Poboljšanje dizajna strukturnih elemenata i dodavanje novih mogućnosti nesumnjivo osvježava stav već poznatih modela. Jasno je da je to uvijek povećanje cijena za krajnjeg potrošača. Nakon što je prošao restyling, Kia Rio će početi prodavati od nas već prvog travnja. Što se tiče vanjskih inovacija koje su mijenjale troškove Kia Rio, službeno će biti objavljen na dan prodaje, međutim, kako se često događa u takvim slučajevima, cijene već ne predstavljaju tajnu. Je li povećanje troškova promjena od strane restaylera adekvatno, pokušajmo shvatiti zajedno.

Glavni model Kia Rio bit će sedan s 1,4-litrenom srcem ispod nape, kombinirajući 107 konjskih snaga, u ugodnoj verziji. Cijena, u usporedbi sa starom verzijom, narasla je za četrdeset pet tisuća rubalja i iznosila je najmanje 559.900 rubalja. Komponente ovog modela nisu se mijenjale, ne računajući manje nijanse u dizajnu automobila. Upravo isti limuzin, ali s integriranim sustavom klimatizacije, koji se odnosi na ne samo na "udobnu" verziju, već na verziju "Comfort AC", porastao je za dvadeset i pet tisuća i počeo je koštati 589.900 rubalja. Ali čak i ovdje, nisu napravljene konstruktivne promjene, koje bi mogle biti zapisane mirnim srcem. Još naprednija verzija Comfort RS nije narasla samo od stotinu rubalja do šest stotina tisuća krugova. Ovdje postoje promjene prema logici stvari koje smanjuju troškove ukupnih troškova jer su glavna jedinica i gumbi na upravljaču, koji su upravljali audio sustavom u prethodnoj verziji, bili uklonjeni iz konfiguracije tijekom restylinga. Međutim, takvo "smanjenje" nije spriječilo povećanje cijene za sedamnaest tisuća drvenih. Najskuplji Kia Rio s motorom od 107 konjskih snaga postao je model opremljen četverostupanjskim automatskim, minimalna cijena će početi s 640.000 rubalja.

U restyledu liniju, Kia Rio ima paket nazvan "Comfort RS +". Ono se razlikuje od jednostavnog "Comfort RS" već većeg volumetrijskog, 1,6-litrenog motora, koji razvija snagu od 123 konja, i ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa. Osim toga, uključuje i glavnu jedinicu, nestanu iz konfiguracije "Comfort RS" i audio kontrolnih tipki na kolu upravljača. Za ovaj kompletan set svi će platiti od 629 900 rubalja. Možete kupiti automobil s automatskim mjenjačem, ali će povećati ukupni trošak na 670 tisuća.

Magla je nestala s ažuriranom verzijom Luxe verzije, ali je postalo moguće prilagoditi stup upravljača. Za 660 tisuća rubalja možete kupiti automobil s ručnim mjenjačem, verzija s automatskim mjenjačem bit će vrijedna četrdeset tisuća više. U usporedbi sa starom verzijom, cijena je porasla za gotovo dvadeset tisuća rubalja.

Prestige je porasla za 55 tisuća rubalja. Trenutna cijena tih modela na mehanici je 730 tisuća, inačica s "automatskim" košta čak četrdeset tisuća. No, ovaj limuzin, pored funkcije podešavanja upravljača, dobio je leće za halogene prednje svjetiljke, uređaj za grijanje vjetrobranskih stakala i mlaznica brisača, svjetlosnih senzora i dnevnih svjetala na LED.

Izuzetno je skupo premium verzija Kia Rio: za to će morati platiti 830 tisuća. Cijena za to je narasla za 75 tisuća, iako je apsolutno ista promjena kao Prestige dodana u paket.

Preporučeni članak: Nissan podsjeća na nekoliko tisuća Infinita zbog zloglasnih zračnih jastuka Takata

Općenito, te male promjene teško se mogu kriviti zbog porasta cijena za ažuriranu liniju Kia Rio. Kriza, međutim, gospodo ...