Sigurnost na cesti u modernim uvjetima kontrolira se na različite načine. Posebno je važno voditi evidenciju u području prijevoza putničkih tereta. U tu svrhu koriste se posebni uređaji - tahografi. Postavljeni su u kamione i autobuse za čitanje i pisanje aktualnih podataka o vozilu.

Dodatni element takvog sustava upravljanja je posebna kartica. To je personalizirano i dizajnirano da identificira jednog zaposlenika koristeći ovaj TS. Razumjet ćemo gdje trebamo dobiti karticu vozača za tahograf i što je to.

sadržaj

• 1 Potreba za kontroliranim sustavom
• 2 Kartica vozača za tahograf, što je to?
• 3 Potreba za zemljovidom
• 4 Što izgleda identifikator i njegovi standardi?
• 5 Izdavanje kartica vozača

Potreba za kontroliranim sustavom

Glavni zadatak, koji je riješen uvođenjem tahografa, bio je smanjiti broj nesreća s teškim vozilima. Prisutnost takvog uređaja potiče vozača da se pridržava pravila o prometu, budući da su sve njegove radnje zabilježene u memoriji posebnog uređaja za pohranu.

Zaposlenik tvrtke za automobil koji ima tahograf karticu se stalno prati tijekom vožnje. Rizik od situacija s kršenjem ograničenja brzine ili mijenjanja vremena dodijeljenog za odmor znatno se smanjuje.

Važno je! Umorni vozač vozi automobil u manje sigurnom načinu rada, budući da je brzina reakcije manja, pažnja je raspršena, koncentracija je izgubljena, što može dovesti do neželjenih posljedica.

U slučaju prometne nesreće, krivnja ili nevinost mogu se dokazati uz pomoć ugrađenih automatskih upravljačkih uređaja. Čak i na sudu, podaci takvih uređaja prihvaćeni su kao pravno svjedočanstvo.

Kartica vozača za tahograf, što je to?

Prometna poduzeća koja posluju u našoj zemlji dužni su koristiti posebne uređaje za identifikaciju vozača. Ovakvim se načinom povezuje osobna kartica vozača za tahograf. Personalizira ga i može ga koristiti samo jedna osoba. Dakle, sustav prepoznaje tko je u određenom trenutku za volanom. Postoji nekoliko vrsta takvih kartica:

• Za vozača. Identificira osobu koja vozi vozilo. Podaci pohranjuju informacije o akcijama u zadnjih 28 dana.
• Za radionicu. Provodi se provjera autentičnosti mjesta popravka ili tvrtke koja provodi rad prilagodbom ili obnavljanjem tahografa. Na karti nema osobnosti.
• Za poduzeće. Nejedinstvena karta koristi se za prikupljanje i dohvaćanje općih podataka koji se nakupljaju ugrađeni uređaj. Ograničava ili dopušta pristup karticama vozača.
• Za kontroler. Tražili su regulatorna tijela da dobiju potrebne informacije identificiranom i ovjerenom zaposleniku.

Vidi također: Kako proći pregled

U skladu s karticom koja se nalazi u utoru, koristi se jedan od načina rada tahografa.

Potreba za zemljovidom

Informacije dobivene od sustava i komponenti automobila bilježe se na digitalnim medijima ugrađenim u tahograf. Za čitanje i ispis podataka morate pristupiti. Što je kartica vozača? Omogućuje vam prikaz podataka za korisnike. To jamči blokiranje i neometanje u radu uređaja treće strane. Podaci koji se odnose na poslovnu tajnu ili drugu stranu koja ne treba otkriti ostaju povjerljivi.

Prije vožnje vozač mora umetnuti osobnu karticu u utor. Primaju ga svaki zaposlenik automobilskog poduzeća povezanog s teretnim i putničkim prijevozom na daljinu Korištenje tuđe inteligentne kartice strogo je zabranjeno.

Što izgleda identifikator i njezini standardi?

Разбираясь, Što je kartica vozača za tahograf, необходимо иметь о ней визуальное представление. Внешне она представляет собой классическую пластиковую карточку размером с пластиковый техпаспорт или права. В нее встроен специальный чип, на который загружается информация для аутентификации водителя. Каждая карта имеет уникальный идентификационный номер. В соответствии с используемыми считывающими аппаратами выпускаются типы карт:

• AETR je univerzalni standard koji se koristi u Europskoj uniji;
• SKZI - sustav koristi kriptografsku zaštitu informacija;
• Bez upotrebe SKZI.

Prvi je tip potražnja za međunarodnim prijevozom. U njima cirilni likovi duplikiraju se na latinskom jeziku. Za drugi tip, samo ćirilica je relevantna i koristi se PIN kôd. Europski i ruski standardi se ne kombiniraju, jer imaju različite kodiranje čipova.

U Rusiji važnost AETR standarda za transport na daljinu bit će važna sve do početka 2018. godine. Nakon toga standard vrijedi samo za one koji su dobili dozvolu za međunarodni prijevoz.

Izdavanje kartica vozača

Prije nego što napravite karticu vozača za tahograf, morate znati tko ga ima pravo primiti. Postoji nekoliko sličnih kriterija:

• vozač mora imati jednu od sljedećih kategorija u certifikatu: C, D, E;
• da upravlja relevantnim prijevozom, zaposlenik poduzeća pretrpio je 21 godinu (automobili do 7,5 tona) ili 18 godina (automobili odgovarajuće klase do 3,5 tone);
• za prijevoz putnika, vozač mora imati najmanje 21 godinu i imati određeno iskustvo bez problema;
• izdavanje se obavlja u nedostatku druge kartice.

Vidi također: Kako provjeriti kazne za prometnu policiju

Obvezni uvjeti uključuju potrebu boravka u Rusiji za 185 dana za svaku kalendarsku godinu. Valjanost kartica je 3 godine. Možete preuzeti uzorak aplikacije za izdavanje kartice ili njegov ponovni upis na našu web stranicu putem veze.

Da biste dobili potrebnu pametnu karticu, morate se prijaviti organizaciji koja je ovlaštena za obavljanje takvih izdanja. Pravna osoba mora imati sva dopuštenja i potrebne dokumente iz relevantnih struktura, uključujući potvrdu FSB-a, koja omogućuje prijenos kriptografskih alata. Obveze vozača koji se prijavljuju za proizvodnju plastike uključuju:

• ispunjavanje zahtjeva koje je AETR utvrdio o istinitosti informacija sadržanih u digitalnim medijima;
• osiguranje uvjeta i vremena kartice;
• poštivanje zabrane prenošenja prijevoznika trećim stranama od dana primitka do njezina povratka;
• Potrebno je vratiti karticu tijelu izdavatelja ako nastanu okolnosti u kojima se ne može koristiti za namjeravanu svrhu.

Chip kartice zamjenjuju se u sljedećim slučajevima:

• istekao je datum isteka postavljenog pri otpuštanju nosača
• pojavili su se nedostaci gdje je nemoguće nastaviti koristiti plastiku;
• kartica je isprekidana;
• došlo je do krađe ili gubitka kartice;
• Promijenili su osobne podatke vlasnika.

Važno je! Prilikom mijenjanja vozačke dozvole nema potrebe zamijeniti pametnu karticu vozača.

Organizacija koja je izdala karticu ima pravo obustaviti njegovu valjanost u sljedećim slučajevima:

• lažni izvorni primjerak;
• osobe koje nemaju pravo na tu plastičnu upotrebu;
• Kartica primljena na temelju lažnih podataka ili lažnih dokumenata.

Kada se pojave uvjeti pod kojima se kartica ne može koristiti, primjer je prijelaz na drugo poduzeće, vozač mora izdati staru karticu organizaciji koja ga je izdala.