В компанii Fiat решiлi снять с продажi на россiйском авторынке вседорожный семейный "вагончiк" Fiat Freemont, Od automobila talijanske automaker hatchback Fiat500 i Fiat Punto - это все, что осталось для продажi россiйскiм автолюбiтелям, которые, надо сказать, этi моделi так же не особо жалуют, как i уходящiй с рынка мiнiвен. На офiцiальном сайте россiйского отделенiя Фiата мiнiвен Fiat Freemont više ne pronaći. Pretpostavljajući da je to bio prestanak prodaje ovog benzinskog motora, nije nužno. Malo je vjerojatno da postoje bilo kakve tehničke nesavršenosti Fremonta. Točka je najvjerojatnije cijena. Cijelu prošlu godinu, u Rusiji, "talijanski obitelj" kupio je samo 143 osobe. Prodaja Frimontova Fiata na ruskom tržištu automobila započeto prije tri godine. Ovaj talijanski model je kopija američkog Dodge Journey, Za Ruse je bila dostupna samo inačica talijanskog minijatra. Ispod kape Fiat Fremonta ugrađena je 2,4 litreni benzinski motor od 170 KS i uparen s automatskim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa. Početna oprema minibusa u našim trgovinama započela je s pola milijuna rubalja. To je cijena nakon povećanja krize. Zanimljivo je da su preostali Fiatovi automobili na našem tržištu prodani mnogo gori od minobacača koji je napustio zemlju. Dakle, subcompact Fiat 500 za 2015. kupio je samo 38 puta. Fiat Punto je prodao 45 automobila. Ispod napa prvog od ovih hatchbacka postavljen je 1,2-litreni, 69-konjska snaga i 1,4-litreni, 100-horsepower aspira. Stoit Fiat 500 od 760 tisuća rubalja. Fiat Punto opremljen 1,4-litarskim benzinskim motorom u dvije verzije: jedan za 77, drugi - za 105 konja. Punto cijene počinju na šest stotina tisuća rubalja, a to uzima u obzir promotivne popuste.

Preporučeni članak: Japanci su vratili transporteru propale Kits Mitsubishi

S takvim "fantastičnim" uspjehom Fiat će najvjerojatnije prestati prodavati svoje automobile u našoj zemlji. Ostavite samo liniju komercijalnih vozila koja, za razliku od "puzoterok" s zavidnom pravilnošću i interesom, preuzmu trgovinu ili poduzeća u državnom vlasništvu. Prije svega, prema statistikama tijekom prošle godine, Fiat Ducato je popularan kod gotovo tri tisuće prodanih automobila.

Итальянцы не первые i скорее всего далеко не последнiе автопроiзводiтелi, которые лiбо урезалi модельные ряды на нашем аавторынке, лiбо ушлi с него вовсе. Недавно в Россii пересталi продавать Lexus CT 200h с гiбрiдным двiгателем. Также мы недосчiталiсь трех тойотовскiх моделей:  паркетнiк Venza, Auris hatchback i kompaktna "prikolica" Verso.

Помiмо огранiченiя модельного ряда iлi ухода, многiе автопроiзводiтелi началi практiковать сiстему предварiтельных заказов. Сегодня уже сложно просто так найтi в дiлерскiх центрах многiе моделi Фольксвагена, Мазды, Рено, Сiтроена, Пежо i другiх автопроiзводiтелей, в том чiсле i кiтайскiх.