Prije kraja ove godine, vodstvo francuskog proizvođača automobila Renault planira uvesti u konfiguraciju najpopularnijih u Rusiji Loganov i Sandero opciju opremanja automatskim mjenjačem. sama biljka se proizvodi Lada Kalina i Grant s pištoljem, a samo tjedan dana također su ih počeli proizvoditi robotiziranim prijenosom. Bilo je sasvim razumno da Francuzi pretpostavljaju da ako se nastavi ovako, onda njihovi Logan i Sandero na čistu mehaniku uskoro će se zaobići lokalni konkurenti na strojevima. Zato su u žurbi opremiti limuzinu i automatsko mjenjač. Tržište je nepouzdana tvar, nakon što je istegnula gumu, može ostati izvan interesa potrošača.

Tako će vrlo brzo "automatizirani" Sandero i Logan biti proizvedeni u Togliatti AVTOVAZ pod pokroviteljstvom partnerstva s Renault-Nissanom. Nadograđeni okvir svakako će povećati cijenu automobila na kojima će se instalirati. Današnji Logan prodan je za 429 - 595 tisuća drva; i Sandero se može kupiti u rasponu od četiri stotine do 587 tisuća rubalja. Sandero Stepway je još skuplji, jer će morati platiti od 553 do 627 tisuća. Što se tiče uspona u "automatskoj konfiguraciji", Francuzi još uvijek šute.

Koliko je poznato, za verziju s automatskim mjenjačem, ostali motori neće se koristiti. Današnji modeli Renault Logan nošen ispod poklopca 1,6-litrenog srca. Njegova snaga, ovisno o dizajnu, iznosi 82 ​​i 102 KS. Isti motori su završeni i Sandero Stepvey. Renault Sandero opremljen s 1,2 i 1,6 litarskim benzinskim motorima, izdajući 75, 82 i 102 konja. Svi današnji Logani i Sandero imaju ručni prijenos s pet stupnjeva prijenosa. Grants i Kalina s robotskim kutijom, koji je od veljače 2015. počeo napustiti Togliatti transportere, može se stvarno natjecati s francuskim markama na mehanici. Prednosti AMT (automatizirani ručni mjenjač) prvenstveno su činjenica da su jeftinija od "čistog" stroja i ekonomičnija. Osim toga, ona nosi naše oštre ruske zime prilično dobro: do 55 stupnjeva ispod nule nije problem za takvu kutiju.

Preporučeni članak: Kineski je predstavio novi "SUV" JAC Refine S7

Cijena Kalina univerzalna vagona s AMT-om bit će 472.300 rubalja. Grant sedan s istim prijenosom dobit će cijenu od 421.300 rubalja, što je jeftinije od Logana na mehanici, a još isplativije od budućnosti Logana na stroju.