>

Svake godine sve više i više ljudi postaju vlasnici automobila. Na tržištu su na raspolaganju automobili svih segmenata cijena od superbudgeta do ekskluzivnih, tako da svatko može odabrati prikladnu opciju za proračun. Nažalost, nije uvijek moguće učiniti isto s cijenom eksploatacije. Glavni dio troškova pri korištenju automobila je gorivo. Vozači pokušavaju naći učinkovite načine kako bi vozilo bilo jeftinije.

Automobil s instaliranom plinskom opremom

Najpopularniji i učinkovitiji način smanjenja troškova goriva za vozila je ugradnja opreme za plin. Uštede zbog činjenice da je plin mnogo jeftiniji od benzina, pa čak i dizelskog goriva.

Читать далее о плюсах и минусах заправки автомобиля газом-->Смена типа топлива, которое потребляет автомобиль — современная тенденция, которая набирает обороты. Большинство автолюбителей, которые считают, что переплачивают за эксплуатацию, в качестве решения рассматривают установку ГБО. Тем не менее, это мероприятие имеет ряд тонкостей. Необходимо выяснить, является ли заправка автомобиля газом лучшим возможным вариантом в конкретном случае. Установка ГБО — неоднозначный и сложный процесс. Решение о переходе на газ нужно принимать, исходя из особенностей машины и стиля езды.

Ranije, kada je dizel bio najisplativiji gorivo u pogonu, mnogi vozači izabrali su automobile s odgovarajućim sustavom izgaranja ili pretvarali svoje automobile. Dizelska smjesa imala je svoje prednosti i nedostatke, ali glavni kriterij u odluci bio je upravo cijena goriva.

Danas je cijena dizelskog goriva uvelike povećana - to više nije ekonomična opcija za punjenje goriva u automobilu. Najjeftiniji moderan način je korištenje plina. U vrijeme 2016., kada je propan 2 puta manji od benzina, prijelaz na plin izgleda vrlo profitabilan. Međutim, moderni postupak instaliranja HBO-a je složeniji nego prije nekoliko godina.

Čini se kako neki vozači koji opskrbljuju automobil s plinom najbolja su opcija u svakoj situaciji, a rad automobila s HBO-om nema nedostatke u odnosu na benzinske i dizel motore. Nažalost, ovo je mišljenje pogrešno - prijelaz na plin ima niz negativnih svojstava pa ovaj postupak nije pogodan za sve. Pored uštede troškova, ekološki prihvatljivosti i produžavanje vijeka trajanja sustava sagorijevanja moraju izdržati neke neugodnosti.

Punjenje automobila plinom

Koju vrstu plina je najisplativiji

Suvremene tehnologije za ugradnju plinske opreme pružaju dva sustava - propan-butan i metan. Motori prvog tipa gorivi su tekućim gorivom, dok drugi - s plinovitim. Istodobno, trošak metanskog sustava je niži.

Komprimirani spremnik prirodnog plina

Vozač koji želi instalirati metanski sustav suočava se s brojnim ograničenjima. Prije svega, za ovaj postupak morate dobiti dozvolu - to košta novac i traži puno vremena. Motor koji radi na metanu, podložan je jačem destruktivnom djelovanju. Sustav klipa istroši i povećava se potrošnja goriva. Ova opcija nije pogodna za one koji namjeravaju spremiti. Dakle, kada je riječ o smanjenju troškova, to je propane-butanski sustav koji se misli.

Što se tiče sustava propan-butana, bolje je za obične vozače. Unatoč nešto višoj cijeni, ovaj plin je češći na benzinskim postajama, a instalacijski postupak za HBO je lakši i jeftiniji. Istodobno, uspoređujući dvije vrste plina koji opskrbljuju jedan sustav, propan se znatno povećava u odnosu na pozadinu butana jer ima manje potrošnje. To je sustav balona propana koji se preporučuje za one koji žele smanjiti gotovinske izdatke za gorivo.

Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru Propanski plin balon sustav

Prednosti sustava plinskih goriva

Do svibnja 2016. litra propana na benzinskoj stanici košta prosječno 16 rubalja, dok je AI-92 - od 34 rubalja. Štednja - glavna prednost punjenja automobila plinom, kao i prvi razlog zbog kojeg vozači odlučuju za instalaciju HBO-a. Treba uzeti u obzir troškove instaliranja plinske opreme. Ovisno o gospodaru i automobilu, cijena varira od 15.000 do 50.000 rubalja. U prosjeku, instalacija sustava propan goriva počinje donositi koristi ako vozač vozi s 15.000 kilometara u prvoj godini korištenja. Što se tiče mogućnosti nadolijevanja goriva, propan se prodaje na mnogim suvremenim benzinskim postajama, čiji broj stalno raste.

Druga prednost postavljanja HBO-a je produljenje vijeka trajanja motora, što će biti odličan način da se uštede vremena i novca za popravak. Korištenje propana ne izlaže sustav goriva do velikih opterećenja, kao i benzin i dizel. Razlog tome je visok oktanski broj. Gorivo gori dulje u komorama motora, zbog čega se detonacija zaustavlja. Plin se bolje miješa s zrakom, manje je lako ukloniti uljni sloj od zidova cilindara. Ulje je manje zagađeno i razrijeđeno te zbog toga zahtijeva zamjenu rjeđe. To također utječe na smanjenje emisije ugljika - zidovi motora traju duže.

Važna prednost sustava za gorivo je njegova ekološka prijateljstva u usporedbi s automobilima koji voze benzin ili dizel. Propan motor emitira 65% manje dušikovih oksida i 80% manje čestica od dizelskog motora. Osim toga, u prirodnom plinu ne postoje čestice olova, koje su među najštetnijim od emisija goriva.

Svestranost je još jedna prednost punjenja automobila s plinom. Prilikom ugradnje plinske opreme, vozač ima priliku napuniti automobil gorivom za koji je izvorno namijenjen njegov motor. To omogućuje uporabu različitih goriva ovisno o tome što je dostupno u tom trenutku. Čak i za vozače koji vole voziti benzin ili dizel, moguće je opskrbiti gorivom s propanom, čija je kvaliteta obično bolja od uobičajenog goriva - to je korisno na dugom putovanju kada morate posjetiti nepoznatu benzinsku crpku.

Unatoč činjenici da postoji mišljenje o visokoj vatri i eksploziji HBO, ovaj sustav ima odličnu pouzdanost i sigurnost. Dovoljno je instalirati opremu iskusnog majstora, opskrbiti gorivom s dobrim plinom i redovito se podvrgavati održavanju. Pravilnom instalacijskom tehnikom, cilindri u automobilu ugrađuju se kako bi se umanjili šanse za njihovo oštećenje u nesreći. Rezultati ispitivanja čvrstoće ukazuju na to da je HBO prilično siguran sustav za rad. Što se tiče propuštanja plina, kako bi se spriječili, merkaptani se dodaju gorivu koje imaju karakterističan miris, što im omogućuje da na vrijeme uoče nedostatak sustava.

Ugradnja plinske opreme u servis

Zbog činjenice da pri korištenju plina u sustavu izgaranja prestaje eksplozija čestica goriva, jačina propana je udobnija nego benzin ili dizel. Prosječni oktanski broj prirodnog plina je 105 jedinica.

Nedostaci sustava plinovoda

Sada nije svaki benzin koji u Rusiji opskrbljuje plin. To je zbog male distribucije HBO, i stoga - niska potreba za propanom. Osim toga, da bi mogli prodati plin, benzinske postaje moraju biti u skladu s strožim tehničkim zahtjevima. Drugi razlog je složeni transport i skladištenje plinskog goriva.

Drugi nedostatak plinskog punjenja je dugo vrijeme samog postupka. Osim toga, za nadopunjavanje goriva morate stalno pratiti proces.

Korištenje plina umjesto benzina ili dizela utječe na karakteristike vožnje automobila. Njegova snaga u prosjeku pada za 10%, a brzina - ubrzanje i maksimum - za 5%. Osim toga, vozač mora promijeniti filter zraka i pol puta češće.

Rad na plinskom motoru nije moguć na niskim temperaturama, a pri visokim temperaturama zahtijeva posebnu kontrolu. Temperatura snažno utječe na tlak plina, tako da čak i pri -10 stupnjeva Celzijusa liquefies, prestanak toka u sustav. Osim toga, automobil koji koristi samo plin, ne može započeti zimi - to je zbog temperature izgaranja. Za pokretanje motora na hladnom, morate koristiti benzin ili dizel. Na visokim temperaturama, plin se pregrije, a njezin tlak se povećava. S punim cilindrom može doći do depresije - ne možete napuniti punu spremnik.

Kod ugradnje plinske opreme, težina automobila povećava se za oko 60 funti. Osim toga, HBO se odvija u prtljažniku - od 40 litara volumena. U slučaju kada je oprema instalirana iza naslona drugog reda, automobil je lišen mogućnosti prilagodbe duguljastim opterećenjima. Međutim, većina stručnjaka nudi širok raspon konfiguracija.

Ako vozač ne posveti dovoljno pozornosti nadziranju stanja HBO-a i prolaska tehničkih pregleda, ili njegovog gospodara slabo instaliran sustav, plin može curiti. Posebnu pozornost treba posvetiti pričvršćivanju HBO - labavljenje može dovesti do eksplozije.

Kada je instalacija HBO korisna?

Sustav plinskog cilindra je instaliran kako bi se uštedjelo gorivo tijekom rada. Njegove druge prednosti na neki način se očituju s čestim vožnjom. Zato je važno izračunati koliko će se instalacija HBO-a isplatiti. Za sve taksije i dostavna vozila preporučuje se ugradnja propana. Za običnog vozača prikladan je ako kilometraža mjesečno iznosi oko 1.500 kilometara - to će platiti instalaciju za oko godinu dana.

Nije preporučljivo instalirati HBO na male automobile iz više razloga. Prvo, lakši automobili, u pravilu, imaju niske dinamičke karakteristike. Kada instalirate plinski sustav, dinamika stroja će dramatično padati. Kompaktni automobil, koji troši oko 5 litara benzina ili dizel na 100 kilometara, zahtijevat će 7-8 litara plina. To će usporiti razdoblje povrata do 10 godina. Drugo, mala prtljažnik. HBO u takvom automobilu može zauzeti dvije trećine teretnog stanja, što također značajno povećava težinu automobila. Također se preporučuje pažljivo instaliranje plinske opreme na novi stroj - proizvođač će povući originalno jamstvo.

Rezultat

Prije donošenja odluke o instaliranju HBO-a, potrebno je uzeti u obzir da sustav zahtijeva sredstva ne samo za kupnju opreme, instalaciju po glavnom računalu i troškove goriva. Morat ćemo napraviti izmjene dokumenata automobila, potrošiti novac na pregled i popuniti mješavinu goriva u hladnoj sezoni.