Ocjena upotrebljenih suv-ova jeftinija od 500.000 rubalja

>

Prije izrade popisa rabljenih SUV-a po cijeni od najviše 500.000 rubalja, izvršit ćemo rezervaciju da će izuzeti automobile koji nemaju tradicionalne karakteristike za ovaj razred: Part Time ili Full Time s pogonom na sve kotače, kao i dvokanalni "razdatka" ,

SUV-ovi za 500

Koristi se SUV-ovi po cijenama do 500.000 rubalja

Читать далее о рейтинге подержанных внедорожников до 500 тыс. рублей-->

Off-road vozila po cijeni od 500 tisuća rubalja s kilometražom

Za kupnju novog SUV-a za 500.000 rubalja danas je vrlo problematično, čak iu obitelji malih automobila. Što možemo reći o SUV-ovima? Međutim, na tržištu korištenih automobila za ovaj iznos možete pronaći prilično pristojne ponude. Istina, morate biti spremni na činjenicu da će kupnja zahtijevati ulaganja: od rada na tijelu i završetka zamjene gume. Dakle, što možete odabrati, imati u pola milijarde džepa, da ne požalite kupnju i uživate u svim prednostima automobila prilagođenog životu s ceste?

LADA 4 × 4

lada 4x4 suv

"Niva" ne planira napustiti liniju za montažu

Poznata Niva, koju proizvodi AvtoVAZ od 1977., ne planira napustiti liniju montaže, unatoč svim jamstvima auto giganta da će se automobil uskoro ozbiljno ažurirati. Posljednja promjena na vanjskoj strani ovog automobila je zbog izgleda 4 × 4 Urbana - iste "Nive", samo u modernijoj kompletu tijela. Danas poznati ne samo u Rusiji SUV može se kupiti po cijeni od 455.900 rubalja, odabirom inačice s tri vrata u standardnom paketu - 1.7 litara 8 stanica. (83 KS), 5MT. Već za novac vozač će dobiti ABS + BAS, EBD, DRL, prednji ESP, servo upravljač i tvornički ton. Ne treba razgovarati o elementima udobnosti - utičnicom i upaljačem, to je sve što biste trebali računati.

Sve ostale konfiguracije koštat će više od 500.000, ali pri kupnji rabljene Nive možete pronaći automobil za ovaj novac ne samo u skupljoj verziji, već je i prošao terensku obuku od prethodnog vlasnika. Općenito, ako vam je potreban novi (ili malo korišten) automobil samo za sudjelovanje u off-road testovima, 4 × 4 iz VAZ je najbolja opcija. Međutim, za svakodnevnu vožnju u gradu (i za obiteljski prijevoz), takva oprema ne bi se trebala preporučiti.

Chevroletovih razina

shevrolet niva za 500

Chevroletovih razina u modernoj verziji nije izgubio nedostatke

Chevroletovih razina - unatoč etiketi američkog proizvođača automobila, "Niva" u modernoj verziji nije izgubila svoje nedostatke. Među njima su loša izrada, slaba unutarnja površina, loša površina, nedostatak otpornosti na koroziju. Dosta zastarjeli dizajn daleko je od najvažnijih u ovoj cjenovnoj kategoriji (i, priznajući, ne najgore stvaranje dizajnerima AvtoVAZ i Chevroleta). Ali ovdje najčešći u Rusiji motor od 1.7 nije zadovoljan sa svojim visokim pitch. Međutim, sve se nadoknađuje stalnom stražnjom osovinom i koja je postala legendarna suspenzija, o ogromnim potezima koje će svaki vlasnik SUV-a reći. Uzmi prepreku od overclocksa? Nema pitanja. Naravno, ovaj automobil nije uzorak udobnosti, ali je mnogo pogodniji za urbane uvjete nego ruski 4 × 4, a dobre kvalitete izvan terena privlače ekstremne ljubavnike.

Uzevši u obzir činjenicu da najskuplja oprema nove Chevrolet Nive čak iznosi 700.000, rabljeni SUV do 500 tisuća rubalja dostupni su s najbogatijim opcijama - prednja ESP, CZ, alarm, podesivi upravljački stup sjedala, PTF, grijane noge putnika, servo upravljač, ABS.

UAZ Patriot I

UAZ Patriot SUV

400 000-500 000 rubalja može se kupiti u dobrom stanju / upotrijebiti restyled UAZ Patriot I

Za 400,000-500,000 rubalja možete kupiti rabljeni restyled UAZ Patriot I u dobrom tehničkom stanju, koji dolazi s montažne crte u 2012-2014, 210 mm tlo zraka ovog automobila Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru kaže da rezident ispred nas očito nije urbana. No, na modelu, UAZ je pokušao napraviti mnogo promjena, tako da je korištenje automobila u svakodnevnim uvjetima bio udoban: ručica mjenjača postala je praktičnija, nestala je nestašica, izolacija buke postala je prihvatljiva, a neprekidni naborovi panela bili su utišani. Određeni plus je obujam odjeljka za teret, koji je 2300 litara sa stražnjim sjedalima preklopljenim. Ali postoje i nedostaci - na primjer, "bazni" benzinski motor od 2,7 litara slabo je prilagođen za vožnju po stazama - dinamika pati (što je također naznačeno maksimalnom brzinom od 150 km / h, što je opasno doći do 3- ili 4-godišnjeg UAZ-a ). Potrošnja - 11,5 litara pri brzini od 90 km / h. Na cestama stroj može konzumirati do 20 litara. Dizelski motor također ne pomaže - ovdje je granica općenito postavljena brzinom od 135 km / h, što može stvoriti probleme s pretjecanjem. Pa, svi vozači kažu "jedro" nakon postizanja oznake od 120 km / h.

"Patriot" konfiguracije više nisu bile "prazne": ABS, grijanje sjedala, centralno zaključavanje, ESP, računalo na ploči, grijana ogledala, servo upravljač, podesiv visinu upravljača i prilično ugodan prostor za svoje vrijeme - automobil izgleda dobro. Općenito, baš kao i SUV - izvrsna opcija. Ali za potrošnju i dinamiku grada i autoceste ne nadahnjuju. Osim toga, ne zaboravite izreku: "UAZ nikad nije 100% servisiran". Ali čak i otpor korozije Uljanovsk auto nije osobit.

UAZ Hunter

uaz lovac suv

UAZ Hunter для тех, кто хочет приобрести машину для испытаний в «боевых» условиях

Производимый в Ульяновске с 2003 г. внедорожник UAZ Hunter — явный выбор тех, кто хочет приобрести машину для испытаний в «боевых» условиях. Планирующим же купить мощное авто для комфортного передвижения, рекомендуется сразу перейти к следующему пункту. Максимальная скорость в 130 км/ч, разгон до «сотни» за 35 сек. и расход топлива на трассе в 13,2 л на 100 км пути — модель явно не предназначена для регулярных поездок. Зато за 500 000 рублей можно купить верного товарища, готового хоть после подписания договора отправляться туда, где уже заждалось бездорожье.

Činjenica da će se automobil koristiti, u ovoj situaciji govori samo za kupnju - to znači da je automobil iskorišten. Naravno, ne morate sanjati o udobnosti - servo upravljača, presvlake od tkanine ... To je sve. U ovom modelu, prije svega, potrebno je proučiti tehničko stanje svih jedinica, kao i stupanj "naboja" - za pola milijuna možete pronaći vrlo svježe kopije s dobrim off-road gume i tragove pozornosti prethodnog vlasnika.

Mitsubishi Pajero III

mitsubishi pajero III

BU Mitsubishi Pajero III može se kupiti barem 2004 izdanje

Ako domaći automobili nisu zadovoljeni, raspravljat ćemo o stranim SUV-om koji se koristi do 500.000. Na primjer, moguće je pronaći više ili manje dobro očuvani "japanski" za određeni proračun. Istina, automobili će u velikoj većini biti mlađi od 2004. Očita prednosti su prostrani interijer, zanimljiv dizajn čak i prema suvremenim standardima, automatskim mjenjačima, udobnost za vozača i putnike, dostupnost kontrole klime, puna električna oprema, itd. Od minusa - vrlo "voračan" 3,5-litreni benzinski motor ili 3,2-litreni dizelski motor osjetljiv na kvalitetu goriva (koji je također mogao ubiti automatske mjenjače na automobilima prvih godina). Pri odabiru korištene SUV-a prvo morate obratiti pažnju na stanje prijenosa, kao i na prednji ovjes. Legendarna pouzdanost tih automobila prisilila je vlasnike da ignoriraju potrebu redovitog održavanja, što dovodi do ozbiljnih troškova pri kupnji dijelova.

Touta Lant Kruser

od Penduluma u kasnijem crusheru

При покупке Land Cruiser Prado стоит обратить внимание на состояние переднего моста Touta Lant Kruser Prado

Если возраст автомобиля — не критичный параметр, то можно направить свой взор в сторону Toyota. Здесь в бюджет укладываются легендарные б/у Touta Lant Kruser 80 Series, выпущенные в 94–96 гг. прошлого столетия. Несмотря на то, что многим из них исполнилось уже более 20 лет, эти машины до сих пор способны порадовать надёжностью. Просторный салон, огромный багажник, климат-контроль и кожаный салон делают «трактор» весьма привлекательным в глазах любителей прокатиться по грязи. При покупке стоит обратить внимание на состояние переднего моста — это самый болезненный элемент конструкции внедорожника. Как правило, он требует полной переборки с пробегом в 150 000 км. Стоит понимать, что эти автомобили были новыми пару десятилетий назад. И подготовка их к регулярному использованию может потребовать немалых сумм. Поэтому, если бюджет ограничен цифрой в 500 тысяч, в том числе и на первоначальный ремонт, Touta Lant Kruser — не лучший выбор. Если же есть возможности и желание вложить в этого «динозавра» немалую сумму, то 80-ка прослужит ещё столько же, сколько уже просуществовала.

Jeep Grand Cherokee

Jeepovi motori s volumenom od 3,0 do 5,2 litara konzumiraju 20 i više litara u gradu

Iskušenje da kupi pravi "Jeep" pri kupnji SUV-a je sjajno. Štoviše, u cjenovnoj kategoriji stane mnogi modeli Jeep Grand Cherokee. Ali takva kupnja je odluka isključivo onima koji su spremni potrošiti mnogo novca na auto, ulažući u njega i vrijeme i energiju. Motori s volumenom od 3,0 do 5,2 l "molim" uz potrošnju do 20 litara ili više u urbanim područjima, razdatka zahtijeva određena ulja, a bogata električna oprema zbog starosti zahtijeva stalnu pažnju ... Ako se možete pobrinuti za takav automobil, on će pružiti svu radost kontrole klime, ABS, ESP, tempomat, servo upravljača, sve vrste senzora i drugih opcija koje nisu prisutne na svim modernim automobilima. No popravak "Grand Cherokee" je vrlo skup, a koristi SUV za 500.000 rubalja očito neće imati "tvornicu".

Veliki zid lebdi H3

veliki zid lebdeći h3

Veliki zid lebdi H3 2011-12 г.в. войдут в обозначенный бюджет

Тем, кого не пугает сочетание слов «Made in China», стоит обратить внимание на Veliki zid lebdi H3. В обозначенный бюджет войдут весьма свежие машины 2011–2012 гг. выпуска. Нужно отметить, что они, как свойственно «китайцам», выиграют у конкурентов богатством комплектации — подушки безопасности, ГУР, ABS + ESP, полный электропакет, кондиционер и другие вещи, делающие управление внедорожником приятным, здесь присутствуют. Расход достигает 13 л в городе, а динамика весьма посредственна — до 20 сек. занимает разгон до сотни. Но кому это интересно, если «китаец» на бездорожье показывает результаты, сравнимые с «Патриотом»?

A što se koristi SUV u cjenovnom rasponu do 500 tisuća rubalja, mislite li da je najbolji izbor? Recite nam o vašim željama u komentarima u članku.

LEAVE ANSWER