Ako prije problema koji su se pojavili s automobilom na cesti, bio je samo vozač pogođenog vozila koji je to riješio, sada je prvi korak poduzeti prema civiliziranom održavanju automobila od strane proizvođača. Takav inovator napravio UAZčiji su menadžeri razvili program "Uaz pomoć"- skup mjera za pružanje pomoći na cesti u slučaju kvara automobila marke UAZ, ne dopuštajući im da se popravljaju bez intervencije kvalificirane auto mehanike. Konkretno, program dopušta pošalji kamion za vuču к месту поломки и отправить сломавшийся автомобиль в ближайший сервисный центр марки. Новость эта, безусловно, приятная, и остается надеяться, что в скором времени все российские производители автомобилей последуют примеру UAZа. Однако спешить радоваться не стоит. У каждой программы есть свои ограничения и целевая аудитория. Под действие "Uaz pomoć"samo automobili koji nisu stariji od deset godina od vremena kada su napustili montažnu liniju Uljanovski automobile. Općenito, svaki auto brand koji poštuje sebe i svoje klijente bavi se klijentovom podrškom i oko 24 sata. Kada problemi kvarova na cesti nisu samo problem vozaču, već ga je pažljivo promatra njegova vlastita tvrtka, koja se pojavljuje ispred ozlijeđenog vozača u obliku mehanike i kamioneta par minuta nakon telefonskog poziva, to uvelike pojačava vjernost lojalnosti odabranom marki automobila. Ali ovdje, u Rusiji, to je, s obzirom na domaće automobile, još uvijek vrlo rijetko. Dobro ste učinili, oni će poslati tehničku podršku, i ako je potrebno, tow ili bit će odveden u kamion za vuču automobil do mjesta popravka.

Povezivanje s programom "UAZ Assistance"

Preporučeni članak: Proizvođači žele smanjiti cijenu Lada Granta za dvadeset posto u 2017

Povezivanje s programom "UAZ Assistance" napravili su potpuno slobodni, ali već smo spomenuli desetogodišnje "dobno" ograničenje za "UAZ". Drugo ograničenje je zemljopisno: automobil se mora nalaziti isključivo na području naše zemlje, a sva tehnička održavanja moraju se održati na vrijeme i u ovlaštenim servisnim centrima tvrtke. Vozač ulazi u program odmah po dolasku na zakazani pregled i "Uaz pomoć"počinje djelovati za njega do sljedećeg posjeta tehničarima, ali ne više od godinu dana ili ne više od petnaest tisuća kilometara trčanja od trenutka pristupanja programu. Neugodan vozač mora zvati Uaz centar za korisničku podrškudetaljno objasniti situaciju i ostaviti zahtjev. Prijava će odmah biti razmotrena i stručnjaci će poduzeti potrebnu odluku: konzultirati putem telefona ili poslati brigadu tehničara. Evakuirati automobil s kvarom radnika "Uaz pomoć" могут только в случае, если он встал на автомобильной трассе. Если же водитель сидит на крыше своего утонувшего по окна UAZика где-нибудь в лесном болоте, понятно, вертолета ему никто не пришлет. Не платить за приезд эвакуатора водителю можно будет лишь в том случае, если он поломался в пределах пятидесяти километров от границы любого города. Если же его авто угораздило сломаться где-нибудь в тундре, где ближайший населенный пункт находится в двухстах километрах, то за прибытие эвакуатора придется заплатить из своего кармана, радует, что только в одну сторону.