U Njemačkoj postoje proizvođači automobila, čija popularnost uistinu ne poznaje granice - BMW i Mercedes. To su imena koja prvo dolaze u obzir običnom vozaču, koja nije previše upućena na značajke europske automobilske industrije.

Ove tvrtke ugledaju slavu i dobru reputaciju u potpunosti iskreno i ne podliježu sumnji; Međutim, u Njemačkoj postoji i manje poznati proizvođač, pri čemu je prioritet proizvodnja osobnih automobila, crossover vozila i off-road vozila premium klase - Porsche. Ova njemačka zabrinutost nije mlađa od dviju njegovih popularnijih konkurenata, a zasigurno i nije siromašnija: pitanje je samo u prioritetima. Ako su BMW i Mercedes su univerzalna poduzeća koja proizvode izbor niskih troškova, iskreno jeftinih (usput, prilično kvalitetnih i pouzdanih) automobila i izvršnih i premium automobila, onda je Porscheova paradigma stvaranje naprednih , Kao što pokazuje praksa, takav prijedlog uvijek je usprkos financijskim previranjima, ostaje tražen.

Nova Porsche Cayenne (fotografija u nastavku), pravi luksuzni crossover kompletne veličine, prvi put predstavljen novinarima, stručnjacima i ljubiteljima dobrih automobila na godišnjem Salonu u Frankfurtu 2018, neće biti iznimka, kao što možete sigurno zamisliti.

Foto: 2018 novi Porsche Cayenne

Treba odmah razjasniti dva pitanja koja se odnose na nomenklaturu nego na praktičnu stranu stvari, ali važna u smislu prestiža modela - i za automobil s cijenom od 5 milijuna rubalja daleko je od sitnih.

Prvo, 2018 Porsche Cayenne (fotografija u nastavku) stvarno je, kako su predvidjeli stručnjaci i entuzijasti automobila, pripada novoj generaciji crossovera. Dakle, njemački auto div odlučio je u osnovi revidirati koncept cayenne linije (vjerojatno, čarter je redovit i neučinkovit s gledišta restylinga marketinga). Datum izlaska druge generacije Cayennea došao je u siječnju 2010; drugim riječima, bilo je malo više od osam godina od posljednjih kardinalnih preobrazbi!

encrypted-media" allowfullscreen>