Rusi su u kolovozu kupili više uaz pickups od japanskih

Россияне в августе купили больше pickup УАЗ, чем японских грузовиков Неожиданная, хотя вполне предсказуемая, учитывая кризис и ценники на грузовики, победа российского автопрома над иностранными брендами типа Тойота и Митсубиши произошла на нашем авторынке. Впервые в истории российские автолюбители купили за месяц больше российских pickup, чем японских. И хотя цифры продаж не такие уж впечатляющие - речь идет всего лишь о сотнях автомобилей - УАЗ Пикап был выбран в качестве необходимого автомобиля в полтора раза чаще, чем автомобили иностранных конкурентов. Всего за август 2016 года на российском авторынке было куплено 275 уазовских pickup. Этот показатель на треть выше, нежели в том же августе 2015 года. До UAZ Пикапа prodajnu ocjenu za nekoliko godina zaredom okupirale su Japanci, odnosno Toyotin Hilux, sada se guraju na stranu drugog stupnja pijedestala s rezultatom 179 automobila prodanih Rusima tijekom prošlog kolovoza. Prodaja japanskog kamiona potonula je za 35 posto u odnosu na prošlogodišnji kolovoz. U trećem koraku je bio "dvuhsotka" Mitsubishi. Ukupno Rusi u kolovozu kupili 130 Mitsubishi L200, и здесь падение спроса более чем на пятьдесят процентов по сравнению с августом 2015 года. Возможно, на спрос повлиял и тот факт, что японская корпорация недавно объявила отзыв на сорок восемь тысяч pickup  Mitsubishi L200prodan u različito vrijeme na ruskom tržištu automobila. Россияне в августе купили больше pickup УАЗ, чем японских грузовиков Ostalo modeli svjetla kamiona, по сравнению с этой тройкой pickup, можно сказать, вообще никак не продаются - от нескольких автомобилей до пары десятков, приобретенных за месяц.  Всего за август 2016 года в России продано ровно семьсот pickup. Этот показатель ниже прошлогоднего на семнадцать процентов.  Всего пикапы занимают порядка 0,6 процента от всего автопарка страны. А в мире популярность pickup тем временем продолжает расти. На рынок выходят новые модели. Так на коммерческом показе в Ганновере французы продемонстрировали несколько сборок своего kamionet Renault Alaskan (Renault Alaskan). Po prvi put, svijet je vidio ovaj kamion na kolumbijskom auto showu početkom ljeta, prije tri mjeseca. Россияне в августе купили больше pickup УАЗ, чем японских грузовиков U međuvremenu vodstvo UAZ grozničavo traže tržišta za svoje modele. Ekonomska kriza završava automobile, radnici imaju veću vjerojatnost da će kod kuće sjediti na prisilnom dopustu nego raditi na linijama za montažu.

Preporučeni članak: Fotografije uklonjene bez kamuflažne mreže.

Planovi vođa UAZ organizirati za svoje zaposlenike najmanje pet dana. To će se dogoditi od početka listopada, jer kao rezultat pregovora koji su nedavno provedeni s predstavnicima Irana, Bolivije, Paragvaju, Vijetnamom i Kinom, pojavili su se dodatna tržišta. Oise oni će kupiti u inozemstvu u dovoljnim količinama tako da se automobilska postrojenja, koju traži ekonomska kriza, ponovno mogu pretvoriti u punu snagu. Россияне в августе купили больше pickup УАЗ, чем японских грузовиков Mnogi entuzijasti ruskih automobila čekaju radikalno ažuriranje. UAZ rodoljubа, Nedavno su menadžeri tvornica automobila oduzeli informacije o tome. Poznato je da je jedna kopija restyled rodoljubi već je otišao na Daleki Istok, prema ekološkoj organizaciji "Far Eastern Leopards".

LEAVE ANSWER