Kada vlasnici automobila izaberu najisplativije automobile za sebe, svaki od njih vodi različitim željenim parametrima. Netko je u potrazi za ekološki prihvatljivijim transportom, brige za okoliš. Netko preuzima ne-kaprirno vozilo u službi s malim troškovima. No, većina preferencija u gospodarstvu je želja da se smanji redovita isplata za opskrbu gorivom.
Pri odabiru automobila s malim troškovima, ponekad morate žrtvovati udobnost. Kako doći do razumnog kompromisa i dobiti najprikladniji rezultat, mi ćemo reći u našem članku.
sadržaj
- 1 Urban subkompakt
- 1.1 Citroen C1
- 1.2 KIA Picanto
- 1.3 Honda Jazz
- 1.4 Fiat 500 0.9 TwinAir
- 1,5 Smart Fortwo
- 2 urbana krovišta
- 2.1 SsangYong Actyon 2.0
- 2.2 KIA Soul 1.6 MPI
- 2.3 Skoda Yeti 1.2 TSI
- 2.4 Nissan Qashqai 1.2
- 2.5 Mazda CX5
- 3 Atraktivnost hibridnih automobila
- 3.1 BMW i3
- 3.2 Opel Ampera
- 3.3 Mitsubishi PHEV
- 3.4 Toyota
- 3.5 Porsche Panamera
Urbane podjedinice
Mala veličina i veličina motora - to su dva glavna kitova koji zadržavaju potrošnju goriva gradskih automobila. Međutim, nisu svi ti parametri nedostaci.
Na primjer, malom automobilu lakše je pronaći parkirno mjesto.
Također, prilikom vožnje lakše je osjetiti dimenzije prijevoza, što je važno prilikom manevriranja u ograničenom prostoru gradskih dvorišta. Koji je najisplativiji automobil bit će za urbanu sredinu? Razmislite o nekoliko glavnih kandidata.
Citroen C1
Citroen C1
Pet najatraktivnijih urbanih automobila u smislu učinkovitosti uključuju francuski brand Citroen C1. Ugodan vlasnik ove potrošnje automobila je 5,5 litara u užurbanosti grada. Skup takvog čuda obavlja se u Češkoj Republici. Preferira A95 za konzumaciju. Takve preporuke daje proizvođač. Pun spremnik goriva omogućuje vam da zaboravite na posjete benzinskih postaja dulje od 778 litara. Stroj je namijenjen za četiri osobe, a prostrani prtljažnik može se napuniti s 751 litara tereta.
KIA Picanto
KIA Picanto
Korejski inženjeri napravili su protok njegovog automobila na 5,4 litara po sto. To mu omogućuje da putuje 833 km bez dodatnog goriva. Isto kao i Citroen A-klasa mogu smjestiti 5 ljudi, uključujući i vozača. U modusu zemlje, pojedinosti putovnice o automobilu ukazuju na ekonomičniju ulogu od 3,6 litara goriva.
Honda Jazz
Honda Jazz
Automobili japanskog podrijetla također ulaze u ocjenu ekonomskih vozila. Honda objavljuje potrošnju svog "benzinskog jazza" u iznosu od 5,1 litara. Nakon napunjenog punog spremnika, motor će pažljivo zbrinuti dragocjeni ugljikovodik i odvesti vozača na udaljenosti od 764 km. Četiri putnika mogu stati u prtljažnik od 883 litara vrećica i kovčega. S ovim parametrima, automobil žurno preuzima brzinu od 100 km / h u 11,4 s. To pobija mit o slaboj moći svih ekonomskih automobila.
Fiat 500 0,9 TwinAir
Fiat 500 0,9 TwinAir
Dizajneri Tvornice automobila u Torinu donijeli su svoj zamisao iz troškovnika od pet litara. Dodjeljuju svoj mali trodijelni automobil s benzinskom elektranom, koji potroše 4,9 litara goriva na sto kilometara europskih cesta. Punjenje punog spremnika dati će domet od 686 km.
No, samo tri putnika mogu se stisnuti, uzimajući malu količinu stvari. Trup ne drži volumen veći od 550 litara. Međutim, blagi opuštanje u udobnosti nadoknađuje visok stupanj sigurnosti. Ovaj je parametar procijenio europski standard EURO NCAP, gdje je osvojio najveći rezultat.
Vidi također: Mali automobil za žene do 200 tisuća rubaljaSmart Fortwo
Smart Fortwo
Palm među automobilima ove klase je Smart Fortwo. Zamisao Daimler AG-a u gradu jede 4,6 litara. Dimenzije automobila mogu ugostiti samo dva putnika. Motor ovog skromnog troši 95 marku benzina. S punim spremnikom, ne možete poremetiti benzinsku crpku za 767 km. Za putovanje postoji 340-litreni prtljažnik. Za dvije, dovoljno iznosa.
Ovaj automobil brzo se smjestio u europske zemlje. Zbog svoje duljine, malo više od dva i pol metra, nema nikakvih problema s parkiranjem.
Gradski križani
Dobiti udoban automobil s relativno malim troškom i istodobno smanjiti mogući kompromis. Da biste to učinili, morate odabrati najpovoljniji križanje. Među takvim automobilima najčešće je moguće susresti automobile s diesel motorom. Popularna vrsta motora postupno osvaja rusko tržište. Iako će postati sve rasprostranjeniji kad kvaliteta domaćeg goriva na našim benzinskim postajama raste.
SsangYong Actyon 2.0
SsangYong Actyon 2.0
Relativno nedavno, korejski automobil brand pojavio u Rusiji je primio svoje obožavatelje u našoj zemlji. Prostrani automobili s dobrim terenskim razmakom uhvaćeni su na ruskim autocestama. Demokratska cijena i široka mreža usluga automobila otvaraju pozitivne izglede za budućnost.
Klasični dizajn ne boli oči, za razliku od nekih drugih azijskih automobila. Među glavnim karakteristikama: dvije litarske benzinske jedinice, s izdavanjem 149 KS i šest mehanika mehanike. U miješanom načinu rada, automobil "jede" 7,5 litara. Ako je motor dizelski turbopunjač, mješovita brzina protoka pada na 6,2 litara. Dostojan razlog za kupnju ove marke.
KIA Soul 1.6 MPI
KIA Soul 1.6 MPI
Već poznata etiketa KIA nalazi se na prednjoj strani "križanja s dušom". Ažurirani ovjes i 1.6 MPI benzin, zajedno čine potrošnju od 7,2 litara. Relativno mali broj konja pod kapuljačom u iznosu od 124, ne utječe bitno na način urbanog vožnje ovog transporta.
Štednja pomaže promatrati "mehaniku" sa šest koraka i monoprivodnaya prijenos. Dovoljno velik otvori od 158 mm ne smetaju kada vozite na nepristupačnoj cesti ili pomicanjem "brzinskih udara".
Skoda Yeti 1.2 TSI
Skoda Yeti 1.2 TSI
Njemački preci dali su automobil veliku suspenziju, pružajući udobnu vožnju do bilo koje točke na karti. Prostrana kabina pružit će vam udobnost ne samo vozaču nego i svim putnicima. Srce automobila je njemački motor od 1,2 TSI, koji ima dvostruku tehnološku turbinu. Rezultat je 105 KS moć. Kako bi spasio upravljački program instaliran ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa. Gradski način rada dobiva se sa 7,6 litara i kada se miješa s 6,3 litara benzina.
Nissan Qashqai 1.2
Instalacija od 1,2 litre japanskih proizvođača na takav crossover značajno je smanjila potrošnju goriva na 6,2 litara. Istovremeno, snaga na 112 KS nije mnogo trpjela Automobil se pokazao prilično atraktivnim i izvana i za cijenu. S karakteristikama od gotovo 200 mm, s pravom je najtraženiji automobil u svojoj klasi.
Vidi također: Obitelj minivans 7 mjesta: sve markeMazda CX5
Mazda CX5
Među "benzinskim" krizama s ekonomičnom potrošnjom mogu se identificirati Mazda CX5 s dvotonskom silom SKY Active. U svojoj klasi, međutim, nije najjeftiniji, jer udobnost i moć moraju platiti dodatnu naknadu. Motor proizvodi 150 KS Potrošnja automobila u mješovitom načinu rada je 6,2 litara benzina A 95.
Atraktivnost hibridnih automobila
U pitanju koji je automobil najisplativiji, hibridni automobili zauzimaju posebno mjesto. Suvremene tehnologije mogu značajno povećati rezervnu snagu za njih. Zbog povećanja prodaje i formiranja tržišta, prijedlozi su u porastu, pa je cijena u suprotnom smjeru.
BMW i3
Stroj koji košta pedeset tisuća dolara razvio se gotovo od nule. Zbog svoje osnove nije se bavila proizvodnim automobilima. Možda je to razlog zašto se programeri nadaju uspjehu ovog projekta. Rezultat je bio četverosjedni lagani hatchback. Jedna od inačica BMW i3 Range Extender može se napuniti iz jednostavne električne utičnice.
BMW i3
Iako to može biti učinjeno od instalacije benzina, što vam omogućuje da krenete do 322 km uz fantastičnu potrošnju od 0,5 litara na 100 km. U ovom slučaju nema koncesija, jer je snaga postavljena na 170 KS težine 1639 kg.
Opel Ampera
Opel Ampera
Programeri Ampera hatchbacka dali su malo futuristički pogled na svoj automobil. Temelj ovog automobila je Chevrolet Volt. Baš kao i BMW, 4 osobe lako se mogu uklopiti u kabinu. Odgovorni za hibridnu elektranu za potrošnju goriva, potrošujući 1 litru na sto. Punjenje električnog motora može se pojaviti čak i tijekom putovanja od rotacije koju pruža benzinski dio sustava. Trošak automobila je od 52 do 54 tisuća dolara.
Mitsubishi PHEV
Mitsubishi PHEV
Takav stroj može biti definiran kao najpovoljniji SUV. Potrošnja goriva iznosi 1,59 litara. U ovom slučaju, postoji mogućnost autonomnog kretanja samo uz pomoć nabijenog električnog sustava do 50 km. Prema tome, guranje automobila na benzinsku stanicu nije potrebno. Charge Outlander uzima i iz izlaza i iz benzinske jedinice. Pet osoba će se osjećati sjajno u njemu. No cijena za ovaj model je veća i varira od 51 do 69 tisuća dolara.
Toyota
Toyota
Нельзя обойти вниманием в обзоре и знаменитый Toyota. Это гибридный автомобиль с расходом 1,76 л. От обычного Prius улучшенный Плагин-Приус отличает умение заряжаться от розетки и перемещаться без расхода бензина. Расходуется лишь заряд аккумуляторной батареи. В стандарте зарядка идет от торможения и бензиновой установки.
Prostrani interijer i 443-litreni prtljažnik pružit će putovanje u udobnosti i miru automobila. Tiho rad elektroinstalacije stvara neuobičajeno mirnu atmosferu unutar automobila. Za Tayota vlasnici će morati platiti od 34 do 51 tisuća dolara.
Porsche Panamera
Porsche Panamera
Trošak automobila ovisi o konfiguraciji od jedne do dvjesto tisuća dolara. Zauzvrat, vlasniku će se dati hibrid s elektrana s V-tipom sa šest kotlova koja ubrzava Panamera na 100 km / h za 5,5 sekundi. Trošak proizvođača goriva ukazuje na količinu od 2,58 litara na sto kilometara. S masom od 2,1 tone, Porsche Panamera S E-Hybrid razvija snagu u rasponu od 310-570 KS, ostavljajući hibridni klasi daleko iza sebe. Postoji i mogućnost ugradnje dizel hibridne instalacije.
