem korozije, ali bilo je poteškoća u popravljanju tijela. Možete ga napraviti, samo to obično košta puno vlasniku. Aluminij se može nazvati osnovom za moderne i buduće automobile. Ali budući da je topljivi materijal veći, a za zavarivanje je potrebna skupe opreme, takve inovacije automatski povećavaju trošak ne-tako jeftinih Audi automobila.

Toyota

Japanski auto gigant uvijek je bio na visokim položajima, au bliskoj budućnosti situacija se neće sigurno promijeniti. Dostojan bronca. U nekim aspektima pokazatelji pouzdanosti se ne mogu nazvati mjerilima. No, prema istraživanju njihove učinkovitosti i održavanja, stručnjaci nisu mogli smanjiti marku ispod 3 pozicije. Toyota je napravila veliki korak naprijed, stvarajući otporniji i izdržljiviji automatski prijenos i robotske kutije. Njihov je popravak pojednostavljen, pouzdanost je poboljšana, uz održavanje visoke učinkovitosti.

Mazda

Srebro je osvojio još jedna japanska tvrtka. Nemojte se iznenaditi da je tako visoka pozicija odlazila na japanske. Oni su to zaslužili svojim napornim radom i željom da budu najbolji na svijetu. Iz mnogih aspekata, izlaz na poziciju 2 dolazi zbog pojave SkyActiv tehnologije, na temelju kojeg se grade moderni benzinski i dizelski motori tvrtke. Značajni problemi s elektronikom nestaju, učinkovitost i održivost automatskih mjenjača znatno se povećavaju. I poboljšani izgled općenito zaslužuje posebnu pozornost. Budući da je Mazda na tako visokom mjestu, samo malo iza vođe. Sada je to jedan od najboljih automobila koji se preporučuju za kupnju na sekundarnom tržištu. S vremenom ne gube pouzdanost, a ako je potrebno, popravci ne stvaraju značajne probleme.

Lexus

I dlan u 2018 osvojio je Lexus. Čini se da proizvođač ne primjećuje konkurente, ali se sa sigurnošću kreće naprijed. Njihovi automobili su nevjerojatno elegantni, luksuzni, dinamični i visokokvalitetni. U tim komponentama, oni nemaju gotovo nikakvih konkurenata. Prema rezultatima procjene, stručnjaci su zaključili da Japanci čine najbolju elektroniku, motore, prijenosnike. Također je nestao problem vlasnika automobila s velikim kilometražama prije nekoliko godina. Zatim je došlo do aktivnog neuspjeha u različitim sustavima. Trenutni modeli na 400 tisuća kilometara ne suočavaju se s ozbiljnim kvarovima. Iako su popravci automobila vrlo skupi, vlasnici Lexusa rijetko se okreću auto popravljanju s takvim problemima. Pouzdanost motora i stabilnost podvozja do najtežih uvjeta rada nisu ostavljali šansu za natjecatelje, pa su stručnjaci zaslužili prvo mjesto Lexusu.

Voditelji klase

Ako govorimo o pouzdanosti određenog automobila, onda je odabir deset najboljih automobila na svijetu izuzetno teško. Stoga, umjesto kolektivne ocjene, predlažemo da proučavate male vrhove predstavnika raznih klasa koji su uspjeli osvojiti prva mjesta. Do kraja 2017, ti automobili su smješteni kao najatraktivniji automobil u smislu pouzdanosti. Svaki je automobil prošao temeljit pregled, dobio procjenu stručnjaka i običnih vozača.

Uzeli smo u obzir rezultate najautoriziranijih ocjena pouzdanosti, koje se aktivno koriste diljem svijeta:

1. Ovo je njemačka udruga za tehnički nadzor, koja se bavi tehničkim pregledom strojeva u Njemačkoj. Vlasnici automobila prepoznaju da su rezultati njihovih provjera najcjenjeniji. Za evaluaciju koristite izvještaje tehničkih inspektora koji se ne mogu kupiti.
2. Polovica TO preuzima TUV, a druga u Njemačkoj sudjeluje u ovoj organizaciji. Ovo je njemačka auto-nadzorna unija. Oni donose kratke zaključke nakon testiranja više od 15 milijuna automobila godišnje. Organizacija prepoznaje prvih 9 predstavnika najpopularnijih klasa.
3. Njemački auto klub. To je najveća javna organizacija u Europi. Uključuje oko 18 milijuna vlasnika automobila. Oni se bave pitanjima tehničkog neuspjeha, što omogućuje sastavljanje relevantnih statističkih izvješća.
4. Jamstvo izravno. Britanska tvrtka čiji se podaci temelje na informacijama organizacije osiguranja. Oni analiziraju prednosti osiguranja, čime određuju koje su slabosti u različitim vozilima. Kao rezultat toga, svaki model dobiva indeks pouzdanosti pouzdanosti. Važna prednost njihovog rada je i dostupnost informacija o prosječnim troškovima popravaka strojeva.
5. Auto Expert. Izdanje iz Velike Britanije. Dobivaju svoju analizu provođenjem godišnjeg istraživanja. Svake godine sudjeluje više od 50 tisuća vlasnika automobila. Rezultat je prikazan u obliku generalizirane ocjene, koja uključuje desetak najboljih automobila, bez obzira na klasu ili godinu proizvodnje.
6. Izvješća potrošača. Nezavisna organizacija iz SAD-a koja postoji već više od 80 godina. Prikupljaju podatke o kvarovima automobila ispitivanjem vlasnika. Svake godine tvrtka posjeduje informacije o više od 500 tisuća automobila. Oni su nedavno završili najviše opsežna istraživanja u svijetu, koja je uključivala više od 300 modela automobila objavljene od 2000. godine. oni nam također govore na kraju godine, što su strojevi uskrsnuo na ljestvici pouzdanosti, a koji su izgubili svoje prijašnje pozicije. Paralelno s tim, organizacija nudi na vrhu najboljih strojeva na sekundarnom tržištu, čija je cijena do 30 tisuća dolara, a izdane prije više od 10 godina.
7. JD Power. Agencija iz Sjedinjenih Država koja prikuplja podatke o kvarovima automobila tijekom prva tri mjeseca njihove uporabe, kao i za prve 3 godine. Kao rezultat toga, u svakom razredu objavljuje se vođa, kao i nekoliko automobila koji su mu najbliži mogući u smislu pouzdanosti.

Sažetak rezultata rada svih analitičkih tvrtki i organizacija, bilo je moguće sastaviti opću ocjenu prema različitim kriterijima. U svakoj klasi će biti predstavljeni čelnici koje odaberu jedna ili druga stručna analitička organizacija. Dakle, uvjetno, svaki automobil zaslužuje 1 poziciju. Mišljenja stručnjaka se razlikuju, zbog čega je važno navesti nekoliko čelnika za svaki razred.

Kompaktni automobili

U ovom segmentu identificirani su sljedeći čelnici:

• Honda Jazz (dostupno na nekim tržištima pod imenom Fit);
• Chevrolet Aveo, također poznat kao Sonic;
• ix20 tvrtke Hyundai;
• Mazda 2.

To su mali proračunski automobili koji su uspjeli pokazati svoje najbolje kvalitete. Razina pouzdanosti nekih od njih znatno je porasla posljednjih godina. Vrijedno je spomenuti i kompaktne premium automobile ove klase. Ovdje vođe razmatraju:

• Audi A1;
• Mini Hatch.

Ovo je opcija za one koji su spremni potrošiti malo više novca na mali automobil.

Kompaktni crossovers

Ovdje je bilo moguće definirati uvjetno 4 voditelja, iako je u stvari 3 automobila. Najbolji mali crossovi su:

• Mitsubishi ASX;
• Dacia Duster;
• Opel Mokka;
• Buick Encore.

Zapravo, Opel i Buick su identični automobili. Također u Dacia možete sigurno dodati Renault Duster.

Automobili klase C

Bilo je tvrdoglavo boriti, jer su mnoge organizacije predstavljale svoje vođe segmenta. No, nakon pažljive analize istraživanja, bilo je moguće formirati 4 vrhunske pozicije. Ove se automobile mogu smatrati najpouzdanijima 2018. godine prema kriterijima kao što su pouzdanost, održivost i izdržljivost:

• Toyota Corolla;
• Toyota Tacoma;
• Mazda 3;
• Mitsubishi lancer.

Imajte na umu da su svi predstavljeni automobili proizvodi japanske automobilske industrije.

U klasi C postoje i lideri među premium segmentom. To uključuje:

• Audi A;
• BMW serije 1;
• Lexus CT200h;
• Volvo C30.

Ovdje je dominacija Europljana s uključivanjem samo jednog predstavnika Japana.

D klasa vođe sigurnosti

Ovdje svoje vodeće pozicije i dalje drže:

• Volkswagen Passat;
• Toyota Avensis;
• Opel Insignia;
• Honda Accord;
• Chevrolet Malibu.

Dobar izbor vrijednih predstavnika japanskih, američkih i europskih brandova. Ako ste zainteresirani za viši segment cijena, onda u D klasi, stručnjaci i vlasnici automobila smatraju najpouzdanijim premium automobilima:

• Volvo S60;
• Lexus IS;
• Audi Ach;
• Audi brat;
• Mercedes C-klasa.

Zasluženo vodstvo Europljana, gdje generalni lider u osobi Lexusa i dalje stalno ulazi.

Premium crossovers

Mišljenja su se razlikovala od različitih organizacija. Ali svi su takvi automobili stavili na vodeća mjesta:

• Lexus NX;
• Mercedes GLK;
• BMW X3;
• Audi Q5.

Strojevi su skupi, ali potpuno opravdavaju njihovu vrijednost s odličnim pokazateljima pouzdanosti.

Segmenti poslovnih segmenata

U poslovnoj klasi borba je bila teška. Čelnici su pokušali nadmašiti svoje konkurente. No, rezultat istraživanja nije donio nikakva ozbiljna iznenađenja. Dakle, naravno, najbolje su:

• Audi Ash;
• BMW serije 5;
• Lexus GS;
• Lexus ES.

Dvostruko pogođeni lider u pouzdanosti Lexus još jednom dokazuje sposobnost japanskog proizvođača automobila da proizvodi stvarno visoke kvalitete i pouzdane automobile.

Premium crossover i SUV

Zaključujemo pregled čega je automobil marke stekao tako visok rang u najprestižnijem razredu. Budući da su SUV i crossover sada na vrhuncu njihove popularnosti, svatko želi predstavljati najbolji predstavnik ovog segmenta. Nisu iznenađenja vrijedna čekanja. Četiri čelnika izgledaju prirodno. To uključuje:

• Audi Q7;
• BMW X5;
• Mercedes ML;
• Lexus RX.

Opet, bez Lexus vrha nije učinio.

Kao što vidite, rezultati posljednjih godina znatno su se promijenili s položajem sila koje je zapaženo krajem 90-ih i početkom 2000.-ih. Čelnici su se promijenili i očito neće odustati od svojih pozicija. Teško je reći što će učiniti bivši nositelji naslova najpouzdanijih proizvođača automobila. Morat će mnogo raditi da budu ispred sadašnjih vođa. Također želim vjerovati da će neki od novorođenih ili tamnih konja moći iznenada naprijed. U međuvremenu, izgleda stanje na tržištu najpouzdanijih automobila i proizvođača automobila.