Koje kuglične ležajeve bolje za automobil?

>

Prije dvadesetak godina inženjeri automobila predviđali su da će kuglasti zglobovi uskoro dati novi način, koji će postati pouzdaniji i sigurniji. Međutim, čudo se nije dogodilo - većina modernih automobila i dalje su opremljena ovim mehanizmima, unatoč svim njihovim nedostacima.

Kuglični ležajevi automobila

Istina, sada se kuglični ležajevi koriste isključivo za okretanje kotača, a ne da drže sve dijelove šasije - čak i domaći proizvođači koji su ga tradicionalno koristili odbili su od takve nesavršene konstrukcije. Ipak, stručnjaci preporučuju redovito mijenjanje kugličnih ležajeva kako bi se spriječilo oštećenje automobila s ozbiljnim posljedicama - do nesreće.

Читать далее, какие шаровые опоры лучше-->В связи с этим возникает вопрос, какие шаровые опоры лучше — для этого мы рассмотрим данные производителей и отзывы автомобилистов.

dizajn

Prije svega, trebate znati o razlikama između gornjih i donjih kugličnih ležajeva. Prve su strukture punila koje rade u kompresiji - podložne su malim opterećenjima, što dovodi do dugotrajnog životnog vijeka. Donji kuglični ležajevi najčešće su izrađeni na temelju metal-keramičkih ležajeva, što im omogućuje da izdrže utjecaj i napetost. Većina stručnjaka snažno ne preporučuje uštedu nižih kugličnih ležajeva, jer često ne uspijevaju s vrlo ozbiljnim posljedicama.

Donji kuglični ležaj

Donji kuglični ležaj

Da biste razumjeli kako odabrati kuglični ležaj, trebate znati i o temeljnim razlikama između nacrta tih čvorova. Najčešće postoji uzorak zalaska sunca - omogućava vam da dobijete vrlo visoku čvrstoću uz relativno nisku cijenu proizvodnje. Međutim, ne može izdržati vrlo veliku količinu šokova - stoga, s čestom vožnjom s velikim opterećenjem na lošem putu, redovito provjeravamo stanje takvih komponenti prednjeg ovjesa.

Oko trećine kuglastih zglobova izrađenih u Kini, Rusiji, Turskoj i Poljskoj koriste shemu zavarenih žigom. To vam omogućuje da napravite minimalni trošak i značajno smanjujete težinu dijela, međutim, ima dovoljno malu snagu. Takve kuglične ležajeve preporučuje se ugradnja samo na male automobile s minimalnim opterećenjima na podvozju, pa čak i u tom slučaju treba ih zamijeniti svakih 25-30 tisuća kilometara.

Gornji kuglični ležaj

Najbolja opcija koju upotrebljavaju američki i zapadnoeuropski proizvođači su čvrste kuglične ležajeve. Oni imaju vrlo visoku čvrstoću i sposobni su izdržati opterećenja od više od 5 tona bez prekida. Unatoč visokim troškovima, oni su popularni zbog dugog vijeka trajanja.

Najpopularnije robne marke

Za domaću tehnologiju

Broj jedan među proizvođačima kugličnih ležajeva za ruske automobile je poduzeće "Kedr", koje je bilo usmjereno na proizvodnju krutih dijelova. Tvrdi da životni vijek traje 75 tisuća kilometara ovisno o određenom modelu. Recenzije kupaca pokazuju da su te brojke sasvim opravdane. Samo nekoliko vozača tvrde da su nakon 30-45 tisuća kilometara promijenili ležajeve kugle "Cedar". Postoje i recenzije o životnom vijeku, približno 100 tisuća kilometara.

Kuglični ležajevi Cedar

Ako trebate znati koje ležajeve kugli su bolje na Chevrolet Nivi Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru, bolje je davati prednost proizvodima Magnitogorsk zabrinutosti BelMag. Glavna značajka takvih dijelova je isporuka u prešanom obliku s anti-frikcijskim mazivom, što omogućuje njihovu ugradnju bez daljnje obrade. Proračunske serije s kugličnim ležajevima služe 40-50 tisuća kilometara, a otvrdnuli proizvodi zvani Champion - do 70 tisuća kilometara. Ocjene kupaca potvrđuju navedene parametre. Međutim, vrijedno je paziti na varanje - pod vrstom proizvoda BelMag, često se prodaju jeftini dijelovi koji nisu prošli temeljnu toplinsku obradu.

Zglobovi kugli prvak

Za ljubitelje ekstremne vožnje, kuglični ležajevi se nude na stazi. Model "Champion" izrađen je od najkvalitetnijih materijala i ima jedinstven dizajn koji sprečava oštećenje dijela pod najvećim opterećenjem. Zbog toga proizvođač označava vijek trajanja podrške 60 tisuća kilometara bez obzira na uvjete rada. Potrošači tvrde da je visoka cijena takvih komponenti u potpunosti opravdana - oni stvarno ne stvaraju nikakve probleme tijekom rada. Međutim, problem s krivotvorinama je relevantan za kuglične ležajeve ovog proizvođača.

Za strane automobile

Najpoznatiji svjetski proizvođači bili su uključeni u ocjenu kugličnih ležajeva za inozemne automobile - u ovom je slučaju opasno kontaktirati nepoznate robne marke, budući da posljedice kvarova mogu zahtijevati popravke s više od tisuću dolara. Najbolja opcija za europske automobile su Febi kuglasti zglobovi, koji se izrađuju isključivo pomoću krute tehnologije.

Febi kuglasti zglobovi

Također se možete nadati dugotrajnom životnom vijeku kada kupite proizvode tvrtke Delphi i Moog. Da biste uštedjeli novac bez gubitka kvalitete i sigurnosti, trebali biste dati prednost Mapcoovim proizvodima. Stručnjaci preporučuju da obratite pozornost na kuglične ležajeve sljedećih proizvođača:

  • TRW;
  • strani;
  • Fenox

Japanski proizvođači preporučuju kupnju proizvoda od drugih dobavljača, iako većina gore spomenutih marki također proizvode dijelove za automobile iz Azije. Najbolja opcija za japanske automobile su ležajevi Nipparts kugle. Zahvaljujući pohvalnim ocjenama potrošača i proizvodima tvrtke s neposrednim imenom 555.

Kuglasti zglobovi 555

U dobrom stanju, stručnjaci i obični vozači također imaju kuglične ležajeve koje proizvode Nipparts ili JapanCars. Far Eastern trgovine nude isključivo visoko kvalitetne proizvode marke Masuma, ali gotovo nikad ne dopiru do europskog dijela Rusije.

Za američke automobile morate slijediti temeljno drugačiji pristup - jer Amerikanci vole velike i teške automobile, ponuđene su ojačane komponente, uključujući i kuglične ležajeve. Većina proizvođača ne dopušta upotrebu dijelova proizvođača treće strane u kućištu, ali ponekad jednostavno nema drugog izlaza. Stručnjaci se slažu da je za američke automobile bolje kupiti proizvode tvrtke Ruville.

Ruville kuglični ležajevi

Na drugom mjestu na pouzdanosti bilo je produkcija tvrtke Hanse, a tek tada - detalji tvrtki pod nazivom Febi, TRW, Sidem, Delphi. Prilikom kupnje kugličnih ležajeva za prilično veliki vanjski automobil s kompleksnim dizajnom šasije, ne zaboravite da proizvodima istog proizvođača koji nude dijelove za Kalinu neće raditi - u ovom slučaju, velika je snaga i sposobnost izdržati ogromna opterećenja u svim uvjetima.

Provjeri sedam puta ...

Nažalost, ruski su prodavači daleko od uvijek iskrenih sa svojim kupcima - postoje slučajevi prodaje frankoga vjenčanja ili krivotvorenja u originalnim kutijama. Stoga, prilikom kupnje, ne samo da trebate pogledati prekrasnu ambalažu s poznatim logotipom, već i provjeriti koliko dobro kuglični ležajevi rade.

Kuglični ležaj

Izvucite ih iz kutije i pokušajte se okretati - oni bi se trebali okretati znatnim naporom, ali ne i zaustaviti se, a ne skliznuti u određenim područjima. Ako prodavatelj tvrdi da ste dobili jedan komad kovani dijelovi, obratite pozornost na njihov slučaj. Ne smije sadržavati zavarene niti neobuzdano valjane prirubnice - inače ćete vidjeti jeftine kuglične ležajeve male snage i kratkog vijeka trajanja.

LEAVE ANSWER