"Devet" - možda najpopularniji automobil ruske automobilske industrije. Jednostavna, prilično pouzdana i prikladna za cijenu, postala je ukusna zalogaj za vrlo bogate vozače.

U načelu, usprkos svim zahtjevima VAZ-a i nekom skepticizmu stanovništva, dobro su se vozili i još uvijek ga kupuju. Štoviše, ne samo njegove izmjene - VAZ 21093 i druge, već i izvorni "devet" u klasičnom izgledu.

Ali, kao i svaka domaća tehnologija, ovaj automobil imao je niz tehničkih nedostataka. I jedan od problema vezanih uz VAZ "punjenje" postao je za vozače rasplinjač.

Nije da je izišao iskreno gori od njegove braće, instaliran na druge automobile obitelji Lada, ali bilo je nekih nedostataka koji nisu bili tipični za naše automobile.

U principu, "devet" u pogonu i popravku daleko je od najtežih domaćih automobila, a lako je podešavanje, pa je tuning VAZ 2109 nedavno postao vrlo popularan u Rusiji.

Deveti model, koji se službeno zove Lada Samara, dobio je nekoliko vrsta karburatornih motora. Standardna "zaliha" Lada dobila je četverocilindarski motor za rasplinjač volumena od 1,3 litre. Njezin stariji brat na modelu VAZ 21093 dobio je motor VAZ-21083.

Kao rezultat, raspršivači 21083-1107010 pojavili su se na "devetima". Rasplinjač na VAZ 2109, poznat vlasnicima automobila, nema kompliciranih značajki. Model je dvokamna, tip emulzije.

Kao da netko nije prokleto VAZ skup, ima svoje prednosti, a ne samo nedostatke. Barem zbog jednostavnosti i masovnog karaktera VAZ-ovi su toliko popularni u našoj zemlji, a sama biljka preživjela je krizu i još uvijek proizvodi automobile koji su i dalje traženi među stanovništvom. Tuning VAZ 2109 danas je vrlo popularan.

Preporučeni članak: Tuning Lada Largus učinit će ovaj automobil ljepšim.

Na uređaju rasplinjač automobila VAZ 2109

Standardni rasplinjač VAZ 2109 fotografija, točnije dijagram uređaja koji možete vidjeti u nastavku.

Kao što vidimo u ovoj shemi (pogled sa ventila za gas) - uređaj rasplinjača VAZ 2109 je vrlo jednostavan. Nije ga puno teže popraviti u standardnim uvjetima. Ne možeš reći o složenosti rada s injektorom, pri čemu radi prijanjanje Priorya.

Когда завод в Тольятти начал выпускать автомобиль VAZ 2109 rasplinjač для него выбрали проверенный и достаточно надёжный. Что касается настройки, то с ней в этих карбюраторах всё просто и понятно.

Naši čitatelji često pitaju koji rasplinjač je bolje staviti na VAZ 2109?

Definitivno odgovorite na ovo pitanje teško. Ali razmislimo o tome. Od onoga što nudi tržište najpoznatiji su Solex, Weber i DAAZ. Prvi - možda najčešći. Drugi je teško instalirati, ali je izvrstan u kvaliteti. A s trećom - koliko je sretna.

Weberov rasplinjač na VAZ 2109

U VAZ 21093 najčešće se postavljaju Webur 40 DCOE 151. Među vlasnicima Lade Samare ovog modela smatra se da je Weberov model pouzdaniji.

Teško je ocijeniti kako su oni ili drugi VAZ vlasnici, jer se svaki rasplinjač razbija. I, kao što je praksa pokazala, ponekad pjevanje Weber ne nalazi rezervne dijelove, dok manje sofisticirani Solexovi uspoređuju s tim u vezi.

Kao što auto mehanika kaže, "život jednostavnog mehaničara je teška i neugodno." Rasplinjači ne rade mnogo bolje. Pogotovo kada je u pitanju popravak domaće automobilske tehnologije. Rastavljanje, čišćenje i pranje rasplinjača od "devet" - što je još uvijek glavobolja. Pogotovo kada morate provoditi ove postupke u uvjetima "polja", a ne u udobnom i toplom okviru.

Preporučeni članak: Tuning Slavuty (ZAZ 1103) sami

To je ono što je teško kriviti WHA, pa je u cijenama rezervnih dijelova. Ovdje su mnogo isplativiji od većine konkurenata. Uzmi barem takav trenutak kao cijenu rasplinjača VAZ 2109.

Ovaj rezervni dio za avtoVAZ 2109 košta puno manje nego u slučaju većine inozemnih automobila. Maloprodajni trošak rasplinjača VAZ 2109 kreće se od 3 do 5 tisuća rubalja.

Некоторые владельцы авто выбирают такую услугу, как тюнинг карбюратора ВАЗ 2109. Сложно сказать, насколько сейчас эта услуга востребована. Но спортивные карбюраторы люди ставят. На увеличение мощности двигателя VAZ 2109 rasplinjač спортивного типа, конечно же, влияет. Но насколько это оправдано в условиях города, особенно в России – сказать сложно.

Vlasnici VAZ 2109 ne znaju uvijek kako rukovati rasplinjačem. Kakve biste suptilnosti trebali znati kada radite s njim, mi ćemo reći u sljedećim člancima o ovoj temi.

VAZ, koji je postao svojevrsni lik novog ruskog folklora, ipak - najprodavaniji auto zemlje. Istodobno, svi mogući konkurenti, na primjer, Moskvich ili Volga, prestali su postojati ili se sada osjećaju daleko od najboljih vremena u svojoj povijesti.

Motori i rasplinjači do "Samare" nastaju do danas. Dakle, možete naručiti novi, čak iu ulju - ravno iz Togliattija. Vjerojatno je da će i kod isporuke koštati manje od kupnje u običnoj karoseriji.

I na kraju, videozapis o tome kako možete mjeriti potrošnju goriva ispravno podešenim rasplinjačem VAZ 2109:

Preporučeni članak: Ugađanje kabine VAZ 2110 može se obaviti ručno