U modernim automobilima sada ima prilično kompliciran krug elektronike, a zauzvrat olakšava cijeli proces vožnje i korištenje različitih opcija. U početku, elektronika na automobilu obavila je minimalni broj zadataka, poput pokretanja motora i održavanja u radnom stanju. Servisirani sustav električne energije uključuje baterije i generatore električne energije. Početni početak i naknadno kretanje automobila je odgovoran distributer svjećica (upravljačka jedinica) koja je elektronska i mehanička, svijeće, starter, visokonaponski indukcijski svitak.

     

Sekundarni elementi autoelektrika su izvori osvjetljenja automobila. To uključuje sve vrste prednjih svjetala (bočna svjetla, svjetla, signali smjera, svjetla kočenja). Također, sekundarnim elementima auto električara je zvuk koji igra važnu ulogu u sigurnosti na cesti, i svih vrsta senzora koji prate ispravnost rada automobila. Drugim riječima, svaki moderni automobil maksimalno je "napunjen" s kompleksnom elektronikom.

Ne smijemo zaboraviti da nema ništa zauvijek, motor se može razbiti u automobilu, ali elektronika može mnogo češće uspjeti.