Haima 7 i m3 pao je do rujna 2015

H ljubiti konja 7 и M3 подешевели до сентября 2015 года

Još jedan brend iz Srednjeg Kraljevstva pridružio se trendu ukupnog smanjenja cijene kineskog automobila za ruskog entuzijasta. Radi se o tome Haima sastav, Na našem tržištu zastupa samo dva automobila - H ljubiti konja 7 SUV i Haima M3 sedan, međutim, u nekoliko verzija, od proračuna do vrha. Najavljeni popusti bit će važeći do rujna 2015. Sedan Haima M3 počeo je koštati manje od gotovo devedeset tisuća drvenih rubalja. Parket SUV H ljubiti konja 7 spremite kupce do pedeset tisuća. Prema riječima čelnika ruske zastupljenosti marke Haima, ova posebna akcija značajno će povećati pozornost i zanimanje ruskog kupca na svojim automobilima, predstavljenima na nekoliko razina opreme, a osim toga imaju bogat skup dodatnih opcija koje klijent može odabrati prilikom kupnje. H ljubiti konja 7 и M3 подешевели до сентября 2015 года S obzirom na popusti na sedan Haima M3 kao standard do početka jeseni sada se može kupiti za 470 kilorubles. Udobna verzija košta 510 tisuća drvenih. U limuzini je benzinski motor od 1,5 litara ispod kapuljača, u kombinaciji s ručnim mjenjačem. Maksimalno što možete iscijediti - 112 konjskih snaga. H ljubiti konja 7 и M3 подешевели до сентября 2015 года H ljubiti konja 7 crossover u osnovnoj verziji vrijedan šest stotina tisuća rubalja, ne utječe na osnovnu verziju popusta. Deluxe verzija će isprazniti novčanik korisnika za 780 kilograma rublja. Najskuplja oprema H ljubiti konja 7 navigacija vrijedno 870 tisuća drva. Kineska crossover opremljena je dvotonskim benzinskim motorom za stotinu i pedeset konja, dolazi s ručnim mjenjačem i automatskim mjenjačem. H ljubiti konja 7 и M3 подешевели до сентября 2015 года Kao što smo ranije izvijestili, kineski proizvođač automobila odlučio se proširiti na naš teritorij, nadajući se da će uložiti pozicije koje je ostavio General Motors. Prvo, proširit će raspon za početak novi model Haima S5drugo, oni će povećati broj prodajnih mjesta do pedeset i dvije do kraja ove godine, a treće, kineski žele proizvesti dijelove za svoje automobile u tvornicama automobila ili čak izgraditi vlastitu.

Preporučeni članak: Lada Largus neće biti pretvoren u X-stil

LEAVE ANSWER