Frankfurtski sajam automobila, koji će se održati u rujnu, pokazat će mnoge nove proizvode iz globalne automobilske industrije. Njihov broj će pasti i Volkswagen Golf R400pozicioniran od strane proizvođača kao tzv "Kralj vrućih hatchbacka".
Konceptualna verzija ovog automobila pokazana je prije godinu dana tijekom Pekinškog auto showa. To je bila demonstracija konceptnog automobila koji su programeri bacali lukav mamac kako bi proučili moguću potražnju za to, iskreno govoreći, ekstremni model. Najvjerojatnije neobičan automobil Volkswagen Golf R400 udario maštu mnogih, nakon što je proizvođač automobila odlučio za svoju masovnu proizvodnju.
Upravljanje Volkswagenom obećava da će do kraja 2015. godine pokrenuti "hot hatchback king" - početak 2016. godine, u odsustvu situacija s više sile. Na tehničkim karakteristikama "automobila" ovdje se preferira ne širiti, ali znajući značajke "punjenja" konceptualnog modela, možemo sigurno pretpostaviti da se neće mijenjati mnogo u konačnoj verziji.
Pod kapuljačom Volkswagen Golf R400 najvjerojatnije će biti turbopunjač s dvije litre, koji razvija snagu od četiri stotine konja, koja će raditi zajedno s robusnom kutijom s devet stupnjeva prijenosa s dvije spojke. Hatchback opremiti poboljšanu suspenziju i modificirane kočnice, poboljšati aerodinamičke karakteristike tijela.
Model Volkswagen Golf R400 bit će pogon na sve kotače. Početni prijedlog za razvoj samo pogona na prednjim kotačima odbačen je, budući da bi s takvom snagom motora opterećenje na prednjim kotačima bilo očito prekomjerno i to nam ne dopušta da očekujemo dobru vožnju od automobila.
Karakteristike brzine serijski model Volkswagen Golf R400 možemo govoriti, opet na temelju izvedbe konceptnog automobila, koji se ubrzao na stotinu kilometara na sat u četiri sekunde i stisnuo 280 kilometara na sat pri maksimalnom testiranju.
Preporučeni članak: Infiniti Q30 stići će u Rusiju 2016. godine
oh cijena "kralja vrućih hatchbacka" također je rečeno u prozračnim smjernicama. Ali oni jasno izdvajaju cijenu od pedeset tisuća eura.
