U sklopu pariškog sajma automobila predstavljen je novi SEAT Leon X-Perience automobil. Inženjeri i dizajneri odlučili su da ne proizvode novi crossover i guraju se od starog modela SEAT Leon ST, kako bi napravili tech kola s pogonom na sve kotače. Ideja je bila uspjeh, automobil uključuje mnoge nove dijelove, oduševljava udobnost već testiranog standardnog modela.
eksterijer
Pojava novog vagona SEAT Leon X-Perience sliči prethodnom modelu Leon ST, no postoje mnoge poboljšane mogućnosti. Zaštitne jastučići od neobojene plastike imaju nevjerojatnu otpornost na mehanička oštećenja. Takva plastika gotovo je nemoguće ogrebati. Obloženi prednji i stražnji odbojnici. Sada će pragovi odrezani od njega izgledati sjajno, dugo će zadržati vanjsku stranu lukova kotača poliranog, kao da je to novi izgled.
Originalnost izgleda automobila daje kromiranu mlaznicu, koja označava ispušnu cijev. Aluminijski naplatci imaju zanimljiv uzorak koji se nalazi na velikim radijusima. Na prednjim i stražnjim odbojnicima dopunjuje cjelokupni dizajn srebrnog obloga. Estetske inovacije čine zanimljivim izgledom automobila, ali nemaju praktičnu vrijednost.
Prednji kraj izgleda upravo isto kao i prethodni model. Od prednosti u automobilu ostao je elegantna optika, blago nagnuta, izdužena branika, što očito dodaje automobilskoj sportskoj sposobnosti. Lagano je promijenio dizajn odbojnika i izbacivača. Modernizirani izgled unosa zraka.
Vidio sam Seat Leon 2014 u profilu, promatrač odmah primjećuje vrlo izduženi razmak. Lukovi kotača postaju bolje uklopljeni u dizajn. Tijekom rada, korisnik će biti ugodno iznenađen da lukovi nisu skloni ogrebotinama, ne postoje ruševine od kamenja na njima, jer imaju poseban plastični završetak. Zadržat će opći pregled automobila već dugo kao da je upravo kupljen. Kotači su sada dostupni u radijusu od 17-18 inča. Kotači se mogu mijenjati do više prostranosti, no vrijedno je zapamtiti da izgled automobila može biti lošiji. Indeks mobilnosti će se smanjiti, kontrola će biti malo teža, jer će se poslušnost stroja smanjivati.
Stražnji dio nalikuje prethodnom modelu. Elegantne konture, visoka kvaliteta i elegantna optika, nestandardna sablastna ispušna cijev ispušta Seat Leon X-Perience kao pravi crossover, što nije.
unutrašnjost
Španjolski programeri nisu smatrali potrebnim zadovoljiti potrošače s ažuriranim dizajnom. Nema inovacija, cijela unutrašnjost kabine izgleda kao standardna unutrašnjost vozila SEAT. Međutim, korisnik će moći primijetiti neka poboljšanja u korist udobnosti. Možda će ova odluka biti opravdana, jer u svakodnevnoj vožnji potrošači cijene udobnost više od upečatljivih inovacija koje postaju dosadne nakon dugotrajne uporabe.
Cijeli unutrašnjost nalikuje modelu SEAT Leon ST, ažuriranje tog pseudo-crossovera. Unutarnji trim je mjesto za koje su dizajneri radili. Kada prvi put pogledate salon možete vidjeti svijetlu narančastu liniju koja se nalazi na urednim sjedalima. Isti veliki narančasti šavovi se ponavljaju na unutrašnjost upravljača, savršeno nadopunjujući strogu crnu boju. U novom modelu, programeri nisu previše lijeni za dodavanje slatkih kožnih umetaka. Njihov korisnik će vidjeti na ručici ručne kočnice, što uvelike poboljšava unutrašnjost. Poluga mjenjača također je obilježena nezaboravnim rubom kože.
Preporučeni članak: Koreani, kao što je obećao, uskoro objavljuju novi SsangYong crossover.
Vidljive su neke razlike u korištenju materijala za doradu. Stvoritelji su poboljšali interijer s izvornom kombinacijom antilopa i kože. Nepažljiv gledatelj neće obratiti pozornost na takvu suptilnost, međutim, u općem pogledu na unutrašnjost automobila vidjet će se poruka milosti. Stolice i unutarnje ploče svake su strane vedro označene neobičnim umetcima različitih tekstura, što će ugoditi svim ljubiteljima estetske ljepote unutar automobila.
U usporedbi sa standardnim modelom, novi SEAT Leon psevdokrosover izgleda skuplji i elegantniji. Ekskluzivnost dodaje neprimjetne detalje na prvi pogled. Vozač će svaki dan vidjeti jedinstveni logotip tvrtke. Natpis "X-Perience", s njima slova kratice "XR" nalaze se na rubu upravljača. Posebno zadovoljan prisutnošću ovih natpisa na pragovima ukrasnih pragova.
Mnogi smatraju minimalni dizajn Seat Leon vrlo ergonomski. U ovom automobilu svi prikazani elementi izrađuju se na najvišoj razini. Za vozača i putnike osigurana su udobna sportska sjedala. Svi dijelovi uprave su pouzdani, njihova kvaliteta je pregledan na prvi pogled. Računalo na vozilu ima jasan zaslon u boji. Oni koji su u autu uvijek su zadovoljni mirnim, umjerenim i funkcionalnim dizajnom.
elektronika
Oprema interijera izvodi se na razini. Svi dijelovi izgledaju skupe, izrađeni visokom kvalitetom, što ih uvijek cijene kupci. Unutra, nalazi se multimedijalni centar koji će oduševiti potrošače svijetlim, velikim 6,5-inčnim zaslonom i grafikom visoke razlučivosti. Moguće je slušati MP3, podržani DVD, SD. Dostupno za povezivanje s drugim uređajima putem USB, AUX. Ako je potrebno, možete se spojiti na Bluetooth, koji omogućuje sinkroniziranje multimedijskog centra s bilo kojim uređajem koji podržava ovu aplikaciju.
Snažni zvučnici štrajkaju s neusporedivim zvukom s ogromnom snagom od 135 W. Visokokvalitetni, glasni zvuk pjesama i melodija oduševit će svaku tvrtku. Izvrsna reprodukcija glazbe neophodna je za ljude koji su otišli na odmor u automobilu. Multifunkcionalni multimedijski centar može se koristiti kao navigator. Vlasnik neće morati dodatno kupiti takav uređaj. Sve glavne europske karte koje su dostupne u najnovijoj verziji ugrađene su u memoriju središta.
Putnici kabine će cijeniti prozirni, stakleni krov panoramskog vida. Zapažene odrasle osobe i znatiželjna djeca cijeniti će priliku razmišljati o prirodi koja se vidi iznad automobila. Tijekom boravka u kabini vidljivo je kako takav krov vizualno povećava prostor, dodaje izgled dodatnog slobodnog prostora. Ako se čini da je ova funkcija suvišna, gornji dio automobila se lako može zatvoriti stropnom pločom. Prozirni vrh je zatvoren iznutra, tako da se ova operacija može izvesti ručno bez napuštanja automobila.
U novom Seat Leon (фото gore) LED svjetla su u potpunosti dostupna i preporučuje se za aktivnu uporabu. Zahvaljujući njima, glavno svjetlo, nazvano Full LED, potpuno je osigurano. Vozač ne mora ručno uključiti dugi svjetlosni snop, jer sustav pruža automatsku kontrolu. Ova svjetla dramatično povećavaju sigurnost kretanja noću. Svi automobili imaju LED stražnje dimenzije, također potrebne za puni noćni promet automobilom.
Preporučeni članak: Igla i elektromagnetski ventili za rasplinjač VAZ 2109Brzo i sigurno kočenje omogućuje posebno postavljenu tempomatu. Pored brzog zaustavljanja automobila, njegove funkcije uključuju praćenje stanja, integriteta i zdravlja vozača. U slijepim točkama lako se možete pouzdati u ovaj uređaj. On prepoznaje prometne znakove, koji pomažu vozaču da se pridržava svih pravila ceste, usredotočujući se ne samo na vlastitu viziju. Kada se smanji pozornost ili u uvjetima loše vidljivosti, automatski sustav kontrole brzine pomoći će vozaču.
Ako se vremenski uvjeti iznenada pogoršali, na primjer, bilo je gusta magla ili je počela kišu, a vozač ne smatra da je iskusan u takvim situacijama, sustav će se usredotočiti na teren. Svatko može lako, bez naprezanja pamćenja i vida, pridržavati se uputa obrnutog nadzora i slijediti samo na posebno definiranim kretanjima kretanja. Da biste prepoznali sve znakove koji vozaču obvezuju da će izvršiti neku radnju ili da se suzdrže od određenih radnji, na primjer, zaustavljanje prije pješačkog prijelaza, pomoći će u funkciji praćenja sjecišta cestovnih oznaka automobilom.
Čak i uz mali sudar, sve 6 zračnih jastuka se otvaraju odjednom, kao u bilo kojem modernom automobilu. Brzo i uredno parkiranje omogućuju prednje i stražnje parkirne senzore. Pružit će neprocjenjivu pomoć tijekom okretaja posebnih zrcala, naprednih LED ponavljača. Kao iu mnogim moderniziranim automobilima, bočna zrcala maksimalno se prilagođavaju zahtjevima vozača, pružajući mogućnost električne prilagodbe. Zadovoljan prisutnošću grijanja. Pomoć pri kočenju podržava se pomoću Front Assist. Djeluje u rasponu brzina od 5 do 30 km / h.
Općenito, velika količina ugrađenih funkcija ne oduzima salon praktičnosti. Za duge izlete, na primjer, na odmor ili kuću sa svojom obitelji, pruža prostrani prtljažni prostor. Težina svih predmeta s njima je ograničena na 687 litara, što vam omogućuje da nosite dovoljno velike prtljage. Sjedala u drugom redu mogu se preklopiti ručno. Oni će igrati ulogu teretnog odjeljka, jer formiraju skoro ravnu površinu kada se skupljaju. Možete nositi bilo koji teret, sve dok se uklapa u automobil veličine, a ukupni volumen nije bio veći od 1.470 litara. Te se dimenzije ne smatraju zapisom, ali će prosječni kapacitet biti dostatan za većinu korisnika.
Tehničke specifikacije
Automobil SEAT Leon X-Perience - univerzalni model s pogonom na sva četiri kotača 4 pogona. Radi na novoj platformi MQB. Psevdokrosover opremljen je uobičajenim sustavima za oporavak energije, start-stop kočenja, kao i KERS. Mjenjač je opremljen novom Haldex višeslojnom elektroničkom spojkom.
Preporučeni članak: KamAZ vozila osmišljena su za pobjedu.
Kupnja automobila, korisnik odabire motor i prijenos koji mu odgovara. Benzinski motor poznate TSI obitelji ima dobre rezultate. Koristeći samo 1,8 litara, ima snagu od 180 KS. Zahvaća 280 Nm okretnog momenta. Ako vozač odabere mješoviti ciklus kretanja, moći će prevladati 100 km, koristeći samo 6,6 litara.
1.6-litreni turbo punjeni motor, koji je obilježen sa 110 konjskih snaga, a zakretni moment iznosi 250 Nm, smatra se najnižim pogonom. Na 100 km u miješanom načinu vožnje nema samo 4,8 litara goriva. 2-litarski TDI turbo diesel od 150 konjskih snaga postao je prosjek dizelskog motora. Snimio je najviši prag svog okretnog momenta od 320 Nm.
Najmoćniji dizelski motor također iz TDI sustava s snagom od 184 konjskih snaga sposoban je razviti okretni moment na pohvalnoj razini od 380 Nm. Ovaj motor, kada se koristi punom snagom, može ubrzati automobil u samo 7 sekundi od početka vožnje na 100 km / h. Pomiče se s maksimalnom brzinom od 225 km / h. Oba najnovijih motora troše malo goriva. U bilo kojoj brzini potrošnja će iznositi najviše 4,9 litara na 100 kilometara.
Svaki od dva mjenjača savršen je za bilo koji od odabranih motora. Kupac može odabrati mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa ili robot, koji se smatra najsavršenijim DSG mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa s dva spojka odjednom.
SEAT Leon X-Perience izrađen je prema suvremenim standardima. Opremljen je svim tehnički potrebnim uređajima za izvanjsko vozilo. Po približnom ispitivanju, možete odmah primijetiti neke mane nedostatke koje kreatori moraju popraviti u budućnosti kako bi ovaj model približio idealu. Nedostaci uključuju prostranu prostranu prosječnu prostornost, koja je među natjecateljima SEAT Leon X-Perience mnogo veća u volumenu. Funkcionalni dizajn interijera može zadovoljiti samo tehničku stranu. Izvana mnogi saloni izgledaju dosadno, neki ga smatraju tupim. Ostatak automobila nije niži od ostalih generalista u svojoj klasi, i na neki način čak ih nadmašuje.
Automobil će biti pokrenut za prodaju na ruskom tržištu. S obzirom na relativno nisku popularnost marke SEAT u Rusiji, nemoguće je sa sigurnošću reći da će postojati široka potražnja za ovim modelom. Međutim, automobil ima mnogo šanse da ugodi ruskom potrošaču za sportski eksterijer i mnoge tehnološke prednosti.
Далее видео про новый Seat Leon Икспириенс:
