Sigurnost automobila, naročito nova, vrlo je hitan problem modernog vlasnika automobila. Postoji nekoliko načina zaštite aute, od kojih je najpoznatija instalacija automatskog alarma na njemu. Instaliranje alarma u specijaliziranom centru traje malo vremena i jamči kvalitetu rada. Ali postoje i nedostaci. Prvi od njih je visoki trošak rada, drugi je korištenje standardnih shema za postavljanje opreme, priključak i ožičenje. No, u prisutnosti jednostavnog alata i određenih vještina, instalacija alarma auto sa svojim rukama prilično je izvediv postupak.

sadržaj

• 1 Oprema i materijali
• 2 Instalacija opreme
• 3 Električni priključak
• 4 ožičenje
• 5 Zaključaj elektranu
• 6 Ugradnja auto alarma na primjeru VAZ 2110
  • 6.1 Postupak instalacije alarma na vozilu VAZ 2110
• 7 Provjera
• 8 Zaključimo

Oprema i materijali

Komplet za automobilski alarm

Prilikom odabira skup alarma treba slijediti pravilo da trošak trebao biti 3-5% troška stroja. Postavljanje sigurnosnog kompleta od 150 tisuća na automobil vrijedan 300 tisuća rubalja bit će jasno nerazuman. Da biste instalirali odabrani komplet za alarm na uređaju, trebat će vam:

• automobilski set alatnog metala;
• žičara;
• toplotna cijev i upaljač;
• električna traka u boji izolacijskog ožičenja automobila;
• multimetar ili drugi instrument za mjerenje napona i provodljivosti;
• dvostrana traka;
• splenitis ili redovita pjena;
• shema električne opreme automobila.

Instaliranje alarma uz pomoć vaših ruku zahtijevat će preciznost i strpljenje, morat ćete rastaviti prednju ploču, poklopac stupca i ostali elementi unutarnjeg trimera.

Instalacija opreme

U prvoj fazi instalacije alarma treba se baviti alarmom, za koji trebate proučiti priložene upute. Dalje, morate razumjeti ožičenje automobila, što bi zahtijevalo dijagram njegove električne opreme. Sljedeća faza uključuje odabir mjesta ugradnje upravljačke jedinice i signalnog uređaja. Ako je sve jasno kod prvog, postavljeno je na najneposrednije mjesto - ispod prednje ploče, a drugi nije tako jednostavan. Obično se nalazi ispod kapuljača, ali svaki model automobila u odjeljku motora ima ograničen broj dostupnih mjesta na kojima možete jednostavno instalirati sirenu. Što je teže doći do izvora audio signala, to je teže ga isključiti. Prilikom rastavljanja prednje ploče i pokrova stupa upravljača, mogu se koristiti plastični priključci pa je za montažu bolje koristiti posebne plastične montaže. Na taj način spasiti trim od oštećenja.

Za instalaciju alarma morat će rastaviti nadzornu ploču

Električni priključak

Izlazi za alarm moraju biti spojeni na pokazivače okreta ili svjetla za automobil, na žarulju koja je odgovorna za pokazivanje otvaranja i zatvaranja vrata, kao i na indikatoru pokretnog motora. Ako je ploča vašeg automobila optitronnaya, onda je jedina stvar koja se može povezati je signala smjera. Kako bi se instalacija žica, na stražnjoj strani ploče trebate pronaći žarulje koje su odgovorne za signaliziranje signala smjera. Nalazimo naboj žarulja, pjesme su napravljene na njemu. Trebamo pronaći kontakt od 12 V i provjeriti, za koji spojimo konektor na stazu, uključimo signal smjera i bacimo u multimetar. Ako pronađete željenu žicu, multimetar će upućivati ​​na prisutnost napona u trenutku kada se upali indikatorska signalizacija.

Obratite pažnju! Traženje žica pomoću "žarulje" načelo je neprihvatljivo kada radite s električnim sustavom automobila. Korištenje ove metode može biti skupo za vlasnika automobila jer možete jednostavno onemogućiti cijeli sustav napajanja automobila.

Strogo govoreći, žica odgovornog za otvaranje i zatvaranje vrata, tražimo na istom principu. Kad su vrata automobila otvorena, očitanja multimetra trebaju biti jednaka 12 V, pa stoga, kad su vrata zatvorena, one su jednake 0. Pronašli smo upravljačku žicu za pokretanje motora na isti način. Međutim, ako u vašem automobilu ta funkcija preuzme okretni tahometar, testiranje na taj način neće uspjeti.

Vidi također: Kako izraditi branik s vlastitim rukama

Priključni dijagram alarmnog sustava osigurava povezivanje upravljačke jedinice i središnje zaključavanje vozila. To je najbolje učiniti spajanjem na bravu na releju. Tražit ćemo ga analogno prethodnim akcijama.

ožičenje

Kod polaganja alarma, žice moraju biti montirane u smjeru na remenje i omotati traku. Izolacijska traka ne smije biti mnogo drugačija od tvornice izolacije žica. To će učiniti mnogo teže za otmičare pronaći žice koje treba smanjiti. Osim toga, uporaba električne trake služi kao dodatna izolacija za žice, čime se povećava pouzdanost. Najbolje je lemljenje i izoliranje žica na konektore sa steznim cijevima, a zatim se nanijeti izolacijskom trakom. Kod spajanja žica, možete koristiti posebne isječke, ali njihova upotreba značajno smanjuje vrijeme potrebno za određivanje otmičara željene žice. Kada se ožičenje ispod poklopca (povezivanje granične sklopke i sirene), vodite žice uz postojeće snopove električnih žica, što će ih učiniti manje primjetnim.

Pravilno instaliran alarm će pomoći u zaštiti automobila od toga da bude sjeckan

Zaključaj elektranu

Instaliranje alarma na automobil također podrazumijeva blokiranje motora u slučaju neovlaštenog pokretanja automobila. Najčešće se koristi za ovaj konektor paljenja. Za određivanje željenog konektora morate zvoniti bravu. Odabrana je žica koja ima napon kad je ključ "UKLJUČEN" i nestaje u položaju "Start". Da biste blokirali motor, uklonite konektor iz brava za paljenje i kratko spojite ovu žicu s kratkospojnikom na stalni plus i drugi kratkospojnik s stalnim plus i terminalom za pokretanje. Ako je motor pokrenut, zatim uklonite kratkospojnik na starteru, automobil je prigušen i pronađena žica je izrezana. Dalje je povezivanje žica za uzbunjivanje i reznih krajeva žice. Izolacija zgloba treba provesti pomoću cijevi koja se stezne toplinom iste električne trake.

Ugradnja auto alarma na primjeru VAZ 2110

Ugradnja auto alarma u automobilu VAZ 2110 može se podijeliti na dvije razine: instalaciju svih elemenata alarmnog sustava i priključak na električni krug automobila. Najduže vrijeme za rad može se nazvati ugradnjom električnih ožičenja u vrata i prtljažnik automobila.

Ovako izgleda središnja alarmna jedinica s žicama na koje je povezana.

Ovo je osjetnik udarca (senzorski šok) spojen na središnju alarmnu jedinicu

Na taj je način povezan kabelski svežanj spojen na jedinicu, koji vodi do senzora otvaranja / zatvaranja prtljažnika i napa, vrata automobila, sirena i rasvjetne opreme, izgleda kao

Ako na središnjoj jedinici odabranog alarma postoji samo jedan blok, a morate povezati dva senzora, spojite vezu paralelno

Vidi također: Igra: tuning automobila online 3d

Postupak instalacije alarma na vozilu VAZ 2110

1. Osjetnici otvora na poklopcu motora i poklopca postavljeni su tako da se na samom početku otvora pojavi kratki spoj na masu.
2. Da biste ugradili osjetnik otvora poklopca, napravite dodatnu montažu. Da biste to učinili, koristite montažnu ploču električnog brava.
3. Nakon fiksiranja nosača, umetnite senzor, podesite njegovu visinu i učvrstite ga u odabranom položaju pomoću dna matice. Naoružan ohmmetrom, provjeravamo kako je senzor čvrsto povezan s "masom".
4. Slično tome, instalirajte senzor za prtljažnik.
5. Kao što je pokazala praksa, sirena je najbolje montirati ispod nape na konektoru desnog blatobrana. Nemojte zaboraviti da je bolje usmjeriti rog kako bi spriječio ulazak vlage.
6. Senzor za udarce (senzor za udarce) ugrađujemo pod nadzorna ploča pomoću samoreznih vijaka.
7. Mikrovalni senzor najbolje je postavljen u središte vozila. U tu svrhu dobra je ugradnja umjesto standardne stražnje pepeljare. Pepeljara se mora skinuti, izvaditi držač i postaviti senzor u njega. Ožičenje senzora položeno je u podnožju središnjeg tunela. Senzor mora biti pouzdan, tako da može osjetiti sve vibracije tijela.
8. Središnja jedinica je postavljena iza upravljačkog uređaja za ubrizgavanje.
9. Posljednja faza je instalacija pager odašiljača. Na vjetrobranskom staklu uklonimo senzor, nakon što ga uklonimo iz njega. Ožičenje iz senzora skriva se ispod podstave vjetrobranskog stupa.

Nosač je izrađen od ploče koja pričvršćuje blokadu pogonskog vratila

Popravite nosač

Umetnite senzor u držač

Popravite senzor

Provjerite kako je senzor sigurno povezan s "masom" s ohmmetrom

Isto tako, instalirajte osjetnik otvora prtljažnika

Sirena je najbolje montirati ispod nape na konektoru desnog blatobrana

Skinite pepeljaru

Ugradite mikrovalni senzor u držač pepeljare

Središnja jedinica može se postaviti iza upravljačkog uređaja za ubrizgavanje.

Pričvrstite pager odašiljač na vjetrobransko staklo

Spojite ožičenje u skladu s shemom pričvršćenom za odabrani alarm.

inspekcija

Instalirani auto alarm provjerava se u svim načinima rada, prilagodljiv. Prilikom provjere trebate stalno otvoriti sva vrata, prtljažnik i napa. Kad se svaki element otvori, treba pokrenuti sigurnosni alarm, a motor bi trebao biti blokiran prilikom pokušaja neovlaštenog pokretanja. Također morate prilagoditi osjetljivost senzora za udarce. U tu svrhu postoje rupe u kojima su vidljivi mali vijci za odvijač s križnom glavom. Kao što vidite, potrebno je vrijeme, jednostavan alat i malo hrabrosti da sami postavite alarm.

Zaključimo

• Ožičenje treba provesti što manje primjetno, postojeće remenje može se koristiti;
• Sirena je instalirana na najneposrednijem mjestu;
• Žice ne smiju biti pod konstantnim naponom, mogu uzrokovati požar;
• Kad se aktivira blokada motora, na ploči s instrumentima ne bi se trebala pojaviti pogreška, lako je otkriti blokirani krug.