Nova generacija kineske limuzine Lifan Solano II stigao je u ruske auto dilere u tri skupštine: "osnovni" (Osnovni, temeljni), "udoban"(Udobnost) i"luksuz"(Luksuzni) Cjenovne oznake za ove konfiguracije već su objavljene. Raspon minimalnih cijena je od pola milijuna do šest stotina tisuća rubalja. Ovisno o dodatnoj opremi koja se može dodati svakoj konfiguraciji, te cijene mogu biti veće. Lifan danas je najpopularniji auto brand iz Kine među ruskim automobilima entuzijasta. Novorođenče Solano Kineski je službeno podnesen prije samo nekoliko dana. Skup će biti lokaliziran, transporter se nalazi u tvornici Circassian automobila Derways. Osnovna montaža Lifane Solano II kreće se od pet stotina tisuća rubalja, udoban sklop počinje od 570 tisuća, a maksimalni, Luksuzni, prazni će džep kupca počevši od šest stotina tisuća drvenih.
U početnoj gradnji Novi kineski "chetyrehdverka" ima kožna sjedala, ABS i EBD, grijani stražnji prozor. Automobil je opremljen putnim računalom, LED dnevnim svjetlima za vožnju, pokazivačima smjera, Linz glavna svjetlakoji su električno podesivi, s dva prednja zračna jastuka. Alarmni sustav kontrolira se iz konzole, svi prozori na vratima imaju električno podizanje, klima uređaj pruža udoban vremenski period u kabini, a multimedijska jedinica s ugrađenim radijem i zvučnim zvučnicima omogućava uživanje u omiljenoj glazbi na cesti.
"Ugodno" ocjena Lifan Solano II Primio je ukrasnu opremu na motoru, čeličnim kotačima, blokada motora, grijana sjedala i sve - i vozača i suvozača, multimediju s pristupom do šest zvučnika, osvjetljenje za prednji red sjedala.
Za razliku od osnovne i udobne verzije "luksuzne" gradnje Lifan Solano II primili su lijevanje od lakog legura, višenamjenski kola upravljača, grijana i sklopljena retrovizora, senzori za parkiranje u stražnjem odbojniku, multimedijski uređaj s osjetljivim dodirnim zaslonom osjetljivim na dodir, stražnju kameru i navigatora. 
novi Lifan Solano vožen motorom s benzinskim motorom od 1,5 litre i sto litara, prijenos u svim sklopovima je isključivo mehanički. Snaga motora omogućuje da sedan ubrzava do maksimalno sto i osamdeset kilometara na sat, a apetit motora je šest i pol litara po referencama sto stotina asfalta.
