Naravno, svatko ima različite načine, ali svakako je neka osoba barem jednom u životu morala transportirati robu, premjestiti, uzeti žetvu iz ljetne kuće, ali što drugo ... je li dobro kad je kamion skriven u garaži za te svrhe i što trebate učiniti Jedan, i namijenjen je za sve prigode? Tako je - dobiti prikolicu, dobro, ili barem posuditi od susjeda. Ali to je loša sreća - prikolica nije tako lako spojiti. Potreban vam je poseban uređaj. Postoje dvije mogućnosti: potražite pomoć stručnjaka ili uzmite stvari u svoje ruke i instalirajte sami. Ali prvo, korisno je saznati više o tome što je veza i zašto je upravo to potrebno.

sadržaj

• 1 Malo o kotačima
• 2 Kupite spreman ili to učinite sami
• 3 Što vam je potrebno za samostalno postavljanje
• 4 Spajanje vučne šipke
• 5 Montaža spojke
• 6 Električni priključak
• 7 Mrežna integracija

Malo o kotačima

Izgleda kao da je zakočila

Gotovo svi moderni, a većina nekonvencionalnih strojeva nije opremljena tegljačima iz tvornice. Stoga je potrebno, ako je potrebno, vlasnike automobila instalirati takav uređaj neovisno. Ali prije nego što počnete s kupnjom i instalacijom, trebali biste odlučiti koja je vrsta veze ispravna za vas. Skretnice su:

• fiksne (fiksirane zavarivanjem ili vijcima) - najjeftinijim i najprikladnijim rješenjima, ali mnogi su vlasnici osobnih automobila neugodno zbog njihovog izgleda;
• uklonjivi - u pouzdanosti takvi uređaji često nisu niži od onih fiksnih, ali u svakom trenutku mogu biti uklonjeni iz automobila (minus takva vučna traka - cijena, gotovo dvostruko veća od one koja se ne može ukloniti);
• prirubnica (2 ili 4 rupe) - da ih ugradite, automobil mora biti opremljen posebnom platformom.

Kupite spreman ili to učinite sami

Možete kupiti bar za vuču spremni ili provesti dosta vremena (ali uštedjeti novac!) I napravite takav uređaj vlastitim rukama. Međutim, većina ljudi koji žele instalirati vezu obično kupuju tvornički proizvod. Evo i zašto:

Spremna tvornička veza

1. Zbog činjenice da se takvi proizvodi sada razvijaju i oblikuju korištenjem posebnih računalnih programa, proizvođač može prilično točno izračunati koliko se opterećenje može podnijeti i postaviti određeni resurs trajnosti u njemu.
2. Tvornice se pažljivo prate zbog nedostataka, sukladnosti sa standardima, tolerancijama itd. Kontrola se odvija u svim fazama proizvodnje.
3. Osim toga, proizvođač ima obveze jamstva prema kupcu iu slučaju kvarova tračnice zbog pogreške proizvođača (na primjer, tvornica grešaka), bit će prisiljen zamijeniti proizvod kvalitetnim ili ćete ga vratiti. Međutim, nemojte se prevariti - da biste dokazali da neuspjeh proizvoda nije uzrokovan neodgovarajućom instalacijom neće biti lako. Zato mnogi preporučuju naručivanje instalacije u istoj tvrtki koja je proizvela uređaj, naravno, ako je takva usluga pružena.

Vidi također: Koji je subwoofer bolji u automobilu: aktivan ili pasivan

Ono što vam treba za samostalno postavljanje

Dakle, ako i dalje odlučite instalirati kacigu na svoje, najprije morate voditi brigu o tome gdje će se raditi (idealno, garaža s jamom ili liftom, u najgorem slučaju, nadvožnjak). Cijeli postupak instalacije zahtijevat će nekoliko sati svog vremena. Za one koji su odlučili proći kroz kupnju gotovog uređaja, gotovo da nema razloga za zabrinutost - sve dodatne detalje, kao što su ležišta, pričvršćivači, utičnice, ožičenje itd., Uključeni su u skup traktora. Oni koji se odluče napraviti samu vezu bit će prisiljeni kupiti sve potrebne dijelove odvojeno.

Za ugradnju kvačila trebate sljedeće elemente i alate:

• izravno sam uređaj;
• skup pričvršćenja za to;
• žice za opskrbu električnom energijom prikolici ili prikolici;
• izbušiti bušilice različitih veličina;
• skup ključeva;
• možda će trebati poseban uređaj za uklanjanje odbojnika.

Preliminarni rad sastoji se u označavanju mjesta za buduće pričvršćivanje konopa. Najprikladniji način za obavljanje takvog rada je uobičajeni marker. Kako bi rupe postale kvalitativne, stručnjaci preporučuju malo veći od veličine upotrijebljenih vijaka.

Sjeti se! Kako bi se spriječilo pojavu korozije u području bušenja rupa za pričvršćivače, ta područja treba tretirati posebnim antikorozijskim spojevima. Tek nakon ovog postupka možete konačno pričvrstiti konopac.

A ako je sve sasvim jasno o instalaciji samohodne šipke, onda povezivanje električnih elemenata vučne šipke sa svojim vlastitim rukama može voziti čak i iskusan motorist u strah. Međutim, nemojte se uzrujavati unaprijed. Pokušajmo razumjeti više.

Spajanje vučne šipke

Prema važećem zakonodavstvu, prikolica pričvršćena za automobil mora u potpunosti duplicirati sve signale koje daje automobil tijekom kretanja. Zato je standardno ožičenje prikolice potrebno priključiti na električni sustav vozila.

Izlazni utori za spajanje vučne šipke

Upozorenje! Prije nego što počnete povezivati ​​električnu napravu tračnice, trebali biste pažljivo ispitati koje vrste konektora i kontakata su odgovorni.

Većina tvorničkih tegljača dolaze zajedno s detaljnim instalacijskim uputama. Ako strogo slijedite preporuke proizvođača i ne zaboravite na osnovna pravila za priključivanje električara u načelu, tada se problemi instalacije ne bi trebali pojaviti. Ako je spojnica pravilno spojena, prikolica u potpunosti duplicira sva svjetla automobila na koji je spojen. Dakle, pričajmo o instaliranju više.

Ugradnja kvačila za prikolice

Uobičajeno, ugradnja vučne šipke ne uzrokuje posebne poteškoće vlasniku automobila. Najvjerojatnije ne morate maknuti stražnji odbojnik i / ili bušiti rupe u njemu. Na primjer, prikazujemo postupak ugradnje vučne šipke na automobilu Lada Largus.

Pažljivo očistite dno automobila, pripremeći ga za ugradnju kvačila

Naoružani odvijačem, uklonite utikače na redovnim mjestima

Savijte držač uređaja i umetnite vijke u otvore

Za čvrsto pričvršćivanje konopa ispod odbojnika, pažljivo zategnite sve vijke

Vidi također: Kako očistiti anđeoske oči sa svojim vlastitim rukama

Nakon toga provjeravamo pouzdanost veze između automobila i vučne šipke. Sada možete spojiti električnu pločicu s vlastitim rukama.

Električni priključak

Za svaki specifični uređaj prikolice, proizvođač pruža shemu spajanja za utičnu spojnicu. Spojite ožičenje treba biti isključivo prema ovoj shemi. Na vučnoj traci je instaliran poseban modul - utičnica za spajanje elektriciteta vozila s električnim prikolicama. Najčešći su sedam i 13-pinski utičnici. Ruski automobili opremljeni tegljačima iz tvornice često imaju točno sedam utičnih utikača. Trinaest kontakata često se nalazi na korejskim, kineskim i europskim automobilima, kao i na automobilima proizvedenim u SAD-u. Dodatni kontakti potrebni su za povezivanje različitih prikolica na prikolici koju su domaći dizajneri smatrali nepotrebnim.

Sljedeće dekodiranje se odnosi na 7-pinski i 13-pinski priključak. Nakon točke prikazane su najčešće boje za instalaciju žica (budite oprezni - boje se mogu razlikovati).

1. Okretanje (lijevo). Boja je žuta.
2. Magla (straga). Boja - plava.
3. Tokeni za uzemljenje 1-8. Boja je bijela.
4. Okretanje (desno). Boja je zelena.
5. Dimenzije (lijeva strana) i svjetla registarske pločice. Boja je smeđa.
6. Stopala. Boja je crvena.
7. Dimenzije (desna strana) i osvjetljenje registarske pločice. Boja je crna.
8. Obrnuti. Boja je ružičasta.
9. Napon 12V s baterijom. Boja je narančasta.
10. Napon 12V s uključenim paljenjem. Boja je siva.
11. Kontaktiranje uzemljenja 10. Boja - bijela s crnom.
12. Žica signala. Boja - plava s bijelom bojom.

Približni priključni vod ožičenja

Ako konektor instaliran na vozilu ne odgovara onoj s kojom je odabrana prikolica, koristite posebne adaptere.

Integracija mreže

Kada je priključak odabran, spojite ga na mrežu uređaja. Učinite ga praktičnijom kroz tehnološku rupu u svjetlosnim svjetlima stražnjih kočnica. Kod suvremenih stranih automobila kada su spojeni, mogu se pojaviti kvarovi, uglavnom zbog činjenice da je u takvim automobilima električar dizajniran za određeni napon. Problem se lako riješi - postavljanjem adaptera s velikim otporom. Domaći automobili u tom smislu manje su problematični - njihovi električni sustavi mogu izdržati teška opterećenja. Postavljanjem konektora vučne šipke spojimo žice boja. Bit će točna izolirati svaku žicu odvojeno, a zatim ih provjeriti radi operativnosti.

Sada sve više entuzijasta automobila nastoje opremiti svoje automobile s tegljačima. To ne čudi, budući da ima vjernog i pouzdanog osobnog automobila u svakodnevnom životu, ugodno je smatrati da, ako je potrebno, može nositi skupno teret ili pomoći vući drugi automobil. Kao što se može vidjeti iz ovog članka, instalirajte i spojite vezu - zadatak je jednostavan. Glavna stvar je slijediti naše preporuke i savjete od proizvođača.