Prvenstvo talijanske, njemačke, engleske, japanske, američke ili francuske automobilske tvrtke do sada nitko ne osporava. Međutim, rastuće kinesko gospodarstvo, koje osvaja razne industrije, tvrdi svoja prava na dio tržišta u automobilskom segmentu. Širi popis marki kineskih automobila je to dokaz.

U početku, kvaliteta proizvedenog transporta iz Kine bila je vrlo upitna. No, postupno uvođenje visokokvalitetnih komponenti iz svjetskih lidera u automobilskoj industriji pomoglo je da dobije kupac među domaćim automobilistima.

sadržaj

• 1 Što su automobili iz Kine
• 2 Popis popularnih kineskih automobila
• 3 Chery Automobile
• 4 Geely Group Co, Ltd
• 5 Lifan industrijska grupa
• 6 BYD Auto
• 7 Great Wall Motors Ltd
• 8 Novi kineski automobili
• 9 zaključak

Što su automobili iz Kine

Konvencionalno, automobili iz ove zemlje mogu se podijeliti u dvije vrste. U prvom slučaju, strojevi su sastavljeni i komponente se proizvode pod proučavanjem globalnih brandova. Budući da su ti automobili proizvedeni pod licenciranim robnim markama. Postoji tako nešto veći transport od ostalih kineskih automobila ove klase. Primjer takve simbioze je Honda Accord ili Hyundai Elantra.

U drugom slučaju, lokalni inženjeri imaju gotovo sve događaje. U ovoj proizvodnoj varijanti, proizvođači automobila primjenjuju vlastite razvojne aktivnosti ili reinženjering ili rebranding bilo kojeg stranog automobila, ali bez kontrole kvalitete od strane proizvođača. S tim u vezi, kvaliteta se smanjuje, a automobili rijetko pada na strana tržišta. Primjer je "čisto kineski" SUV Cheetah.

Vjeruje se da svi ovi strojevi opravdavaju novac potrošen od strane kupaca na njima. Iako će kasnije vlasnik morati nositi s čestim nedostatcima koji se mogu otvoriti tijekom rada. Zbog nedovoljne debljine metalnog tijela brzo se može izložiti koroziji, čak i kroz. Visoka kvaliteta zavarivanja ne mora uvijek uzrokovati strukturno slabljenje.

Kao sigurnost, kineske marke automobila također zaostaju za ostatkom svijeta. Nisu svi modeli uspjeli prevladati stroge europske uvjete testiranja sudara. Najuspješniji primjer je Geely Emgrand EC7, koji je bio jedan od prvih koji je zaradio dokumentarni dokaz o sigurnosti na eurofreadmillu.

Popis popularnih kineskih automobila

U Kini je službeno registrirano oko pola i stotina proizvođača automobila. Većina njih su dovoljno mladi, ali imaju ambiciozne planove za prodaju svojih automobila. To pomaže velikom domaćem tržištu potrošača. Međutim, mnoge tvrtke nisu prošle test za usklađenost s većinom međunarodnih standarda, koji su odlučili uvesti svoje automobile. Popis je dobio Chery, Lifan, Geely i nekoliko drugih proizvođača. Razmotrite ih detaljnije.

Chery Automobile

Prvi kineski auto izvoznik bio je upravo ta tvrtka. Poduzela je svoje korake u svjetskoj prodaji još 2005. godine. Prije toga, bilo je zaliha automobila za taksije i za lokalne vlasti. Preokret za tvrtku je 2001. godine, kada je SAIC kupio petinu svojih dionica, što je pridonijelo ulasku na domaće tržište zemlje.

Proizvodi niske kvalitete spriječili su brzu i uspješnu osvajanja američkih i europskih tržišta. No široko prihvaćanje ovog zaštitnog znaka pomoglo je uvođenju proizvodnje izvan Kine. U Rusiji, Iranu i drugim zemljama bilo je montažnih postrojenja, a izvoz je proširen za 30 svjetskih sila.

model Chery QQ jedan je od najpristupačnijih automobila na svijetu. Tvrtka se bavi proizvodnjom od 2003. godine. Uz niske cijene, automobili su popularni zbog svojih prilično bogatih setnih i malih troškova.

Vidi također: Automobili budućnosti: slike

automobil Chery Tiggo odnosi se na urbane crossovers. Birao se od montažne crte od 2008, dok je osvojio određeni dio tržišta. Pojava njegovog "kopiranog" iz ranijih modela kao što je RAV4. Kao prednosti moguće je primijetiti visoku sposobnost, prilično siguran hvat.

Nedostaci su "bolest" gotovo svih "kineskih", koji imaju slabu zvučnu izolaciju, očiglednu uštedu na uređenju interijera. Uz matičnu tvrtku, proizvodnja ovog automobila izrađena je u Egiptu, Urugvaju, u Italiji. U Rusiji, objavio ovaj model u Taganrog zove Vortex Tingo.

Vrijedna kombinacija cijene i kvalitete razlikuje ovu tvrtku od drugih. Inovacije auto-zabrinutosti su hibridni modeli i električni automobili koji su već započeli serijsku proizvodnju u tvornici.

Geely Group Co, Ltd

Tvrtka je među deset najvećih proizvođača automobila u Kini, a također je uključena u rang 500 najvećih svjetskih tvrtki "Fortune Global 500", koja je Forbs. Povijest tvrtke počela je 1984 godine proizvodnjom hladnjaka. Godine 1992, zajedno s Hondom, proizvodnja motocikla započela je u poduzeću. Godine 1997. Geely se preoblikovao u prvi kineski proizvođač u privatnom vlasništvu.

također Geely Automobile Holdings Limited ima pravo, praktički nedostupna ostalim tvrtkama njezine države, što joj omogućuje da svoje modele izlaže na svjetskoj auto showu. Takvi modeli kao što su Gleagle, Emgrand, Šangaj Englon, iako predstavljaju kineske marke automobila, ali izgledaju sasvim europskim stilom.

Emgrand соответствует стандартам представительских автомобилей. Автомобилям присвоены максимально возможные уровни безопасности. Комплектация может быть силовыми установками 1,8 или 2 л. također трансмиссия имеет два варианта: «механика» или «автомат».

Ažurirana verzija restyled Emgrand EC7-RV podrazumijeva kompletan set njemačkog ABS iz svjetski poznatog Bosha. Optika je Francuza stavila od jednog od vođa Valea. Nadzorna ploča je angažirala američke inženjere iz Visteona. Novi hatchback opremljen je mjenjačem s 5 ili 6 stupnjeva prijenosa i ekonomičnijim motorima od 1,3 ili 1,5 litara.

Ljubitelji prostranih automobila uklapaju se na crossover Geely Emgrand X7 ili izvan ceste Geely Emgrand X9, Modeli su razvijeni s maksimalnim entuzijazmom, uvođenjem svih raspoloživih tehnologija i povećanom kulturom proizvodnje kako bi osvojili veću publiku. Zahvaljujući tome, njihova je osnovna oprema vrlo bogata.

Segment proračuna zauzima sedan. Geely CK-2, Povoljna cijena s 94 KS automobil "na putovnicu" troši 7 litara goriva. Najbliža perspektiva na tržištu inovacija je puštanje električnog automobila EC-2. Također se razvijaju eko motori.

Lifan industrijska grupa

Od 1992 Lifan sudjelovali u proizvodnji autobusa i kamiona. Trebalo je 13 godina da se spusti prvi putnički automobil. U proizvodnji i razvoju "petsto dvadeset" aktivno sudjeluje japanska Mazda. Za izvoznu verziju odabrano je ime Lifan Breez, Proračunska limuzinja mogla bi imati vrhunsku brzinu od 170 km / h.

Nakon nekoliko godina uspješne prodaje, zabrinutost pokreće minicar Lifan 320a također pokušava probiti u segment crossovera svojim novim SUV-om.

Svestranost i prisutnost sa svojim modelima u mnogim segmentima omogućuje tvrtki da bude jedan od lidera kineske automobilske industrije kako u pogledu proizvodnje automobila tako iu pogledu inovacija.

Vidi također: Je li isplativo iznajmiti auto u taksiju

BYD Auto

Ambiciozna automobilska tvrtka počela je 1995. godine. Kao logotip odabran je skraćenica slogana «Izgradite svoje snove»što znači "Izgradite svoj san". Prioritet je bio izgraditi neovisni automobilski brand.

Glavni proizvodi su jeftini hatchbackovi i sedani. Iako se postrojenje širi i vrsta okretaja BYD S6, Kupci su osvojili model BYD F3, što je omogućilo razvoj ostatka modela modela automobila.

Izdanje ažurirano BYD F3 nije prošlo neopaženo. U pakiranju je uključen i atmosferski jedan i pol motor, koji proizvodi 108 KS. ili turbopunjač s 153 KS i sposobnost skupljanja 5 ili 6-brzinskog prijenosa. Kao dodatne opcije postoje opcije za ovjes s ABS-om, instalacija suvremene navigacije, televizori.

Izgledi za razvoj električnog automobila vide razvoj električnih automobila. Na ovom području, kineski proizvođači pomažu Bulmineral, koji se nalazi u bugarskom mjestu Varna. Potencijalno područje proizvodnje električnih autobusa pomoći će ostati među voditeljima azijske automobilske industrije.

Dokaz o kvaliteti proizvoda BYD Auto je potpisivanje sporazuma s Europskom unijom o budućem prodaji električnih automobila na kontinentu. To ukazuje na visoki stupanj povjerenja u proizvođača, uključujući i sigurnosne značajke.

Great Wall Motors Ltd

Ovaj proizvođač automobila pruža poslove za više od 100 tisuća svojih zaposlenika. Tvrtka je već deset godina neosporno lider u proizvodnji pickup-a u zemlji. Kvartet glavnih tvornica i nekoliko desetaka povezanih proizvodnih rezervnih dijelova čine čvrstu proizvodnu bazu za ovaj auto div.

Pored svojih glavnih proizvoda, biljke proizvode veliki broj osobnih automobila, limuzina, minivana. Nedavno, naglasak u prodaji ide na crossover i SUV. Proizvedeni dijelovi nisu dovoljni samo za vlastite automobile, već i za gotovo sve marke proizvedene u Kini.

Možete ocjenjivati ​​proizvode po Veliki zid Voleex C30, opremljen motorom od 1,5 litara s kapacitetom od 105 "konja". Istovremeno, deklarirana je ekonomična potrošnja na razini od 6,9 l na 100 km. Za različite kategorije kupaca postoje Elite, luksuz i standardna oprema. Kao prijenos, može se instalirati ručni mjenjač s pet stupnjeva ili varijaciju. Kod kuće je prepoznat kao najsigurniji automobil. Vjerojatno zbog toga automobil je privukao veliki broj azijskih taksista.

Proširenje proizvodnje planirano je zbog početka izgradnje vlastitih proizvodnih pogona u Rusiji. Do 2020. godine planira se, pored automobilskih poduzeća, proizvoditi alatne strojeve i druge proizvode za obradu metala.

Novi kineski automobili

Vrijedno je istaknuti želju kineskih inženjera da prate globalne trendove. Povećanje globalne prodaje crossovera potaknulo je proizvodnju JAC S3nalik na Kia Sportage. U tom je slučaju cijena znatno niža, a prilično visoka kvaliteta montaže.

Pokušaji su se čak i zaigra s Rolls-Royce Phantomom. Iako je "kategorija težine" nejednaka, Geely GE limo ne ostavlja nikakve pokuse. Kožna sjedala i staklena pregrada između vozača i suvozača su "ojačana" imitirajući zvjezdano nebo u obliku LED svjetla.

zaključak

Danas se u većoj mjeri natječu u faktoru cijena, kineska autoindustrija želi ukloniti tržišni udio. Sljedeći korak će biti poboljšanje kvalitete i ponuditi neovisne inovacije koje se mogu ravnopravno natjecati s tradicionalnim tržišnim liderima.