Podešavanje automobila dugo je doseglo najvišu neponovljivu visinu u svom razvoju. Ponekad se kreacije koje izlaze iz ruke auto-obrtnika, jednostavno zadivljuju svojom jedinstvenost, a često i otvorenom nestvarnošću. moderan ugađanje GAZ 66 podrazumijeva ne samo modernizaciju unutrašnjosti i eksterijera automobila nego i kompletnu, individualnu promjenu automobila pod vlasnikom, uzimajući u obzir njegove ukuse, želje, preferencije, stil vožnje, potrebe i radne uvjete vozila.
Danas, za sve ljubitelje ekstremnih off-road utrka, vidjet ćemo kako možete pretvoriti i poboljšati najsnažniji SUV domaće proizvodnje GAZ 66. Poznati "Shishiga" je terensko vozilo koje može lako prevladati duboki pokrivač snijega, viskozne močvare, uspon na najstrmiji uspon i spuštati na nezamislivim nagibima zbog povećanog tlačnog razmaka (315 mm) i mogućnosti automatskog zaključavanja diferencijala.
Neočekivano vani, i prilično neugodno, na prvi pogled, ovaj je automobil pravi čudovište u pogledu terena. Ovaj terenski teren ima impresivnu vojsku obožavatelja koji puno znaju o vožnji izvan terena. Ovaj SUV daje ljubiteljima izvan ceste nerealnu priliku za vožnju, gdje to načelo nije moguće. Ovo je čudovište podvrgnuto ponovljenim promjenama više puta: površno, često temeljito, često neprimjetno, a ponekad i prilično profesionalno. Približavajući se stvari odgovorno, sa dušom, možete stvoriti ekskluzivno terensko vozilo koje će postati pouzdan prijatelj za krajnjeg ljubavnika.
Ugađanje izgleda automobila
Tu su dva smjera:
- pretvorba površine koja se temelji na izvornoj verziji stroja;
- duboko ugađanje automobila s kompletnom preradom dizajna.
Počnimo s prvom opcijom.
Mali ugađanje klasične verzije GAZ 66 SUV
bilo koji ugađanje GAZ 66 (фото dalje) je okupacija koja zahtijeva strpljenje, vještinu, trud i, naravno, novac. Veličina investicija ovisi o mjerilu izmjene i kvaliteti obavljenog posla. Također, faktor troškova utječe faktor koji će izvršiti rad na promjeni: vi ili stručnjaci. Naravno, pribjegavanje samo vlastitim snagama može značajno smanjiti proračun za izmjenu automobila.
Za vanjsko preoblikovanje heroja našeg današnjeg članka, potrebno je napraviti sljedeći skup djela:
1) Prije svega, donosimo taksi i tijelo u ispravnom stanju. Stroj nije nova, pa će morati naporno raditi zbog uklanjanja hrđe, uklanjanja nepravilnosti i brtvljenja raznih rupa s kitom.
Kada se pogreške uklone, možete početi slikati. Pa, evo punog opsega leta fancyja. Možete odabrati bilo koju boju za bojanje: crne, zelene, kaki, zaštitne boje ili kamuflažu, možete primijeniti sliku pomoću zračnog četkanja i tako dalje. Naravno, najčešće su vojne boje ovog modela, ali ovisno o željama vlasnika, možete stvoriti bilo što, čak i glamur (smiješno, naravno, ali sve se može dogoditi).
Najvažnije je unaprijed razmišljati o kombinaciji novih elemenata prilagodbe bojama, kao i odgovorno pristupiti samom procesu bojanja. Da biste to učinili, ovisno o dobu godine, potrebno je postaviti automobil u toploj garaži (zimi) ili izravno na otvorenom (ljeti). Za rad ćete trebati nekoliko cilindara s bojom za automobile. Ovisno o odabranoj boji dobivamo potrebni broj boja.
Preporučeni članak: Ugađanje VAZ 2109 omogućuje vam da unaprijedite devet sa svojim rukama.Nanesite temeljni premaz na pripremljenu i očišćenu površinu, pričekajte dok se ne osuši, ne odmaše i počnete slikati. Ako crtež uključuje primjenu nekoliko boja, onda prvo primijenimo glavnu boju u nekoliko slojeva, a tek onda elemente drugih boja. Naravno, 3D grafiti možda neće raditi prvi put, ali marljivost i ustrajnost zasigurno će donijeti plod.
2) Nakon slikanja možete razmisliti o instaliranju nove, funkcionalnije optike. Nije vrijedno spasiti. Dobra rasvjeta u ekstremnoj vožnji izvan ceste često je važna u uvjetima loše vidljivosti. Tvornica optički svijetli glup, tako da instaliranje novog je samo neophodan element nadogradnje automobila. Zamijenimo glavnu optiku, stavljamo dodatna svjetla za maglu. Posebno učinkovito dodatna svjetla će izgledati na krovu automobila. Ne zaboravite postaviti svjetla za maglu - oni moraju biti zasebno uključeni od glavnih.
3) Nastavljamo nered. Da bi automobil izgledao kao pravi superauto, potrebno je ugraditi zaštitne metalne elemente - lukove. Lukovi su postavljeni oko kabine u obliku tzv. Okvira. Mali lukovi također izgledaju dobro oko bočnih zrcala. Front mount kenguruatnik - izgleda spektakularno. Ne zaboravite postaviti vitlo - sastavni dio bilo kojeg vojnog vozila. Ostaje slučaj za mali - instalirati moderne rogove. Vrlo moderan položaj za njih je krov, možete staviti oko bočnih zrcala.
Na ovom jednostavnom ugađanju naš "Shishiga" može se smatrati potpunim. Automobil je stekao novi izgled - osvježeno tijelo, hladnu optiku, sigurnosne značajke i, naravno, zaglušujuće signale. S opcijom proračuna prilično je dobar rezultat. Vozilo za sve terene postalo je izražajnije i nezaboravnije. Možete otići do ekstremnih pokatushki.
Duboko ugađanje "Shishiga"
Za one koji imaju priliku za dubljim pumpanjem terenskog vozila GAZ 66 i nisu spremni biti zadovoljni malom, razmislite o ozbiljnoj mogućnosti nadogradnje s potpunom promjenom samog dizajna automobila. Dizajn svih terenskih vozila, motora, ovjesa, eksterijera i interijera će ići bez riječi - to je bez riječi.
Prilično upečatljiv primjer takvog prerađivača može se smatrati potpuno preobraženim GAZ 66 Partizanom. Ovaj model je izrađen na temelju skraćenog šasije 66. kamiona, komponente i sklopovi su zadržani originalni. Izgled ima globalnu sličnost s američkim Hummerom.
Mjesto motora se promijenilo: sada je malo dalje i uronjeno u okvir, zahvaljujući kojoj su poluge mjenjača sada smještene na uobičajenom mjestu, a ne iza, kao izvorni. Kabina u općem pogledu također je ostala gotovo netaknuta. Promjene su prolazile poklopac motora i tereta koji se nalazi na stražnjoj strani stroja. Pojedinosti obrtnika od ojačanog trajnog stakloplastike.
Preporučeni članak: KamAZ vozila osmišljena su za pobjedu.
Općenito, stroj je bio uspješan. Izvrsna i pouzdana opcija za ljubitelje lova ili ekstremnih turista.
Dakle, nastavit ćemo modernizaciju našeg GAZ 66.
Motor je srce automobila
Motor je najvažnija stvar u automobilu i morate ga vrlo pažljivo i odgovorno postupati.
Kako bi naš superauto ne propadne na cestama, trebate posvetiti dovoljno pozornosti stanju motora i po potrebi ga zamijeniti. Najpopularniji i najisplativiji motor za Shishigu na tržištu danas je dizelski motor proizveden u tvornici Minsk.
Na primjer, dostojanstvena opcija je turbo punjeni 4-cilindarski D-245 motor. Ovi motori savršeno su se pokazali u Nikaragvi, gdje se često instaliraju na šezdeset šestim modelima GAS-a. Da biste ponovo opremili GAZ 66 s novim motorom, možete se obratiti proizvođaču ili, ako imate relevantno iskustvo, možete se sami nositi.
Još jedna mogućnost za nadogradnju motora može biti ugradnja ekonomičnijeg četiri litarskog motora iz Isuua. Osim toga, ovaj je motor znatno tiši, što je važno za one koji žele stvoriti ne samo agresivno terensko vozilo, već i postići udobnost tijekom vožnje. Instaliranje ovog motora u tvornici neće raditi, stoga se morate oslanjati na vlastitu snagu ili pribjeći stručnjacima iz ovog područja.
Modernizacija mjenjača na 66. modelu GAZ
Sljedeći korak u preuređivanju automobila bit će pružiti mu više agilnosti i povećanje manevarabilnosti. Da biste to učinili, promijenite standardni okvir. Kutija iz 130. ZIL-a savršena je za tu svrhu. Ovo je mjenjač s pet stupnjeva prijenosa sa stražnjom brzinom. Vrlo je u kombinaciji s modernim motorima, tako da će se naš GAS puno brže ponašati na cesti. Razdatku, koji također treba zamijeniti, može se posuditi od Urala ili KRAZ-a.
Sada je naš osvajač utrke postao manje zamišljen. Radite na autu. Da biste to učinili, trebate promijeniti postojeće kotače na šire. To će nam pomoći BTR ili istom KRAZ-u. Posuđivanje njihovih kotača, naš sve-terenski automobil će jednostavno postati lider u vožnji izvan terena.
U toj metamorfozi s elementima odgovornim za tehničke karakteristike SUV-a, završava. Ostaje da razradim dizajn automobila. Vanjsko ugađanje, gore smo razmotrili, pa se odmah prebacujemo na uređenje interijera.
Salon za poboljšanje "Shishigi"
Svrha modernizacije kabine trebala bi biti uklanjanje svih vrsta problema i nedostataka. Što se tiče GAZ 66, izolacija buke i prilično jaka prašina unutar kabine s pravom se mogu smatrati slabim mjestima ovdje. Uklanjanje tih trenutaka je od najveće važnosti.
Pomoću posebnih izolacijskih materijala provodimo temeljitu izolaciju buke i uklonimo sve praznine. Nakon što se zvučna izolacija buke u kabini relativno smiri, prašina koja ulazi u kabinu gotovo je eliminirana.
Sada u kabini s linijama. Kako bi unutrašnjost automobila modernija, potrebno je napraviti suženje sjedala ili ih potpuno zamijeniti mekšim i udobnijim. Zatim promijenimo vrata, strop i trim na podu. Nemojte zaboraviti na moderan sustav zvučnika - niti jedan moderni automobil ne može bez nje. Instalirajte suvremeni subwoofer i moćne zvučnike. Tada će putovanje na takav prijevoz biti još uzbudljivije.
Preporučeni članak: Nova Oka izgleda na nov način i novu cijenu.
To su glavne transformacije koje se moraju provesti u kabini. Sve ostalo je stvar fantazije. Ovdje možete izvrsno iskoristiti koliko god želite - dodajte sve vrste naprava i osobnih stvari, ako je potrebno. To može biti sve vrste dodatnih prostora za pohranu, držača za šalice, naslona za ruke, zavjesama na prozorima, LCD monitora i DVD playera, i još mnogo toga - zaista se treba pitati.
Nadzorna ploča modernizacije. Dodajte svjetlinu.
Dajte modernoj nadzornoj ploči može se koristiti zloglasna LED pozadinsko osvjetljenje. Izgledat će prilično elegantno, a čitljivost ploče bit će znatno poboljšana. Istaknuti boja je neobavezna. Panel s bijelim svjetlom će izgledati vrlo svijetlo. Plava ili zelena boja pružit će neobičan interijer interijera. U svakom slučaju, to će dodati dodatni učinak i dati atraktivnost salonu.
Osim svjetala na ploči s instrumentima možete zamijeniti LED i sve stacionarne svjetla u kabini. Po želji možete postaviti dodatnu LED traku na dnu kabine, ispod sjedala ili obrnuto u gornjem dijelu kabine. Ova tehnika oduševit će putnike tijekom noćnih izleta. Ako niste dobro upoznati u elektrotehnici, onda je bolje koristiti pomoć ljudi koji su stručnjaci u ovom području da opremaju automobil s dodatnim osvjetljenjem.
Zahvaljujući jednostavnim transformacijama, dobar SUV pretvoren je u izvrsni superauto s poboljšanim tehničkim karakteristikama, atraktivnim izgledom i prilično udobnim interijerom.
općenito, ugađanje GAZ 66 своими руками - vrlo je mukotrpan i ne podnosi žurbu i nemarnost. Ovdje vam je potreban mjerljivi kreativni pristup, ustrajnost i velika želja da prevodimo u stvarnost zamišljen san. Gore navedene verzije modifikacije poznatog SUV-a - ovo je samo mali dio između oceana mogućnosti u području pretvaranja konvencionalnog kamiona. S odgovornim pristupom, ne možete to učiniti. Stoga se ne trebate bojati poteškoća - ako postoji želja, podignite akciju više smjelo. I rezultat će zasigurno premašiti sva očekivanja. Uspješno ste promjenama!
Sljedeći video sa GAZ 66 tuninga, postoje razne zanimljive opcije:
