Auto zabrinutost Fiat Chrysler Automobiles (FCA) pokrenuo je početak tvrtke za masovno opoziv automobila u kojima sigurnosne rupe u multimedijskom sustavu Uconnect, To je milijun, četiri stotine tisuća modernih automobila različitih marki, oslobođenih od transportera FCA automobila i prodaje u Americi posljednjih godina. Stoga će američko tržište automobila morati proći kroz globalnu servisnu kampanju čiji će rezultat biti korekcija ranjivosti koju su otkrili hakeri i znatnih gubitaka koje će proizvođač patiti. Ove su ranjivosti potpuno otkrivene slučajno. Dvojica "hakera" s punim radnim vremenom koja zauzimaju pozicije vezane za informacijsku sigurnost u poznatim tvrtkama ponudila su šale zbog hack crossover softver jeep cherokee, potpuno se uvjerivši u njegovu neranjivost. Ali ova dva momka, Charlie Miller i Chris Valasek, nisu stvarno i mučili nad zaštitnim sustavom, srušili su je i dobili djelomičan pristup upravljanju SUV-om. Taj je pristup dopuštao pokretanje i zatvaranje motora automobila na udaljenosti, kako bi uključio i isključio sustav kočenja. Bilo je lakših praksi, poput kontrole rada klima uređaja, brisača i perača, proizvoljnog "pozivanja" frekvencija radijskih postaja i još mnogo toga. Ovo je sasvim dovoljno da sve to dokazuje cijelom svijetu FCA automobili mogu biti sjeckani, a njihovo upravljanje prekinuto, postojala bi želja i sredstva za unajmljivanje naprednog internetskog hakera. Mislim da nije vrijedno razgovarati o posljedicama, na primjer, isključivanje kočnica kad automobil leti preko stotinu. Bilo koja rupa u sigurnosnom sustavu automobila punjena elektronikom je puna velikih problema.

Taj isti hakirani multisystem

Uopće nije uznemiren, predstavnici proizvođač automobila Fiat Chrysler Automobiles pokušao je uvjeriti vlasnike modela s sličnim hakiranim softverom. Rekli su: "Nije važno, taj će problem biti riješen samo ako treperi multisystem." No, u praksi sve se pokazalo da nije tako jednostavno, budući da je za treperenje potrebno imati određeno znanje i iskustvo. Zato se auto morao povući.

Preporučeni članak: Korejanci će lansirati Hyundai Crete kamion za godinu i pol

Vlasnici automobila 1,4 milijuna automobila, opremljen s Uconnect sustavom, sada morate ići u servisne centre, gdje će stručnjaci riješiti problem. Oni će riješiti problem, ali koliko dugo? Hakeri postoje kako bi otvorili najsnažnije brave. To je za njih pitanje prestiža i osobnog samopoštovanja. Mala ranija autocompanija Volvo službeno proglasio rat protiv hakera, Sve to je pohvalno, ali vozač i dalje ostaje taoc za automobil, koji je 90 posto pod kontrolom elektronike. Na kojem nema slučajeva prije tih ratova, kupio je automobil kako bi riješio svoje neposredne probleme i ne razmišljao o tome što će hakeri sutra u automobilu razbiti. U automobilu za koji je platio svoj teško zarađeni novac.