Lada Grants postrojenja će uskoro biti nadopunjena univerzalnim, dok u seriji Lada Kalina, automobili s sličnim tijelom više neće biti proizvedeni. U tom kontekstu možemo to sigurno reći donacije karata zamijenit će Kalina kola.
Ta će se promjena dogoditi u jesen i zimi 2016. godine, tj. u ovom je trenutku AvtoVAZ uklonio jedan model iz transportnih linija i umjesto toga odmah počeo proizvoditi drugu. Kalina i Grant nastaju na istoj platformi, tako da neće biti posebnih poteškoća u preusmjeravanju proizvodnje.
Stručnjaci vide razlog takvog kastanja u tome što trgovci AVTOVAZ-a žele razlikovati ova dva bitno identična stroja u umu kupca, koji se uglavnom razlikuju samo u dizajnu. I, naravno, značajno se razlikuju u svojim cjenicima. Uostalom, mnogi su zabrinuti zbog pitanja: zašto dva automobila, koja su braća i koja se međusobno razlikuju uglavnom samo izvana, imaju takve različite oznake cijena? Uostalom, ako, na primjer, limuzina Lada Granta u osnovnoj konfiguraciji - s "87" snažnim "osam" ventilima i ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa, koštat će kupca od 349 kilorublja, a liftback je dvadeset skuplji, a Kalina sedan s istim motorom - od 422 tisuća rubalja i vagona - od 433 tisuća. Za što, građane, mi plaćamo? 
nakon prekid vagona Kalina, objavit će se samo Kalina u stražnjem dijelu vrata, a ne uopće dugo - tek do 2017. godine. Dalje model Kalina AVTOVAZ neće biti proizveden uopće. Na platformi Kalinov, nakon odgovarajuće nadogradnje, programeri planiraju sastaviti SUV, koji će imati drugačiji brand, koji još nije službeno odobren ili čak najavljen. Prema riječima stručnjaka, novi crossover na temelju Kaline, koji je pao u povijest, bit će klasa niža od Lada Xray, čiji je početak prodaje zakazan za 15. veljače. Usput Daj u stražnjem dijelu vagona imat će modificirani dizajn, održan u tradiciji X-stila.
