kineski автопром собирается начать реализацию ažurirani crossover Ja riže X60, Glavna inovacija u modernizaciji automobila postala je turbo punjeni motor. Ažurirani "šezdesete" će biti dostupni za kupnju i na našem tržištu automobila. Istina, kada se to točno dogodi - nije prijavljeno.
Trenutačni model kineskog križanja danas je prodan sa 133 konja pod kapuljačom. To je točno koliko kineska verzija automobila proizvodi 1,8-litreni aspirirani. Za ruskog entuzijasta automobila je dostupna manje moćna opcija, njegove karakteristike snage su ograničene na 128 konja. Turbo punjeni motor će biti sposoban, s kapacitetom od 1,4 litre, proizvoditi stado od 141 konja. Kinezi još nisu prijavili ništa o prijenosu. 
kineski паркетный внедорожник Ja riže X60 ima dobru potražnju na ruskom tržištu automobila, u usporedbi s sličnim tehničkim karakteristikama automobila drugih marki u ovom segmentu cijena. Barem među "kineskim" sigurno. Motor s turbinskim motorom vjerojatno će povećati interes za ovaj model, pogotovo ako to ne utječe značajno na konačnu cijenu. Za ostale zemlje u kojima se ovaj model isporučuje ne treba brinuti, ali s nama, s ukupnim osiromašivanjem stanovništva u ovoj dugotrajnoj ekonomskoj krizi, čak i dodatnih dvadeset kilorubula odozgo može spriječiti zainteresiranog kupca. I otprilike isti iznos, barem će cijena zbog turbine porasti za popularni kineski SUV.
Dorestajlingovyj Lifan H60
Sada Rusi mogu купить Ja riže X60 u dvije izmjene: restyled tekuće i prošlogodišnje "pre-reforme". Ne postoje značajne razlike između njih, modificirana rešetka, novi multi-kombinirani u restiliranoj verziji ne utječe bitno na karakteristike snage. Da, postoji dodatna oprema s CVT-om, au staroj verziji postoji samo ručni mjenjač. Oba verzija su pogon na prednjim kotačima.
Preporučeni članak: Amerikanci su najavili predstojeće izdanje novog Chevroletovog modela.Kupite "staru" Ja riže X60 u ruskim salonima marke moguće je za početnu cijenu od 530 kilorublja. iste osnovne opreme za restylirani model već je sedamdeset tisuća skuplje.
