Ne samo pješaci, nego i vozači trebaju znati pješački prijelaz cestovnog znaka. To je zbog činjenice da zona određena takvim pokazateljem obvezuje se na određena pravila ponašanja za ljude koji voze. Zbog prisustva prometnih propisa znaka "Pješački prijelaz" moguće je nedvosmisleno regulirati rad korisnika cesta u određenoj situaciji.

sadržaj

• 1 Pointer područje
• 2 Akcijske znakove
• 3 Prekomjerni prolaz
• 4 metro
• 5 Trenutačna pravila
• 6 Uspostavljene sankcije

Pointer područje

Da biste razumjeli što znak "Pješački prijelaz" znači, potrebno je poznavati određene nijanse njezine uporabe. U blizini tramvajskih ili trolejbusnih kolodvora, cestovne službe primjenjuju posebne cestovne oznake naizmjeničnih bijelih traka koje se nalaze na maloj udaljenosti jedna od druge. Zove se "zebra".

Ove staze nalaze se i na drugim dijelovima ceste na kojima pješaci mogu potencijalno akumulirati. U takvim područjima, praćenje sigurnosti je vrlo važan zadatak, pa se situacija na takvim mjestima sprema svim vrstama znakova upozorenja za pješake. Tradicionalno su koristili različite načine prelaska ceste s aktivnim prometom automobila. To uključuje opcije:

• tlo;
• podzemno;
• po prihodnom načinu rada.

Fotografski znak "pješački prijelaz"

Najpopularnija i najpopularnija su vrste tla okomitoga križanja ceste. Određena područja su vizualno istaknuta pomoću atributa:

• "Zebra" utvrđenog uzorka;
• oznake na obje strane;
• rasvjeta raskrižja noću;
• semafora.

Često se semafori ne koriste za regulaciju, u područjima s relativno niskim prometom automobila. Međutim, to ne oslobađa vozače od obveze da ljudi puste šetnju preko ulice, kako ih propisi o prometu obvezuju.

Da biste znali što izgleda znak "Pješački prijelaz", trebate se obratiti brošuri o pravilima prometa. Takav pokazivač opisan je slikom 5.19. Ako na raskrižju postoji semafor, tada je potrebno uzeti u obzir prioritet.

Da bi vozač mogao unaprijed primijetiti prometni znak, posebni se uređaji primjenjuju ispred zone djelovanja i izravno na ovom području:

• osim za bijele pruge, područje je ukrašeno narančastim prugama;
• oznaka prije buke se koristi prije dolaska na raskrižje;
• smanjenje brzine automobila provodi se "brzinom bumps", njihova prisutnost je regulirana znakovima;
• obrub trga s simbolima, kao što se može vidjeti iz fotografije znaka "Pješački prijelaz", izrađen je pomoću žuto-zelenih reflektirajućih elemenata;
• mjesto je dopunjeno treperenjem žute rasvjete;
• sigurnost se povećava prisustvom rasvjete na mjestu;
• važno je osigurati dobru vidljivost regulatornog simbola od maksimalne udaljenosti, uklanjanjem mogućeg lišaja koji ga prekriva.

Vidi također: Što trebate proći pregled vozila

Svi korišteni cestovni atributi moraju se montirati na odgovarajućoj udaljenosti, propisani zakonom. Detaljne akcije vozača u takvoj situaciji, sjecište takvog odjeljka navedeno je u točki 14.1 pravila o prometu.

Karakter djelovanja

Koriste se dvije podvrste znakova:

1. Slika 5.19.1 treba postaviti na lijevi rub ceste prije križanja. U odsutnosti, zona križanja ograničena je širinom koja se primjenjuje na površinu ceste obilježavanjem.
2. Slika 5.19.2 nalazi se s desne strane na putu do izravnog pristupa mjestu. U slučaju da takav simbol nije prisutan, dopušteno je prijeći cestu samo unutar oznake.

Kada je zebra odsutna, potrebno je voditi udaljenost između znakova. Ako se oznaka primjenjuje, morate se usredotočiti na to, a ne na razmak između znakova.

Važno je znati da je pješak dužan prijeći cestu samo u zakonu određenom hodniku. Inače, njegove radnje smatraju se kršenjem pravila o prometu.

Vozač je upozoren trokutastim pločama s brojevima 1.22. Uokvireni su crvenom trakom oko perimetra. Informatori se instaliraju na nekoliko desetaka metara do reguliranog križanja. Vozač je prisiljen smanjiti ograničenje brzine.

Neke aktivnosti u određenoj zoni zabranjene su:

• kategorički je neprihvatljivo kretati unatrag ili se okrenuti pri prijelazu;
• zabranjeno je pretjecanje na određenom području;
• interval između znakova ili "zebre" ne dopušta parkiranje na tom dijelu ceste i unutar +/- 5 metara od označenog intervala.

U protivnom će biti administrativna kazna zbog kršenja pravila o prometu.

nadvožnjak

U mjestima aktivnog prometa u velikim gradovima grade se posebne građevine kako bi ljudi mogli doći do druge strane ulice. Takvi nadvožnjaci nazivaju se uličnim koridorima. Oni su važni ne samo za široke ceste s nekoliko traka u različitim smjerovima, ali i za siguran prijelaz željezničkih odjeljaka. Ti dodati imaju određene prednosti:

• nema potrebe za cjelodnevnim pokrivenošću odabranog područja;
• nema potrebe utjecati na komunikaciju postavljenu pod zemljom;
• dizajni imaju više proračunske cijene od podzemnih kolegama;
• njihova sigurnost je veća od one koja se naziva zemljom.

Vidi također: Kako proći pregled

Resursi utrošeni na izgradnju nadzemnih objekata plaćaju se za život i zdravlje ljudi. Istodobno, izgrađene građevine moraju zadovoljavati utvrđene standarde. Pod njima bi trebali moći proći velike automobile.

metro

Ovi sustavi su izrađeni u obliku tunela. Postavljam ih izravno u prometne autoceste i na dijelove željezničkog prijevoza. Prema standardima, padobranci / uspon neće biti opremljeni ne samo udobnim koracima već i kongresima / utrkama za kolica, vozila s invaliditetom, bicikli.

Za označavanje takvih područja koristi se oznaka 6.6 ili 6.7. Njihovo privremeno zatvaranje za noć dopušteno je ako vode do stanica podzemne željeznice.

Trenutačna pravila

Važno je poštovati uzajamnu ljubaznost na putu i djelovati u skladu s pravilima ceste. U starim pravilima bilo je dopušteno prerasti na "zebru" u nedostatku smetnji u obliku pješaka. Trenutačno izdanje to ne dopušta.

Prije nego što zebra vozač mora otići do niže granice brzine ili potpuno zaustaviti ako su ljudi primijetili. Inače - u redu. To se pravilo odnosi na vozače koji voze u svim stazama.

Naknadno kretanje dopušteno je nakon napuštanja pješaka na određenom području. Biciklisti i vozači skutera također se mogu kretati duž zebre. Međutim, dužni su voziti vozila s dva kotača uz rame, jer je druga metoda prijevoza (izravno kretanje) kršenje njih.

Važno je pratiti znak "pješački prijelaz je zabranjen". U slučaju nepridržavanja, njegov policijski službenik ima pravo na novčanu kaznu prekršitelju

Uspostavljene sankcije

Za nepoštivanje pravila utvrđenih znakova vozača, kao i kada ne dopušta pješaka na "zebri" u skladu sa člankom 12.18 Zakona o kršenju zakona, izrečena je novčana kazna - 1.500 rubalja. Za uključivanje oznake, inspektor će zahtijevati da od automobilista isplati 500 rubalja.

Ako vozač vozi kroz crveno svjetlo, on mora biti spreman dati 1000 rubalja. Ponovljeni slični prekršaji kažnjivi su četveromjesečnim ili šestomjesečnim uskraćivanjem prava s povećanjem iznosa povrata na 5.000 rubalja. Slični iznosi predviđeni su za pješake.