Za svakoga tko je ikada vozio Tesla Model S, svijet zasigurno nikada neće biti isti. Prodaja nekih automobila upravo je započela u nekim europskim zemljama, ali neki se primjerci slabe na cestama Rusije.

Vlasnici automobila uopće se ne boje teškoća vezanih za popravak, održavanje i kupnju rezervnih dijelova. Od ruske mreže, automobil dizajniran za američki napon od 110 volti naplaćuje više od jednog dana, a obrtnici još nisu shvatili kako skratiti vrijeme punjenja.

Izgled Tesla Model S

Usput, izgled Tesla modela S nije nevjerojatan. Izgleda kao Aston Martin Rapide i malo Mazda. Možda je to zbog činjenice da je dizajner Franz Holzhausen došao u Tesla Motors iz Mazde. Vrata na S modelu S skrivena su u vratima. Da biste dobili unutra, vozač mora pritisnuti ručku i on će izaći.

Tesla Model S - pravi div u usporedbi s drugim serijskim električnim vozilima našeg vremena. Ispod stražnjih vrata impresivan je prtljažnik s kojeg se guraju još dva dječja sjedala. Cijeli mehanizam presavijanja sjedala nalikuje slagalici. Ispred, gdje automobili obično imaju motor, praznina je, ili bolje, teretni ležište od sto pedeset litara.

Motor i baterije

Tesla model C sadrži blok litij-ionskih baterija Panasonic, na koji su podvodni sustavi priključeni s prednjom dvostrukom polugom i stražnjim višenamjenskim suspenzijama. Asinkroni električni motor nalazi se iza stražnje osovine. Pod je putnički prostor potpuno ravna, jer automobil nema univerzalne spojeve i ispušni sustav. Dovoljno je dvorana, trostruko kauč na leđima.

Unutrašnjost automobila ukrašena je pločama od kože i ugljičnog vlakna, poput mnogih drugih američkih marki automobila. Na mjestu vozača nalazi se minimalni gumb i poluga, a umjesto središnjeg tunela nalazi se velika ladica, iznad koje je 17-inčni zaslon osjetljiv na dodir otegnuto vertikalno. Na zaslonu i fokusirano upravljanje svim sustavima Tesla Model S.

Preporučeni članak: Koji je najbolji automobil za djevojku

Vožnja u modelu Tesla Model S

Ubrzano vozilo je pomalo neuobičajeno, jer ga čini bezazleno. Potrebno je 4,2 sekunde da se ubrza na stotinu kilometara na sat. Električni motor s snagom od 310 kilovata (416 konjskih snaga) odmah odlazi na vrh 600 newton metara. Tijekom kretanja, samo gume čine buku, a zvuk vjetra, rezan aluminijskim tijelom, se čuje. Puno napunjenosti baterije dovoljno je za tristo "pravih" kilometara putovanja, što je znatno više od ostalih električnih vozila na tržištu.

Karakteristike Tesla modela S prikazane su u tablici, možete ih pažljivo pročitati i kako se ponaša na cesti nalazi se u videu testnog pogona predstavljenog nakon tablice.

Trošak modela Tesla

Cijene Tesla automobila počinju s 62,4 tisuća dolara i dosežu 107,4 tisuća dolara. Najskuplja verzija je automobil s rezervom snage od 480 kilometara. U prvom kvartalu ove godine u Sjedinjenim Američkim Državama prodano je 4.750 Tesla električnih vozila. U Norveškoj, samo u prva dva tjedna rujna 2013., Tesla Model S postao je najprodavaniji automobil, unatoč činjenici da cijena Tesla modela S nije osobito pristupačna za većinu ljudi.

I kao rezultat, 10 činjenica o Tesla modelu automobila C:

Usput, iduće godine, Model X crossover će biti pušten na tržište, koji će biti izgrađen na temelju Tesla Model S.