Kako funkcionira alat za praćenje imobilizatora bez ključa

Broj automobila opremljenih svim vrstama elektroničkih zaštita na našim ulicama raste eksponencijalno. Nekoliko alarmnih sustava, uključujući satelitski sustav s GPS-om, imobilizator, fizičko upravljanje i zaključavanje pedala - ovo nije potpuni popis sigurnosnih službi.

Ipak, u našoj klimi također želim daljinski pokrenuti motor, tako da automobil stvara ugodnu atmosferu prema sezoni: zimi se zagrijava, a kabina ljeti postaje hladna. To će vam pomoći u ovoj situaciji, na primjer, imobilizatorom bez ključa za crawler. Vozač će pritisnuti tipke na tipkovnici, a potrebni kontakti će biti povezani s uređajem, motor će početi.

sadržaj

  • 1 Alat za indeksiranje rada
  • 2 Tvrdi zaobilazno rješenje
  • 3 Opcija bez ključa
  • 4 Trendovi s opcijom daljinskog pokretanja

Posao za crawler

Prvi uređaji ovog tipa znatno su se razlikovali manje. Pokretanje elektrane je otežano nedostatkom blizine prijemnikom ključa automobila. Zaobilazno rješenje pokazalo se kao rezervni ključ montiran ispod kućišta. Sličnom konstrukcijskom shemom, automobil je postao osjetljiviji u smislu sigurnosti. Osim toga, neki vozači su iz ključa izbili plastične elemente.

kako funkcionira bezbojna imobilizacijska crawlera

Situacija na tržištu promijenila se nakon što je novi modul za zaobilaznicu imobilizatora razvijen i instaliran u novi modul za automatsko premošćivanje. Oslobodio se potrebe za traženjem zaobilaznih rješenja s dodatnim ključem. Iako su elektronički čipovi montirani u slučaju posljednjeg, bez kojih se stroj ne smije rastaviti, prisutnost elektroničke obilaznice omogućuje pokretanje motora bez prekida sigurnosne službe.

Morate znati da su čipovi dizajnirani pojedinačno za model automobila. Nedostaje zamjenjivost između različitih marki automobila.

Ova značajka podrazumijeva individualno programiranje svakog čipa za svaki automobil. Kada pokušavate pokrenuti automobil, signal s prstenaste antene koji se nalazi blizu brave za paljenje otići će do čipa u ključu. Ako postoji odgovor od njega, signal će dati "dobro" za pokretanje motora. Ako postoje problemi s čipom, antenom ili iskrivljenjem šifriranog signala, motor neće početi.

Vidi također: Kako ispravno napuniti bateriju gela

Tvrdi zaobilazno rješenje

Najpopularnija metoda za obmanjivanje imobilizatora je izvući čip iz drugog ključa i popraviti ga unutar radijusa antene. Nakon toga se stroj može lako pokrenuti bilo s automatskim sustavom ili s bilo kojim dupliciranim ključem. Nedostatak ove opcije je smanjenje sigurnosti jer ostaje samo nadati alarmu. U vrućem zimskom automobilu, vozač koji može daljinski upravljati motorom ne smije otići.

Opcija bez ključa

Skupna opcija je robot za indeksiranje bez ključa koji radi bez signalizacije čipova, ali ometa elektronički poziv s antene. Prilično je teško dešifrirati složeni kodirani signal, međutim, ako to uspije, tada neće biti potreban softver ili fizička intervencija u radu imobilizatora.

kako napraviti krug bez ključa imobilizatora

Moderni proizvođači automobila su teški u stvaranju dodatnih ključeva s čipovima. Ponekad se trošak njihove treće kopije može izračunati u peteroznamenkastih iznosa u rubalja. Često, čak i softverske brave se stavljaju na dodatne preuzimanja. U takvoj situaciji ostaje samo zaobići imobilizator bez ključa koji se već može montirati na gotovo 1000 različitih modela automobila.

Poznati proizvođač ovog proizvoda je kanadska tvrtka Fortin. Uređaj radi na nekoliko standardnih frekvencijskih kanala. Pozitivan trenutak je da će samo motor biti uključen. Opisana naprava ne daje nikakve manipulacije otključavanjem upravljača ili "automatskog" gumba. Sve će biti u zaključanom stanju.

kako izgleda redoviti modul za zaobilaznicu imobilizatora

Ova je kvaliteta velika prednost u odnosu na način na koji je uključen drugi ključ. U ovom slučaju, za osiguravajuće društvo, vozač će uvijek predstaviti cijeli niz ključeva, a automobil će biti čuvan. Negativna je točka da se ova tehnologija ne može montirati na sve automobile.

Trendovi s opcijom daljinskog pokretanja

Ako ćete putovati po Europi automobilom ili transportirati tamo za stalnu registraciju, onda biste trebali znati da je daljinsko pokretanje automobila u Europskoj uniji zabranjeno. To je zbog borbe za ekologiju. U našoj zemlji osiguravatelji kontroliraju dostupnost aktivnog imobilizatora. Često ova mogućnost značajno utječe na trošak osiguranja automobila.

Vidi također: Kako odabrati automobilsku bateriju

LEAVE ANSWER