Prvi crossover marke Hyundai, koji je postao poznat po cijelom svijetu, Santa Fe, prošao je još jedno ažuriranje. Restyled model linija predstavljena je na Chicago Auto Showu. U Americi, to će biti 5,6 i 7 mjesta Santa Fe. Pet sjedala - Santa Fe Sport, ostalo - "klasični" Santa Fe. U sportskoj inačici korejskog skretanja zbog restylinga, pojavila se još jedna rešetka, i prednja i stražnja optika su izmijenjena, ispušne cijevi više nisu okrugle, već su trapezoidne. Mijenja, zapravo, malo. Oni su mnogo više u "klasicima".
Dorestaylingovy Santa Fe
U Rusiji Hyundai Santa Fe s tri reda stolaca zove se drugačije - Grand Santa Fe, U restyled verziji, danas vidimo modificiranu rešetku, koja izgleda vrlo slično izgledu rapierističke maske. Vertikalne LED svjetiljke pojavile su se ispred, izgleda da se stražnja svjetla nisu promijenila, ali unutar njih su imali dodatne odjeljke. Automobil je dobio nove setove od 17 i 19 inča. U paleti boja dodani su novi motivi boja, uglavnom plavi spektar.
U kabini Santa Fea Malo se promijenilo nakon restylinga, osim što su neki gumbi na glavnoj konzoli zamijenjeni. No, novi elektronički "body kit" pojavio se dovoljno. Osnovni audio sustav sada dolazi s 5-inčnim zaslonom. Tri reda konfiguracije Hende Santa Fe već opremljen s više sedam inča zaslonom osjetljivim na dodir. Multimediji kontrolira operativni sustav Android Auto. Paket Santa Fe Sport ona nije uključena prema zadanim postavkama, ali se može naručiti kao opcija.
"Sport" Santa Fe
Salon Santa Fe može se obrisati pod staklom, ovo je također opcija. U prilogu je dodatni USB priključak, koji se prikazuje na trećem redu sjedala. Još jedna dobra opcija dostupna za sve setove Hyundai Santa Fe u 2017 - Ovo je navigator s ekranom od osam inča.
Koreani su dodali nove standardne opcije tipa kamere. To su prednja optika, koja može istaknuti zavoje i automatski se prebaciti s niskog na visoki snop i obrnuto. To su pomagači tijekom kočenja, koji se automatski uključuju kad se na putu pojavljuju prepreke poput automobila i pješaka, asistenti kontroliraju promet na označavanju ceste, tempomat, koji mogu automatski usporiti i zaustaviti automobil ili, naprotiv, dodati plin. U pogledu sigurnosti, Korejaci su restyled Santa Fe 2017 kategorija vrlo pouzdanih automobila dostojna poštivanja svih modernih sigurnosnih standarda.
Ispod kape, Santa Fe Sport instalirani su dva motora: 2,4-litreni, 185-eročni i 2-litarski V4 motor od 240 stupnjeva snage s turbinom. Sakupljanje Santa Fea opremljen 3,3-litrenim 290-jakim "šest". Kao prijenos, automatsko podešavanje prema zadanim postavkama, crossover je dostupan za narudžbu s prednjim i pogonom na sve kotače.
Santa Fe Sport implementirali smo pod imenom Santa Fe Premium, Sve njegove verzije imaju 4x4 pogon. 2.4-litarski 171.-aspiracijski može raditi s mehanikom i automatskim. Dvjesto diesel motora u rasponu motora radit će samo s automatskim mjenjačem. Prodaje se SUV s početnom oznakom od 1.760 kilovolgira. U Americi za Santa Fe Sport pogon na četiri kotača koji traži 27 tisuća dolara (oko 2 milijuna 150 tisuća rubalja za naš novac).
Preporučeni članak: Japanski će opremiti Nissanu Terrano i Datsun na-DOHyundai Grand Santa Fe možemo kupiti od 1 milijuna 674 tisuća rubalja. U Americi, za Santa Fe AWD 2017 morat će platiti 2 580 tisuća rubalja u naš novac.
