"sedam" bmw će parkirati samostalno

BMW auto tvrtka službeno je svijetu rekla o nekim od značajki  nova generacija BMW serije 7 sedana, Planira se potpuno predati javnosti na Frankfurtskom sajmu automobila, koji je zakazan za rujan ove godine. Prva stvar koja privlači pažnju je sto trideset kilograma mršavljenja limuzine. Takvo pristojno smanjenje težine vozila postići će se korištenjem ugljičnih vlakana u elementima snage tijela. Krovni nosači, štitnici, štapovi sada će biti izrađeni od izdržljivih i laganih ugljikovih vlakana. Većina tijela ploče Nova generacija BMW serije 7 bit će aluminij. Kao rezultat toga, primjerice, BMW 740i će težiti oko 1715 kg.

Inline motor B58 na šest cilindara bit će srce sedanosnog sedanog sedla. Aluminij će biti materijal za blok motora, glavu i ladicu motora. Automatski mjenjač s osam stupnjeva prijenosa opremljen je načinom pomicanja i sposobnošću oporavka energije kočenja upotpunit će ekspoziciju.

Osnovni model Sedan BMW serije 7 bit će pogon na stražnjim kotačima, kao i njegov prethodnik, ali je u budućnosti predviđena izmjena pogona na sve kotače. Suspenzija novog modela "sedam" bit će također uvelike olakšana aluminijskim dizajnom mnogih dijelova. Prednji ovjes će biti dvostruki, stražnji - višeslojni. Osim toga, pogon će postati pneumatski na obje osovine. Umjesto elektromehaničkog stabilizacijskog sustava, koristi se hidraulički.

Firmware nove limuzine BMW serije 7 ima tri postavke koje vozač može koristiti sam po vlastitom nahođenju. To su "Comfort", "Sport" i "Adaptive". Ako se prebacite na prilagodljivo podešavanje, program će se početi prilagoditi vozaču. Osim toga, bit će implementirano gestikularni sustav odgovora, Na primjer, ako vozač želi odgovoriti na poziv ili ga odbiti tijekom vožnje, dovoljno je za njega jednostavno odustati na određeni način.

Preporučeni članak: Uskladivanje vaših automobila uskoro će biti zabranjeno.

Pa, posljednja "cica" elektroničke kontrole automobila, koja se također provodi u ažurirani sedan BMW serije 7, Riječ je o mogućnosti parkiranja bez vozača iza volana. Vozač može upravljati procesom dok se nalazi na udaljenosti od automobila i držići ključanicu u ruci s integriranim zaslonom. ovo samostalno parkiranje na raspolaganju neće biti instaliran na svim modelima, već samo onima koji će biti isporučeni u zemlje u kojima je takva vrsta parkiranja dopuštena na pravnoj razini.

LEAVE ANSWER