>

В мире «паркетных» SUVов можно обнаружить целый список национальностей: японцы, корейцы, китайцы и так далее. И все они стараются занять достойное место в рейтинге продаж со своим произведением. И такое стремление прекрасно объясняется возросшей за последние несколько лет популярностью такого класса автомобилей. В этой статье мы рассмотрим противостояние двух очень популярных моделей известных торговых марок — Mitsubishi и Nissan, попадающими не только в любимцы автомобилистов, но и в один ценовой диапазон, и выясним, что же на самом деле лучше: Х-Трейл или Аутлендер.

Nissan H-Trail i Micubisi Autlender — эти автомобили являются достойными представителями своих производителей

Читать далее о сравнении автомобилей Mitsubishі Outlander и Nissan H-Trail-->

Tako drugačije

Poput svih ostalih prijevoznih sredstava, ove se ljepote razlikuju po brojnim parametrima. Razmotrite svaki od njih što je moguće detaljnije. Nadamo se da ćemo dolje navedeni podaci omogućiti da na svakom čitatelju donesemo vlastite zaključke o nadmoćnosti određenog modela.

• Izgled.

  

  Nissan X-Trail je automobil s muškim likom

Ako se neke od tehničkih karakteristika Mitsubishi Outlander i Nissan X-Trail mogu nazvati sličnima, tada se fantazije dizajnera utjelovljenih u njima drastično razlikuju. Nissan daje dojam automobila s pravim muškim karakterom. Ravne linije tijela, visoka razina tla, mali presjeci i lukovi kotača - sve to kao da kaže da automobil može jamčiti vlasnika malo više nego samo sigurna vožnja na autocesti.

Auto Mitsubishi Outlander kombinira glatke oblike i brutalni izgled

Mitsubish, za razliku od toga, glatko je u svojim oblicima, kao da je zaglađen, s uskim prednjim svjetlima i izbočenom rešetkom. To čini automobil više izgleda kao crossover nego SUV. Međutim, od samog početka proizvođači nisu to sakrili.

• Salon i stalak.

Ako usporedimo Outlander i X-Trail s količinom slobodnog prostora unutar, drugi vodi. U njemu je dosta prostora za oba frontalna vozača i njihov povratak. Volumen trupa je također veći s Nissanom. Skrivanje ispod dna rezervata oslobodilo je puno prostora u prtljažniku. I unatoč ovom rasporedu, to gotovo ne utječe na volumen i visinu učitavanja modela. Mitsubishí također zaostaje za natjecateljem u prostranosti kabine, unatoč mogućnosti prilagodbe stražnjih sjedala. Prtljažnik ne ostavlja želju za većom razinom opterećenja i širim vratima.

Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru Unutar automobila Mitsubishi Outlander gotovo ništa za žaliti

Ali ako dodirnete kvalitetu trimova, tada u sukobu X-Trail vs Outlander osvaja prvi. Njegov salon izrađen je od mekane, ali dobre kvalitete plastike i kože dobre proizvodnje. Sve to daje automobilu neku vrstu "ozbiljnog" izgleda. Druga kopija je također djelomično ukrašena kožom, ali se plastika ovdje ne može pohvaliti kvalitetom. Možda je zbog toga unutarnja strana Outlandera malo jeftina.

Auto Nissan X-Trail ima prostrani i udoban salon.

Nedostatak jednog i drugog ispitnog automobila može se nazvati nesposobnost prilagodbe stupa upravljača tijekom leta. No, ovaj nedostatak se proteže od prethodnih inačica strojeva.

• Izolacija buke.

Mitsubishi Outlander ima gotovo potpunu odsutnost vanjske buke. Nissan X-Trail u ovom slučaju zaostaje za njim na pristojnoj udaljenosti. Onda ti i prigušeni detalji kože, buka aerodinamike, pa čak i suspenzije. Općenito, set nije za slabog srca.

• Uprava.

Iako se X-Trail ubrzava na sto malo brže od svog protivnika, Outlander je poznat po izvrsnoj izvedbi automatskog mjenjača. Dok je u Nissanu previše "glatka", što ukazuje na vjerojatnost nedostatka oznake. Također sigurniji i predvidljiviji Mitsubishi se ponaša na cesti. Njegova stabilnost, valjanje i reakcija na upravljač može se usporediti s osobnim automobilima. Nissan se u tom pogledu ponaša malo "adrenalinist". Njegovi pristojni valjci na okretima volana s mekim ovjesom mogu povećati brzinu srca. Ali prednost upravljanja otvetka to odmah, pa brinuti o gubitku kontrole nad strojem ne vrijedi.

Također, nemojte osjećati nelagodu i biti u automobilu s grubom cestom. Osim ako se jame na njemu izmjere visine - od pete i gore - Outlander je, zbog svoje krutosti, prilično neugodan čak i na malom plitku plitku šupljinu.

Kad ceste završavaju ...

Na off-roadu jasan vođa može se nazvati X-Trail, koji ipak ima dno pripreme za C stupanj. Apsolutno nema zaštite motora i pokretača varijacija, ispušni sustav je prilično nizak, a kočione cijevi nemaju poklopac. No, kako bi zaštitili sve to, čini se kao podokvir.

Tehničke specifikacije

Car make:	Mitsubishi Outlander	Nissan X-Trail
Zemlja proizvodnje:	Japan	Japan
Vrsta tijela:	SUV	SUV
Broj mjesta:	5	5
Broj vrata:	5	5
Kapacitet motora, kubični vidi:	2360	2488
Snaga, l. a. / god. min .:	166/6000	169/6000
Maksimalna brzina, km / h:	195	182
Ubrzanje do 100 km / h, od:	10.5 (automatski mjenjač)	10.3 (automatski prijenos)
Vrsta pogona:	stalni pogon na sve kotače	ispred sa stražnjim utikačem
prijenos:	automatski CVT	automatski CVT
Vrsta goriva:	benzin AI-92	benzin AI-95
Potrošnja po 100 km:	grad 10,6; staza 6.4	grad 11.5; pratiti 7.7
Dužina, mm:	4665	4635
Širina, mm:	1800	1790
Visina, mm:	1720	1785
Prostor, mm:	215	200
Veličina guma:	215/70 t	225 / 60R17
Tlak u praznom hodu, kg:	1598	1650
Puna težina, kg:	2290	2050
Kapacitet spremnika goriva:	60	65

Outlander ima nizak rezervni kotač, koji može igrati okrutnu šalu na padinama. I iako su u ovom slučaju ručice motora i varijacija sigurno skrivene iza sloja metala, kočni kabeli i cijevi također su ranjivi. I tako dalje. Drugim riječima i u jednom, au drugom automobilu postoje nedostaci na cestikoji nisu tako očiti na ne previše teškim rutama. Dakle, teško je sa sigurnošću reći tko točno pobjeđuje na off-road - X-Trail ili Outlander. Iako je ukupna prednost definitivno na strani Nissana. Čak i površno.

Male slabosti velikih japanskih

Ali bez obzira na to koliko je idealan automobil bio na izlazu iz transportera, tijekom operacije, prije ili kasnije bit će mnogo pitanja o popravku. Najznačajnija od njih će se raspravljati u nastavku.

• Tijelo i njegovi elementi.

U pogledu otpora tijela na koroziju i trajnost lakiranja, usporedba Outlander i X-Trail uopće ne uspijeva. I sve zbog toga što je ta točka točno jednaka za oba automobila - metal tih automobila je dovoljno jak, ali premaz premaza u prvom i drugom slučaju ostavlja mnogo na želji, budući da je previše sklon tresenju. Dijelovi s kromiranim premazom potpuno se uklanjaju.

Mitsubishi Outlander boja, kao i njegov protivnik, trebao bi biti bolje zaštićen od struganja

Na X-stazi, nakon zime pliva, mehanizam kvaka može se slomiti, a kako vrijeme prolazi, prozori se mogu početi zaglaviti. Outlander je grešnik okretan stražnji prozori. Tijekom vremena, naravno.

• Running gear

Nasloni leđnih ležajeva s leđima Nissan je obavijestio o njihovoj neprikladnosti kuke upravljača. Osim toga, prethodnici X-Traila često su odbili električnu upravu na hladnoći. Čak se i jedno vrijeme mijenjalo pod jamstvom. Također su postojali problemi s apsorberima. Ali općenito, moderni model nema problema s suspenzijom.

Prednji amortizeri i ležajevi kotača također su problem za Outlander. No, stalak, ležajevi stabilizatora, ležajevi ležajeva stražnjih ovjesa i drugi dijelovi smatraju se vrlo izdržljivima.

• Motor.

Rizična skupina za Nissan u ovom trenutku uključuje:

• motornim nosačima;
• svjećice (ili bolje, proces njihova zamjene).

Protivnik se može pohvaliti dugim radom glavnih elemenata motora. Jedina iznimka su jedinice jedinice s valjcima. Izgleda prilično brzo.

Zamjena svijeća u Nissan X-Trail može biti teško

• Prijenos.

X-Trail je u početku slab varijabla, što zahtijeva pažljivu pozornost vozača za sebe, uključujući povremene promjene ulja, a ne jeftin. Ležajevi i ležaji s osovinskim vratilom mogu također propasti. No, općenito, pomaže znatno produljiti dane pogonskog sklopa za urednu vožnju.

Outlander CVT danas glatko radi. Iako je prije nekoliko godina, on je bio jedan od slabih točaka tada proizvedenih modela. Nije čak ni poduzeto da popravlja, ali jednostavno se mijenja pod jamstvom. Jedina tvrdnja o modernom Mitsubishi može se smatrati brzom spojkom s pregrijavanjem s dugim klizanjem.

Prednosti i nedostaci

Popis glavnih i najskupljih kvarova za oba automobila može se dovršiti i staviti u zasebnu liniju pro i kontra svakog modela.

Dakle, Mitsubishi Outlander ima sljedeće prednosti:

• Rad automatskog mjenjača jasno je i dosljedno isporučen, a veza s motorom jednostavno je bratska.
• Vozilo je doista pouzdano i s razumnom radnjom dugo se dozvoljava da se ne prisjetimo puta do benzinske postaje.
• Izvrsno rukovanje.
• Sofisticirani ergonomski salon.
• Razumno izvođenje izvan ceste.
• Dobra izolacija buke.

nedostaci:

• Suspenzija tvrdoće.
• Nije previše prostran prostor za prtljagu i prtljažnik.
• Ne iznenađujuće kvalitetne unutarnje materijale.

Test voziti automobil Mitsubishi Outlander:

Nissan X-Trail i njegovi prednosti:

• Visok križ na off-roadu.
• Velika kabina i prtljažnik.
• Kvalitetni materijali ukrašavaju
• Dobra unutarnja oprema.
• Dobro rukovanje i dinamika.

nedostaci:

• Loša izolacija.
• Oštar vrh upravljača s mekim ovjesom i kao rezultat toga, pristojan zvuk pri kretanju.
• Nedovoljna zaštita od podvozja izvan ceste.

Test vozite automobil Nissan X-Trail:

Ну вот, собственно, и все, что хотелось бы рассказать об этих двух SUVах. Выводы — дело сугубо личное. Но делать их на основе нескольких прочитанных статей, наверное, дело последнее. Гораздо информативнее будет личный опыт езды на тест-драйве, который поможет в полной мере сравнить Х-Трейл и Аутлендер и отдать предпочтение одному из них наверняка. Jedino što se može reći sigurno je da su oba lijepa muškarca davno pronašla publiku. I samo raste svake godine.