Danas možete naručiti ovo lagano komercijalno vozilo, iako će prvi modeli biti isporučeni tek u siječnju iduće godine. Ruski predstavnik auto marke izvijestio je da su oba automobila uspješno prošla testiranje na temu ruske klime i cesta. Već u početnoj konfiguraciji, oba automobila dobivaju grijano vjetrobransko staklo i retrovizore. Prednji red sjedala se također zagrijava. Grijač goriva može se programirati u određeni način rada, razina tekućine za pranje odzračuje odgovarajući pokazivač.

Ispod kape Ford Transit Custom стоит 2,2-литровый дизель на сто и сто двадцать пять лошадиных сил.  Оба варианта мотора работают в паре с ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa. Transit Custom dolazi u dva tijela, jedan teži 2 tona 700 kg, drugi je šest stotina kilograma teži. Volumen prtljage je jednak u svakom slučaju - šest kockica. Popis opreme sastoji se od protublokirajućeg sustava, ESP, a postoji i sustav koji sprečava prevrtanje vozila. Tu je vozačev zračni jastuk, pojasevi su opremljeni kretnjama. To je bez riječi ERA-GLONASS, u zavoju se automatski kontrolira elektronički pomoćnik koji je odgovoran za kontrolu opterećenja. Previše se u prtljažnom prostoru neće učitati. Sva dugog popisa. Uz zadani set, oprema se može nadograditi dodatnim funkcionalnostima, naravno, za nešto novca. To, među ostalim, uključuje zračni jastuk za putnika, signalizaciju perimetra, senzore vlage i svjetlosne razine, veći spremnik za dizelsko gorivo itd. Стоить Форд Transit Custom počinje s milijun sedamsto i pedeset tisuća rubalja. Pod kapom u Ford Torneu je isti dizel kao i onaj Od tranzita, ali samo u verziji s kapacitetom od 125 KS Prijenos je mehanički. Postoje dva tijela: jedna s kratkom razmakom (automobil je dugačak pet metara), a drugi s dugom - 5m 34 cm od odbojnika do odbojnika.

Preporučeni članak: Volkswagen menadžeri najavili su cjenovne oznake za restyled VW Golf za njemačko tržište automobila

Početna oprema Torneo (Trend) ima sljedeći "komplet". Klizna bočna vrata i stražnji podizač. Magla. Upravljač je podesiv po visini i dometu. Isti programabilni grijač goriva, dva eyrbega i dvije zavjese na stranama, multimedijski, kontrolirani iz Multifunkcije. Parkiranje. Ograničivač brzine integriran je u sustav kontrole brzine. Tu je klima uređaj, montaža za dječja sjedala. ABS i ESP, automatska kontrola tlaka u gumama. I tako dalje i tako dalje. Bolje je vidjeti specifikacije na vanjskoj strani proizvođača. novi  Ford Tourneo Custom za našu zemlju počinje s dva milijuna dvjesto devedeset tisuća rubalja.

Amerikanci su uvjereni u rast potražnje za tim svjetlosnim kamionima u Rusiji. Prema rezultatima prodaje u listopadu ove godine Ford Transit Popeo sam se na vrh ljestvice, čineći trideset posto udjela na tržištu lakih komercijalnih vozila u našoj zemlji. Ovo je apsolutni Fordov rekord u ovom segmentu na ruskom tržištu automobila.