Mnogi vozači suočeni su s takvim neugodnim problemom, kao što je pojavljivanje neobičnih cekanja i kucanja u automobilu. Najčešće, "cvrčci" se manifestiraju u domaćim automobilima i koriste se stranim automobilima. U novim automobilima, buka se, u pravilu, javlja za godinu ili dvije od trenutka rada.

Uzroci cvrčaka

Glavni uzroci izvanjske buke mogu biti:

• Niskokvalitetni materijali.
• Nepravilno održavanje i njegu.
• Loše popravak.
• Prekomjerno rad vozila.
• Istrošeni zatvarači i dijelovi obloga.

U hladnoj sezoni plastični elementi unutrašnje obloge gube elastičnost, zbog čega nastaju praznine i praznine, a kad se vozilo kreće, pogotovo na neujednačenoj cesti, u kabini se zavijaju, kucaju i škripe. Glavni izvori cvrčaka su nadzorna ploča, pregrada odjeljka za prtljagu i teški paneli vrata.

Načini eliminiranja "cvrčaka"

Budući da se ploča s instrumentima sastoji od nekoliko dijelova i najbliža je vozaču, to je najčešći izvor neželjenih buka. Tijekom vožnje, to je cviljenje koje je napravio torpedo koji ometa i iritira vozača ili ometa slušanje glazbe i komuniciranje s putnicima.

Kako bi se uklonili vibracije i zvuk, preporuča se rastaviti ploču, lijepiti dijelove dijelova oko perimetra s apsorbirajućim i hermetičkim brtvama, na primjer, Bitoplatom i pažljivo podesiti sve natrag. Posebnu pozornost treba obratiti na one dijelove gdje instalirate radio ili računalo na vozilu.

Vidi također: Vozilo prednjeg kotača na stražnjoj strani

Ako vanjski zvuk dolazi ispod okvira vrata, prvo morate osigurati da su prozori čvrsto pričvršćeni. Zatim unutarnji prostor zalijepi materijal koji apsorbira vibracije, kao što je vibroplast. Povlačenje i trošenje zglobova također može dovesti do pojave "cvrčaka". Taj je problem uglavnom riješen zamjenom mehanizama za vješanje jer je podmazivanje šarki neučinkovito.

S vrlo dugogodišnjim radom na vozilu, postolja i dijelovi sjedala postaju jako istrošeni, što dovodi do škljocanja i prigušenja. Da biste riješili taj problem, morate ukloniti sjedalo, podmazati rupe za ugradnju s brtvilom za brtvljenje i sve uklonjive dijelove koji imaju navojnu vezu, dobro zategnite. Ako se problem nalazi u naslonima za glavu, moguće je omotati tanki sloj električne trake na igle. Kao što pokazuje praksa, takve metode su samo privremene, a prije ili kasnije sjedenje i pričvršćivanje trebaju biti zamijenjeni.

U slučaju buke u prtljažniku, potrebno je pregledati i policu i šarke i oplatu. Policu se može ukloniti ili zglobovi s unutarnjim oblogom s brtvljenjem ili silikonom mogu se ukloniti, a ako je izvor zvuka petlja, tada se mogu zategnuti ključem. Između tijela i kože treba postaviti materijal koji apsorbira zvuk.

Prevencija i skrb

Kako bi se izbjeglo cvrčanje u automobilu, preporučljivo je da vlasnici automobila slijede jednostavna pravila. Uz pravodobno čišćenje i čišćenje u kokpitu, stalno obrađuju posebnim sredstvima i mazivima spojeve plastičnih elemenata i konstrukcija. Između tijela i unutarnjih ploča, ako unutarnji prostor dopušta, možete staviti pečat koji će umiriti vibracije pri kretanju. Da biste spriječili pojavu "cvrčaka", također možete koristiti samoljepljivu gumenu brtvu koja se može lijepiti oko ruba vrata.

Vidi također: Zamjena filtra interijera automobila Peugeot 408

Postoji mnogo opcija za smanjenje neželjenih buke, no iskusni vozači preporučuju se da se obratite benzinskoj postaji, gdje odgovarajući stručnjaci mogu kvalitativno ukloniti izvore zvuka.