Kvaliteta ulja motora izravno utječe na čistoću svih radnih elemenata motora. Ulja su mineralna, sintetička i polusintetička (neka vrsta simbioze prethodnih vrsta ulja). Osim toga, ovisno o sezoni, takvi proizvodi mogu biti namijenjeni isključivo za upotrebu u ljeto ili zimi. Tu su i cjelogodišnja ulja - sve sezone. Izbor motornog ulja je ozbiljna stvar pa smo ovaj proces podijelili u nekoliko faza.

sadržaj

• 1 Prva faza. Što preporučuje proizvođač automobila
• 2 Druga faza. Saznajte što je sada u motoru
• 3 Treća faza. Analiziramo dobivene podatke
• Četvrta faza. Analizirajući tržište
• 5 Faza pet. Odabir stupnja i viskoznosti
• 6 Stadij šest. Završni odabir ulja
• 7 Stage Seven. kupovina

Prva faza. Što preporučuje proizvođač automobila

Odabir motornog ulja prilično je važan proces, pa biste se ozbiljno prebacili na posao.

Dakle, ovdje idemo. Prije svega, trebate pokušati pronaći dokumentaciju za auto, mislim njegovu servisnu knjigu. Gotovo 100% proizvođača automobila upućuje na to kakvo ulje ulijeva u motor određenog automobila. Ako je iz nekog razloga izgubljena servisna knjiga ili je kupljen automobil već upotrijebljen, a vi ste ga blago stavili, a ne prema priručnicima, informacije o prikladnom motornom podmazivanju najbolje se traže od ovlaštenih trgovaca ili, najgora, od ovlaštenih dobavljača rezervnih dijelova i potrošni materijal. U potpuno beznadnoj situaciji možete tražiti priručnik na Internetu.

Nema potrebe nervozno tražiti "službenu" tekućinu za podmazivanje. Naš je zadatak pronaći sve standarde i tolerancije nafte za vaš automobil, a ne brand i proizvođače. Ovisno o specifičnom automobilu na kraju, trebali bismo dobiti jednostavan kod. To će biti odstupanje ulja za motor vašeg automobila. Mnogi proizvođači automobila nude šifrirana ulja prema europskom standardu kvalitete ACEA (na primjer, "E8-2006"). Bolje je ne pokušati se prisjetiti primljenih informacija, zapisati sve što saznate o standardima i tolerancijama, jer se ti podaci mogu više primijeniti.

Ove informacije su iznimno važne jer se maziva za motore razlikuju u njihovom kemijskom sastavu i dodatnim pakiranjima. Drugim riječima, proizvođači automobila pokupiti potrebne aditive za svaki specifični motor. Ako je takav "buket" odabran neispravno, možete dobiti smanjenje snage i povećanje potrošnje goriva. A to je u najboljem slučaju, u najgorem slučaju - takvo podmazivanje će pridonijeti brzom izlasku motora, a pogodili ste ga, njegov remont.

Druga faza. Saznajte što je sada u motoru

Ako spremnik ili naljepnica ostane nakon prethodne izmjene ulja, to će uvelike pojednostaviti daljnja pretraživanja.

Ovdje je važno odlučiti jeste li zadovoljni onim što je ranije izbačeno u motor. Drugim riječima, vrijedi li to uopće "reinvent kotač" i tražiti alternativu. Moguće je jednostavno kupiti isto ulje i, kako kažu, dobro spavaju. Dakle, kupnjom rabljenog automobila, svakako biste trebali provjeriti s bivšim vlasnikom kakvo ulje je ulio. Ako prethodni vlasnik stroja iz bilo kojeg razloga ne posjeduje takve podatke, onda se neće dogoditi ništa strašno. Zamjena ulja će vas koštati malo skuplje, jer prije toga morat ćete napraviti punu količinu motornog sustava za podmazivanje motora.

Vidi također: Okretni moment motora, što je to

Ako je ulje već promijenilo, to uvelike pojednostavljuje zadatak. Dovoljno je pronaći paket iz korištene tekućine i pažljivo proučiti sve dostupne informacije o njemu. Međutim, ako se ikada ne saznate informacije o napunjenom ulju, preskočite treću fazu i prijeđite ravno u četvrtu.

Da biste odabrali pravi ulje za motor, trebate se usredotočiti na takav parametar kao i potrošnja ulja za otpad. Ugljik je prirodni trošak zbog izgaranja dijela maziva u cilindrima motora. Za svaki pojedini motor, proizvođač je proglasio vlastitu stopu potrošnje prirodnog ulja. To ne znači da se u vašem konkretnom slučaju ti brojevi neće razlikovati od norme. Ako potrošnja maziva u motoru vašeg automobila prelazi standarde koje je postavio proizvođač automobila, važno je utvrditi koliko je taj višak kritičan. Kao i svi važni tehnički podaci, dopuštena potrošnja ulja često se navodi u priručniku za automobil.

Treći stupanj. Analiziramo dobivene podatke

Odabir ulja u trgovini treba pažljivo ispitati oznaku - obično proizvođači navode na njemu sve potrebne informacije

Sada imamo podatke o preporučenim tolerancijama, a moguće i čak i informacije o ulju koje je zapravo ulivilo u motor. Kao što je već spomenuto ovdje, valja razmotriti postoji li hitna potreba za radikalnom promjenom stupnja ulja.

Razlozi mijenjanja tekućine za podmazivanje mogu biti sljedeći:

• prevelika potrošnja maziva može ukazivati ​​na to da strujno ulje nije prikladno za motor i valja razmatrati izbor ulja s visokim koeficijentom viskoznosti;
• ulje se ne zatamci na poslu, možda se jednostavno ne može nositi sa svojim funkcijama;
• Pronašli ste jeftiniji i kvalitetniji kolega;
• Novi lubrikant ima veće karakteristike podmazivanja, jer je niži koeficijent trenja, a manje motor troši gorivo.

Četvrta faza. Analizirajući tržište

Перед тем kako odabrati motorno ulje окончательно, стоит составить небольшой список из производителей и брендов, подходящих под найденные ранее допуски и стандарты. Искать будем именно такие жидкости. Почти на 100% вероятно, что выбирать придется всего из нескольких производителей. Проще всего начать поиски в интернете . Для этого в поисковой системе вводим найденный код допуска масла и получаем большое количество предложений именно под наши конкретные требования.

Iako neki proizvođači nafte možda ne navode na njihovim službenim web stranicama potvrdu za prijam automobilskih tvrtki. Ali razni distributeri gotovo uvijek objavljuju takve informacije. Osim toga, prilikom odabira lubrikanta u trgovini, tolerancije se mogu naći na naljepnici samog proizvoda.

Ako se ulje ne zatamni u procesu, to znači da ne ispunjava svoje funkcije i trebali biste razmisliti o odabiru druge vrste ulja.

Faza pet. Odabir stupnja i viskoznosti

Sad imamo popis posebnih motornih ulja koja su prikladna za sve standarde. Naš zadatak je smanjiti ovaj popis kako bismo napravili konačni odabir. Potrebno je uzeti u obzir činjenicu da sami proizvođači automobila mogu službeno potvrditi istodobno nekoliko vrsta tekućine za podmazivanje iste marke. Takva ulja mogu se razlikovati u viskoznosti ili vrsti (sintetički, polusintetički, mineralni). Da biste odredili viskoznost vašeg motora, trebali biste razmotriti starost i kilometražu motora - što više tih parametara, veća bi trebala biti viskoznost ulja.

Obratite pažnju! Viskoznost ulja ne smije premašiti dopuštene odstupanja od proizvođača automobila.

Ako "iskusni" drugovi ili "ljubazni i suosjećajni" prodajni asistenti vas uvjeravaju na sve moguće načine da je ovaj vrlo hladan "visoki viskozitet" ulje (0W60, na primjer) samo panaceja vašeg motora, biti skeptičan. Pogotovo ako je automobil stariji od 5 godina, a kilometraža je premašila 200 000 km. Za takav motor, visoka viskoznost tekućina može biti opasna. Osim toga, zasigurno neće dodati snagu, ali dobit ćete stalno nadopunjavanje novih ulja nafte.

Vidi također: DPKV - što je to, mjesto senzora radilice

Stadij šest. Završni odabir ulja

Nažalost, kupnja nafte u trgovini ne daje uvijek 100% jamstvo za kupnju originalnog proizvoda.

U načelu, nakon prethodnih faza, stvar ostaje mala - da bi konačni izbor s prilično "razrjeđenijih" listova ulja. Što se tiče izbora proizvođača motornog podmazivanja - to je više stvar osobne sklonosti i izloženosti oglašavanju. Jedino što se ovdje može reći je da se najčešće krivotvoreni proizvodi krče najčešće. Dakle, u našoj zemlji postoji velika vjerojatnost da kupujete dragocjeni spremnik s promotivne marke, a ne sadržaj koji se očekivao. A onda će svi prethodni koraci i savjeti biti jednostavno besmisleni, jer kemijski sastav kupljene tekućine može biti sve osim onog kojeg smo tražili.

Osim toga, kvaliteta i karakteristike određenih proizvoda mogu imati prilično velike razlike ovisno o tržištu ili proizvođač može s vremenom mijenjati sastav proizvoda. Stoga bi najbolje rješenje bilo tražiti recenzije odabranih proizvoda na specijaliziranim stranicama. Također je korisno tražiti službene napomene odabranim uljima. Mogu sadržavati dodatne informacije o optimalnim načinima rada i uvjetima rada, koji će vam pomoći pri odabiru najprikladnijeg ulja za vaš motor.

Stadij Sedam. kupovina

Nemojte zaboraviti da zamjenom ulja treba promijeniti filter ulja

Znači ovaj trenutak je došao - napravili ste konačni odabir i spremni ste kupiti najdraži spremnik s najprikladnijim uljem. Ali ova faza je najteža, jer, kako smo već spomenuli, kupiti točno ono što je napisano na naljepnici, za nas je prilično težak posao, stanovnici zemalja ZND-a.

Da, da. Ponovno se radi o krivotvorinama. Vjerojatno nije ni vrijedno reći da je kupnja nafte na tržištu općenito neprihvatljiva - najvjerojatnije to već znate. Međutim, za one koji misle da će kupnja motornog podmazivanja u skupe auto trgovine uštedjeti od loše kvalitete proizvoda, imamo loše vijesti. Često, ulja za oba tržišta i skupe dućane kupuju se na istim veleprodajnim mjestima pa je vjerojatnost kupnje krivotvorenog proizvoda i dalje visoka.

Više ili manje pouzdana opcija bila bi kupnja tekućine za podmazivanje od ovlaštenog prodavača marke automobila ili posjeta benzinskoj crpki. U pravilu, ova opcija nije jeftina. Da, a ovdje vrijedi biti budan - službena osoba može ponuditi ulje koje je idealno za novi motor, ali ne i za motor prošlosti, recimo 100.000 km. Iako se ovdje možete ugodno iznenaditi, jer cijene možda neće biti "grizu" kao što ste zamislili.

Zapravo, to je sve. Sada ostaje kupiti potrebne potrošne materijale i hrabro idite na benzinsku crpku ili promijenite ulje vlastitim rukama.