Premijera novog švedskog borca Volvo S90 limuzina održan je danas u Göteborgu. Automobil je prikazan u online emisiji, a ono što se naziva "live" može se vidjeti na Detroit Auto Showu, koji će se dogoditi početkom 2016. godine

Izvana, novi model snažno sliči svom izravnom prethodniku - Volvo XC90, Izvorna optika leda "Hammer of Thor" teško je zbuniti s bilo što drugo. Unutrašnjost kabine također se uglavnom uzima iz XC90, Programeri su samo stavili stvari u red s obiljem gumba i implementirali uredno u digitalnom. Šveđani su uvjereni da su postigli isključivo skandinavski dizajn u ovom modelu. Što se tiče dimenzija. Dugi Volvo S90 "rastegnut" na 4963 mm, širina je 1890 mm, a visina -1443 mm. Težina Volvo S90 ovisi o specifičnoj konfiguraciji, varira u rasponu od osam stotina tona - 2150 kilograma.

Raspon motora predstavlja 2,0-litreni pogon-E jedinica. Benzinski motor s okretnim momentom od 400 Nm istiskuje snagu poštenog 320 konjskih snaga i ubrzava se za stotinu u gotovo šest sekundi (točnije, za 5,8 sekundi). Jedite ovu jedinicu, ako vjerujete u putovnicu, 7,3 litara goriva na sto kilometara asfaltnih cesta. Osim benzina, u liniji se nalaze dva dizelska motora za 190 i 235 konja. Prva radi samo mehaničkim prijenosom, a drugo - samo s automatskim prijenosom. S prvim dizel motorom ispod kapuljača Volvo S90 ubrzava se na stotinu u 8,2 s, a drugi u 7,3 s. Apetit tih dizelskih goriva iznosi 4,1 i 5,1 litara na sto.

Ulazi Suradnja Volvo S90 i hibrid. S ovim paketom već smo upoznati s Volvo XC90. Ukupna snaga motora s unutarnjim izgaranjem i električnog motora je četiri stotine konja. Kada rade u kombiniranom načinu, hibrid potroši samo 1,9 litara goriva na sto kilometara. MKPP na Volvo S90 Bit će šest brzina, a automatski - osam raspona. samo osnovna verzija Volvo S90opremljen dizel motorom za 190 konja, bit će pogon na prednjim kotačima. Ostatak kompletnog pogona na sve kotače.

Preporučeni članak: Trgovci su počeli prodavati posebnu verziju Datsun mi-DO - International

Volvo S90 ima asistenta za vožnju pod nazivom Pilot Assist, koji može preuzeti kontrolu nad automobilom pod uvjetom da se dobro razlikuju oznake ceste. Poluautomatski vozač može voziti automobil brzinom od 130 km / h. Osim toga, vozit će se u samoj traci i zadržati potrebnu udaljenost bez vozača koji u to vrijeme može piti čaj, ispružen u udobnom kožnom naslonjaču. Elektronski rubovi, zajamčeni kako bi se osigurala sigurnost vozača i putnika u punjenju softvera Volvo S90 puno. No, posebno zanimljiva je program koji vam omogućuje prepoznavanje divljih životinja koje mogu skočiti na cestu u bilo koje vrijeme, pogotovo kada se voze duž staza postavljenih šumama. Ovaj sustav radi 24 sata i kada se na putu pojavljuje životinja, odmah će ga usmjeriti i odvesti vozilo daleko od sudara. Volvo S90 sigurno će se natjecati s Mercedes-Benz E-Classom, BMW-om "pet" i sa Jaguag XF. Šveđani predviđaju veliku potražnju za ovom prostranom limuzom u SAD-u i Kini, gdje tradicionalno vole velike izvršne automobile.