Tuning uaz hunter (hunter): zanimljiva off-road opcija

UAZ Hunter je brutalni domaći SUV koji se lako vozi kroz šumu, prljavštinu i druge izvanredne uvjete. Ali u gradu nije baš stilski vožnja, tako da mnogi Hunter vozači čine ugađanje UAZ Huntera kako bi ovaj automobil izgledao više glamurozan. Ako radite određeni posao, možete napraviti skroman urbani džip iz teškog osvajača močvara, no ovdje je glavna stvar ne pretjerivati, jer je izvanredna izvedba Hunterov trkač.

Uaz Hunter fotoaparata

Istina, sve ove transformacije koštaju određenu količinu novca, ali neće biti nikakvog osjećaja kada u gradskom trgovačkom centru šećeš u velikim čizmama. Ali, s druge strane, svaki automobil ima svoju svrhu, a za one koji žele poboljšati svoj UAZ Hunter, možete izvršiti ugađanje, a to neće biti vrlo kardinalno.

Budući da je ovaj automobil proizveden u Ulyanovsku, u blizini tvornice se vrti znatan broj ureda koji se bave prilagodbom UAZ-a za različite potrebe kupaca. Vrlo često vlasnici UAZ lovaca žele da se prozori na prednjim vratima otvore u potpunosti, ali to neće funkcionirati zbog dizajnerskih značajki Huntera.

Ugađanje UAZ Huntera vlastitim rukama

Neki ljudi žele instalirati zamjenu guma, ali to nije lako učiniti, jer u Hunteru postoje mostovi "spicer" na kojima se ne ugrađuju veliki kotači, koji se trebaju pumpati i brzo otpuhati. Ali ako postoji takva potreba, mobilni kompresor je savršen.

Kotači UAZ Hunter

Ali to nije dovoljno zgodan, kao što je praksa vožnje s impresivnim gume Maxxis Bighorn pokazuje, automobil nadilazi neka teška područja savršeno ako smanjite pritisak u tim gumama. Na primjer, ako stavite pritisak od 0,7 bara na prednjoj strani i 1,2 bara na stražnjoj strani, onda je super prevladati duboki snijeg i blato raznih dubina. Ove su gume, naravno, prilično rijetke, ali pokazale su se dobro na pokatushki, ali nakon završetka ceste, a automobil napušta asfalt, potrebno je napumpati kotače kompresorom.

Preporučeni članak: Ovjes Ford Focus 2 (prednji i stražnji) treba popraviti

pumpanje kotača UAZ Hunter

U ovoj varijanti ugađanja uspješno je napravljen pasji branik, koji se uklapa u krilo. Što se tiče stražnjeg odbojnika, neki ljubitelji poboljšanja stvaraju elemente tijela automobila prema njihovim crtežima. U ovom slučaju, pokazalo se lijepo i praktično odbojnik, postoji podrška za rezervu.

Ispod je podvozje na kojem je montirana vitla. U ovom ugađanje UAZ Huntera (foto dalje) vitlo je ispred i iza, to je znak da će ovaj automobil proći bilo gdje. Svi znaju kako se vitlo pomaže kad se automobil zaglavi u močvari.

Ugađanje ovjesa UAZ Hunter

Poklopac kućišta radilice je od lijevanog željeza, a pod njom je self-locking diferencijal.

Tuning unutrašnjosti

Što se tiče grijanja i klimatizacije, standardni sustav je zastario, mora se preraditi. Velika kutija nalazi se u blizini stopala putnika, koja zimi dobro zagrijava i ljeti se dobro hladi.

tuning salon uaz hanter

Tuning unutrašnjosti УАЗ Хантера Također, trebate to učiniti ispravno i ne biste trebali pretjerati. U ovoj inačici ugađanja jasno je da nema posebnih razlika u standardnoj verziji, ali to je na prvi pogled. Prednja ploča se mijenja, ovdje se koristi lasersko rezanje. Sjedala su ukrašena stvarnom kožom, što je naravno izvrsno, unatoč činjenici da je ovaj automobil dizajniran za off-road i bore za lov. Također u kabini ukrašen velikim brojem žarulja i sklopki prekidača, koji su odgovorni za različite funkcije, kao što su vitla itd.

Branik UAZ lovac

Što se tiče sjedala, ovdje su Toyotovskys, oni se razlikuju po funkcionalnosti i udobnosti, a ako su presavijeni, volumen debla bit će znatno porastao, a oni se dobro raspoređuju i ne ometaju. Takve udobne stolice nisu proizvedene kod proizvođača UAZ, a to nije dobro, potrebno je izvrsno. Prednja sjedala u ovoj prilagođenoj verziji Saab Aero, također imaju značajan broj funkcija i tinktura.

Preporučeni članak: Potrošnja goriva nadogradnje modela UAZ Patriot je smanjena.

Vlasnik ovog automobila nije bio izvorno stvaranje prave terenske čudovište iz UAZ-a, tako da se teglenica ne izvodi ovdje, i ovdje nije potrebno podizanje jer je u ovom slučaju dovoljno za ugradnju Ironman suspenzije sa stražnjim oprugama, prednjim oprugama i 4 amortizera 33 "kotača.

Ugađanje motora UAZ Hunter

Ispred sjedišta UAZ vrlo je usko povezan. Ispod poklopca motora nalazi se 2 baterije, motor ZMZ-514, pumpa za klimatizaciju i radijator rashladnog sustava GAZ-3102. Također su vidljivi vertikalni spremnici, koji imaju veće područje, čine automobil učinkovitijom.

Chip tuning UAZ Hunter

Motor je ventiliran električnim ventilatorom koji se može upravljati ručno ili automatski. To je istina, ako stroj prevlada jezero, ventilator je bolji. Također u ovoj ugrađenoj verziji UAZ Huntera je vakuumski kvačilo.

Općenito, ovo podešavanje UAZ lovca nije osobito izvorno, takva rješenja za ugađanje UAZ-a vrlo su česta. Ono što je dobro u ovom UAZ Hunteru (činjenje) jest činjenica da ona pokazuje činjenicu da je moguće napraviti vrlo moćan i pouzdan SUV iz domaćeg automobila koji može prevladati šume, planine i močvare.

LEAVE ANSWER