Peugeot, sada dio grupe PSA Peugeot Citroën, osnovan je u Francuskoj početkom 19. stoljeća. Peugeotova obitelj posjedovala je razne proizvođače od 18. stoljeća, a 20. studenog 1858. bio je registriran slavni lav - simbol i maskota tvrtke. Godine 1889. pojavio se prvi Peugeot parni automobil, a godinu dana kasnije, u suradnji s Daimlerom, benzinski motor.

Šest godina poslije, tvrtka je ovladala proizvodnjom vlastitih motora i prestala se oslanjati na Daimlerove jedinice. Tako je započela priča o budućoj slavi.

Peugeot (Peugeot) 307

Peugeot 307 je mali pobjednik. Ustajući iz montažne crte 2001. godine, godinu dana kasnije postao je automobil godine. Ovo je mali, praktični hatchback - pet vrata, stvorio francuska tvrtka PSA Peugeot Citroën, koja se vizualno razlikuje od automobila iz Njemačke.

U početku je dizajn ovog modela bio sljedeći:

Četiri godine kasnije, dizajneri su odlučili nešto "modernizirati" narodni automobil, a 2005. godine osuvremenjen je i modernizirani "307".

Peugeot 307 nakon restylinga:

Model 307, u svojoj povijesti, proizveden je s 10 vrsta motora i 3 vrste prijenosa.

Izrađene su sljedeće modifikacije ovog modela:

• Šesterokutni vrat s pet sjedala s pet vrata;
• Četverostruki hatchback s tri vrata;
• Vozilica s pet vrata s pet mjesta;
• Dvosjedni kablovski četverosjed;
• Sedan s peterostrukim peterosjedom.

Cabriolet je dobio oznaku od 307 SS i pušten je 2003. godine. Veliki automobil s malim i dovoljno brzim, troši malo benzina i vrlo brzo. Dovoljno dovoljno mogućnosti za vožnju kroz prometni grad.

Peugeot 307 SW

Veliki vagon, jedan od najboljih automobila u svojoj klasi. Može nositi do sedam putnika u isto vrijeme.

Preporučeni članak: Kineske SUV-crossovers kompletirane su s automatskim

Automobil se pokazao prostranim. Opcija za sedam sjedala je naručena. Da biste to učinili, prtljažni prostor je ugrađen udoban kauč. Osnovna oprema Peugeot 307 SW 1.6 MT ima četverocilindarski benzinski motor, volumen od 1587 kubičnih centimetara. Jedinica snage - 100 konjskih snaga. U ovoj izmjeni je ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa. Ovo je pogon na prednjim kotačima s neovisnim ovjesom.

Peugeot 307 SW 2.0 MT

U ovoj konfiguraciji, stroj je opremljen zapreminom motora od 1997 cc, koji ima kapacitet od 143 KS. Mjenjač je još uvijek isti ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa. Automobil ima servo upravljač. Maksimalna brzina od 200 km. Potrošnja goriva u gradu - 11 litara na 100 km.

Peugeot 308 automobil

Tvrtka Peugeot 308 "Peugeot-Citroen" počela je proizvoditi 2007. godine. Bio je to prirodan razvoj Peugeot 307 modela. Ispod su proizvedeni hatchback, vagon i kabriolet u klasi "C".

Kada je potrebno opisati ovaj automobil, prva riječ koja dolazi u obzir je "elegancija". Automobil ima svoj stil, u kojem je malo od američkih marki automobila. Svakako je originalniji od prethodnika u dizajnu. Osim toga, automobil je postao jači i pouzdani zahvaljujući korištenju dijelova tijela čelika visoke čvrstoće. Ovaj je model postao jedan od najboljih automobila u svom segmentu.

Moderni Peugeot 308 proizveden s 3 tipa benzinskih motora, to je:

• Tip motora VTi
• Vrsta motora THP
• Vrsta motora THP-200

Peugeot 8 s dizel motorima:

• 1.6HDi II
• 1.6HDi III
• 2.0HDi II
• 2.0HDi 3

Također nudi pet različitih prijenosnika. Od četiri faze automatizacije, koja je razvijena zajedno s Renaultom za benzinske motore, modernom 6-brzinskom robotskom kutijom, kao što je EGS, koju je PSA samostalno izradio 2007. godine. Pomaže u razvoju tvrtke Borg Warner (osovine i zupčanici) i Magnetti Marelli (kontrolna elektronika).

Preporučeni članak: Odabir jeftinog SUV-a nije jednostavan

Za zemlje u razvoju dostupne su dvije verzije sedana - 408 i 308 - limuzina. Oba modela opremljena su motorima iz Peugeot 307, 1.6 i 2.0 volumena.

Također se pojavila modifikacija Coupe RCZ. Dizajn sportskog kupona postaje "brži". Neki vjeruju da ima neke elemente koji nalikuju Audi TT-u. Po prvi je put model predstavljen na Frankfurtskom sajmu automobila.

Automobil je dobio motor od 218 KS koji se ubrzava na stotinu u 7 sekundi. Maksimalna brzina sportske verzije je 235 km.

Novi automobili Peugeot, iako su izgrađeni na temelju 2001., ali imaju suvremenija elektrana, sustave kočenja i usklađeni s ekološkim standardima "Euro-4".