Od samog početka, automobil Lada Granta (njegova tvornička oznaka - VAZ-2190) zamišljen je kao jeftin i visoko kvalitetan vozilo koje će zadovoljiti moderne sigurnosne zahtjeve, ali će ostati dostupnim kupcu. Model je razvijen na osnovi prve generacije automobila Lada Kalina. Ali toliko su promjena napravljena u osnovnom dizajnu da se Lada Grant može smatrati izvornim dizajnom. Prije nego što kupite ovaj auto i samostalno procijenite sve prednosti i nedostatke, upoznajte se s testnim pogonom i analizom glavnih tehničkih značajki modela.

Opći dojmovi testnog pogona Lada Grants

Svaki je ruski automobil čuo o automobilu Lada Granta. Za mnoge, izlaz ovog modela izazvao je skepticizam, što je objašnjeno prošlim pogreškama u AvtoVAZ brizi. Ipak, Ukupni dojam testnog pogona Lada Grants - najpovoljniji, Što se tiče modela objavljenog 2018. godine, možemo reći da su njegovi kreatori uspjeli poboljšati kvalitetu glavnih komponenti i ukloniti neke od nedostataka koje su potrošači prethodno prijavili. Poboljšana je izvedba prijenosa.

Nova Lada Granta razlikuje se u povećanoj razini izolacije buke u usporedbi s prethodnim verzijama. To je utjecalo na izolaciju ne samo na podu kabine, već iu prtljažniku i na štitniku motora. Zajedno, čini dobar dojam. Ako dodamo i ove manje promjene koje su utjecale na raspored kabine i omogućilo udobnije vožnje, možemo reći da se novi Grant može natjecati s skupljim automobilskim markama. Možda, na prvi pogled, ove promjene nisu tako zamjetljive, ali vrijedno je provesti neko vrijeme za volanom, kako ih počnete cijeniti.

Izgled automobila

Tijelo Lada Grants izvana se malo promijenilo. Kao i prije, postoji nekoliko opcija za tijelo. To je sedan, sport i još jedna zanimljiva promjena. Lada Granta - Liftback, Potonja opcija se smatra univerzalnom, dok će sportski model zasigurno zainteresirati one koji često odluče izaći iz grada na stazu. Najznačajnije promjene su prolazile ispred automobila - ovdje su korišteni ažurirani rešetki i odbojnik. Sedan je također malo promijenio oblik svjetla, odbojnika, pa čak i poklopca prtljažnika.

Novo tijelo Lada Grants ima prostrani prtljažnik. Njegov volumen ovisi o vrsti modela. Za sedan je 520 litara. Ali u liftbacku je odjeljak od 440 litara, a ako vozač prekrije leđa stražnjih sjedala, može se povećati volumen prtljažnika na 760 litara. U tom će se slučaju poklopac otvoriti sa stražnjim prozorom. Zahvaljujući značajkama dizajna, prikladno će i praktično učitati stvari u prtljažnik.

Tvrtka još nije objavila obećanu skretnicu. Prema planu, automobil će biti vrlo različit od svih prošlih opcija.

Što se tiče dizajna darovnica, proizvođač daje takve boje tijela kao bijele, narančasto-smeđe, ljubičaste, svijetle i tamne nijanse plave, plavo-zelene, sive, uključujući i one smeđe boje.

Salon - Interijer - Ergonomija

Osnovni princip da su dizajneri implementirani u Lada Grant u odnosu na unutrašnjost kabine minimalistički, prema principu "što je jednostavnije, bolje". Taj pristup pomaže u smanjenju troškova i veću pažnju posvećuje zvučnoj izolaciji, iako se u unutrašnjosti vozila i dalje može čuti zvuk pokretnog motora. Salon Lada Granta je prilično prostran, tako da vozač ne osjeća stisnut. Strop unutar je prilično visok. Ovo je važno za vozače velike razine. U cjelini, automobil je postao ergonomski.

Interijer je dobro promišljen. Dovršeno s visokokvalitetnim plastičnim materijalom, u usporedbi s prethodnim modelima, valja napomenuti da izgleda bolje. Osim toga, koža je sada napravljena na višoj razini, a njegovi dijelovi se ne prorjećuju tijekom rada. Za pričvršćenje elemenata korišteni su nevidljivi materijali za učvršćivanje, poboljšani su neki zagrada.

Что касается эргономики, то в базовой branje Lada Grants особых сюрпризов нет. Но зато в комплектации "Люкс" есть множество мелочей, которые делают поездку более комфортной - это подогрев сидений, наличие противосолнечного козырька, возможность раскладки заднего сидения и наличие на нем подголовника.

Preporučeni članak: Skoda Octavia A5 na sekundarnom tržištu

Već je u konfiguraciji "Norma Classic" osigurano računalo. Nalazi se između brojača brzine i tahometra. To je prikladno mjesto za prikaz podataka vozila na zaslonu.

Ali većina promjena i dalje je ostala kozmetička. Konkretno, upravljač i mjenjač su redizajnirani. Novi materijal odrezan polica za prtljagu. Tijelo je ojačano na mjestu gdje prolazi motor. Teoretski, sve to bi trebalo bolje uklopiti u salon nego u prethodnim modelima Grants. Ali, naravno, sve ovisi isključivo o individualnim željama.

Vožnja i udobnost vožnje

Novi Lada Granta postao je sigurniji u radu - za to je smanjena udaljenost zaustavljanja. Osim toga, zahvaljujući ujednačenom obliku, ovaj automobil se brže ubrzava, što utječe ne samo na sigurnost, nego i na dobro rukovanje.

Automobil se dobro ponaša na suhoj površini ceste. Njegove prednosti uključuju stabilnost i nedostatak potrebe za naglim padom brzine prilikom skretanja. Motor daje dovoljno snage da brzo ubrza ili uspon na planinu. Ipak, brzina ispred prepreke treba smanjiti, uglavnom zbog visokog slijetanja.

Na autocestama, nova Lada Granta također ponaša pouzdano, dobro drži brzinu. Kucuje kad se ne promatra vožnja, ali čak i poboljšana izolacija buke ne dopušta potpuno uklanjanje stranih zvukova poput onih koji prolaze automobilima.

Govoreći o značajkama darovnica, treba istaknuti i manju potrošnju goriva u usporedbi s prethodnim verzijama istog automobila. To vam omogućuje da smanjite troškove za oko 10-15% od uobičajene razine. Ovaj plus može biti ozbiljna ušteda uz čestu uporabu automobila, posebno u urbanim sredinama. Novi model pomaže da se brzo usporede na vidiku pješačkog prijelaza ili semafora.

Auto s ručnim mjenjačem je najprikladnija opcija. Ako je potrebno, omogućit će vam savjet koji će vam pomoći da odaberete pravu brzinu i prebacite se na željeni način za učinkovitije potrošnju goriva.

U lošim vremenskim uvjetima postao je lakše voziti automobil, jer sada možete odabrati kompletan set koji uključuje instalaciju kišnih i svjetlosnih senzora. Podesivi stup upravljača dobro se izvodio. Jasno je da upotreba svih tih sustava omogućuje vam da kretanje bude sigurnije i spriječite nepotrebne ekstremne manevre u uvjetima slabe vidljivosti.

Tehničke značajke Lada Grants

Glavne značajke Lada Grants može se smanjiti na sljedeće pokazatelje:

tip tijela - četverosjedni sedan s 5 sjedala (iako postoje i druge opcije - sport i lift),

• vanjske dimenzije - 4260х1700h1500 mm;
• 550 litara prtljage koju mogu poštovati ljudi koji vole putovati automobilom;
• veličina međuosovinskog razmaka - 246 cm;
• staza na prednjoj kotači 1.430 mm, straga - 1.410 mm;
• prosječni razmak je 160 mm;
• tip motora - benzin, tip ubrizgavanja, s distribuiranim ubrizgavanjem goriva, koji kontrolira elektronički sustav;
• mjenjač motora - 1596 cc;
• snaga motora u osnovnoj konfiguraciji iznosi 87 KS, vrijednost okretnog momenta je - 132 N ∙ m;
• Kapacitet spremnika goriva iznosi 50 litara, prosječna kilometraža plina iznosi 7,4 litara na 100 km, ako se izračunava za urbane uvjete;
• Najveća moguća brzina modela je 165 km / h, a od nula do "tkanja" automobil se vrlo brzo zagrijava - za 12,6 sekundi.

Osim toga, automobil je opremljen pogonom na prednjim kotačima i može imati ručni mjenjač i automatski. Prednji ovjes je neovisan, stražnji - polu-ovisni, opružni tip.

Visoka razina tla je neophodna za vožnju na lošim cestama, stoga je ključna točka za Lada Grant. Ta brojka ovisi o modelu i konfiguraciji. Za Lada Grant Sedan, količina slobodnog prostora ispod kartera motora pri punom opterećenju iznosi 160 mm za ručne mjenjače i 156 mm za automatske mjenjače. Ta će vrijednost biti relevantna za sve vrste konfiguracije - standardnu ​​cijenu i paket. Ispod mjenjača kućišta radilice s ručnim mjenjačem ostaje iste vrijednosti, a za automatski mjenjač se smanjuje na 145 mm.

Preporučeni članak: Tuning engine VAZ 2109 sami

Usput, vrijednost čišćenja za Lada Granta Liftback bit će malo drugačija od sedana u bilo kojoj konfiguraciji.

Također je vrijedno napomenuti da pri izračunavanju razlike proizvođač uzima punu masu automobila i dodaje još 400 kg. No, u stvarnom životu, automobil ne dobiva takvo opterećenje, tako da tlo može biti veće od navedene vrijednosti.

Cijene i konfiguracija

Cijena Lada Grants - ovo je možda najhitnije pitanje za potencijalne kupce. Kao i uvijek, sve ovisi o konfiguraciji - u najjeftinijoj opciji trošak će biti 329.900 rubalja, au najskupljoj verziji - više od 572 tisuća rubalja. Istovremeno, čak iu osnovnom modelu, oni se razlikuju po bogatom izboru opreme - od multimedijskog sustava do onboard računala i mnogih drugih uređaja.

Popis, koji uključuje основные branje Lada Grantsizgleda ovako:

• Opcije "Standard" - glavne karakteristike: snaga 87 KS, MKP5, stakleni okviri izrađeni su u boji karoserije, nema slikanja odbojnika. Tu je zračni jastuk za vozača, privitci za dječja autosjedala, postoji funkcija zaključavanja stražnjih vrata (to je važno za obitelji s malom djecom). Valja napomenuti i prisutnost dnevnih svjetala za vožnju, protublokirajućih kočnica i modernih kočionih sustava, opremljenih elektronikom. Cijena se kreće od 329,9 do 389, 9 tisuća rubalja

• Opcije "Standardno +" - glavni pokazatelji odgovaraju gore navedenoj - istoj snazi ​​od 87 KS, MKP5, ali odbojnici su obojeni bojama tijela, okviri za vrata su izrađeni u crnoj boji. Cijena je 333,9 - 392,2 tisuća rubalja

• Opcije "Norma Classic" - glavni pokazatelji se ne razlikuju mnogo od klasične konfiguracije - isti 87 KS i MKP5, ali stražnja sjedala imaju naslone za glavu, što povećava razinu udobnosti putnika, a sam automobil opremljen je ugrađenim računalom. Cijena ove verzije je 365,6-425,6 tisuća rubalja

• Opcije "Norma Classic +" - to su iste karakteristike kao u prethodnoj konfiguraciji, samo klima uređaj je dodatno dostupan, električno grijanje vanjskih ogledala, električni prozori. Cijena je 387,7-447,7 tisuća rubalja

• Opcije "Lux" - ovo je moć od 106 KS i MKP5. Dodatno, model pretpostavlja viši stupanj udobnosti - klima i multimedija, dodatni zračni jastuk za suvozača, svjetla za maglu, ugrađeni alarmni sustav, grijana prednja sjedala i mnoge druge funkcije koje pomažu da bilo koji izlet bude ugodan. Cijena Suite verzija će biti 443,4-519,4 tisuća rubalja. Također je dostupan kompletni set "Lux" s robotskom kutijom. Njegova cijena je do 544,4 tisuća rubalja.

• Mogućnosti "Lux Navigation" - Može se opremiti s MKP5 i RKP5. Istodobno postoje klimatski sustavi, senzori za parkiranje, audio sustav, navigator i mnoge druge korisne funkcije. Cijena je 547,4-572,4 tisuća rubalja.

Izbor korištenog automobila

Многие согласны kupiti Lada Grant s kilometražom, то есть уже б/у. Но в таком случае нужно знать, с чем можно столкнуться, учитывая, что эти машины выпускаются не так давно, с 2011 года, и поэтому при относительно небольшом пробеге степень изношенности тоже будет невелика.

Prvo treba napomenuti da je u početku ta obitelj imala samo jednu mogućnost - sedan s četiri vrata. Tada je 2011. godine Lada Granta Sport pojavila na tržištu. Njegove glavne razlike od klasičnih kotača od legure čelika s promjerima od 16 inča, povećane veličine stražnjih i prednjih kočionih diskova, smanjuju slobodno tlo za 20 mm. Osim toga, Grant Sport je plin ispunjen amortizeri i gume s niskim profilom. Još jedna varijanta u tijelu je Grant Liftback, koji se pojavio na tržištu 2014. godine. Razlikuje se od ostalih tipova u obliku samog tijela i stražnjih bočnih vrata, kao i prednji branik i neke druge male detalje. Tako čak i među novijim automobilima nema raznih mogućnosti - Lada Granta sedan, Liftback i Sport.

Во-вторых, многие из тех, кто хотел бы купить Гранту с пробегом, интересуются в первую очередь её двигателем, не смотря на короткий срок эксплуатации. Почему-то отечественные автомобилисты уверены в том, что именно Lada Grants motor является ее слабым местом. На самом деле определенные проблемы с мотором будут в любом бюджетном автомобиле. В данном случае следует помнить, что машины этого семейства могут оснащаться 8- и 16-клапанными двигателями. И они ведут себя по-разному в процессе эксплуатации.

Preporučeni članak: Uštimanje na samom uređaju VAZ 2115

Iz pozitivnih karakteristika 8-ventilskih motora, može se primijetiti da čak i sa slomljenim pojasom, ventili nisu potlačeni, tako da stvari nisu toliko loše. Ali modeli s 16 ventila ponašaju se gore, potrebna im je hitna zamjena neuspjelog dijela. No, kada zamijenite remen, morat ćete staviti nove valjke za zatezanje. Istovremeno s tim kvarovima često mijenjaju pumpu za vodu.

Druga važna točka: propuštanja ulja su karakteristična za sve varijacije motora koji se koriste u ovoj obitelji. To može ometati motorist, ali zapravo ne utječe na rad elektrane. Ali ako je na početku motora i promjeni broja okretaja vidljivo sivim dimom iz prigušivača, to je već opasno.

Treće, pojavljuju se određena pitanja vezana za prijenos u Lada darovnici. Ovdje se cvile u papučici spojke - uobičajena pojava, ne morate biti nervozni zbog ovoga. Međutim, stručnjaci redovito preporučuju podmazivanje i rukav na kabelu, koji je u blizini vilice spojke, i mjesto gdje je papučica spojena na šipku.

Neki stručnjaci savjetuju da se umjetne tvari izlije u novi automobil, a nakon 100 tisuća kilometara - polu-sintetički. Ali, naravno, kupnjom stare Lade Grant, teško je reći kako je njezin vlasnik postupao s njom u ovom slučaju. Općenito, pokazatelj od 100 tisuća kilometara za takve automobile igra važnu ulogu. Ako prije toga motor radi savršeno, tada nakon ovog pokazatelja kompresija počinje padati i snaga se smanjuje. S vremenom se može dogoditi da se situacija pogorša, a zatim morate promijeniti skupinu klipa kao cjelinu.

Postupno, naravno, na disku kvačila dolazi do trošenja, a pedala se povećava u usporedbi s normalnom razinom, a istovremeno se opaža povećanje slobodnog kretanja. U takvim slučajevima morate odmah promijeniti disk i košaru, te je poželjno kupiti uvezene rezervne dijelove za to jer imaju puno duži vijek trajanja.

I konačno, valja istaknuti da su glavni problemi s korištenim automobilima uglavnom nastali prilikom korištenja ručnog prijenosa. Prilikom provjere može doći do smetnji prilikom prebacivanja. Osim toga, poluga pri vožnji brzinom može početi vibrirati vrlo snažno, a zatim će kvačilo cviliti. Taj se zvuk može čuti pri cijeđenju spojke, što znači da morate nešto učiniti s središnjim dijelom papučice. Ali ponekad zvuk dolazi iz odjeljka motora. To znači da je problem - u vrhu gužve. Općenito, većina vremena popravka kvačila na Lada Grantu odvija se već nakon 50 tisuća kilometara.

Njihovi problemi mogu biti povezani s automatskim mjenjačem. U pravilu, oni su posebno izraženi tijekom kiše. Obično se problem spušta na činjenicu da u upravljačkoj jedinici stroja postoji poseban osjetnik, ali u vlažnim vremenskim uvjetima to pogoršava, ponekad stroj možda uopće ne započinje zbog toga. Zato morate vidjeti stručnjaka.

Zaključimo

Lada Granta - proračun automobil s optimalnim omjerom cijene i kvalitete. Na putu, ovo vozilo se ponaša pouzdano, dobro se rukuje. Automobil je u stanju brzo ubrzati, bez iznenadnih trzanja, brzina se prebacuje lako. Osim toga, ovaj automobil razlikuje se od konkurenata iz iste grupe cijena zbog povećanog zahvaćanja, što ga čini praktičnijom opcijom za oštre zime. Ergonomija kabine, koncizan, ali izražajan dizajn, dobra konstrukcija - sve su to argumenti u korist kupnje ovog modela.