Ocjena najneobičnijih automobila na svijetu u različitim

>

Prije nekoliko desetljeća automobili su bili pravi umjetnički radovi izvana. Automobili su izgledali neuobičajeni i iznenađeni svojim sposobnostima pa vlasnici obično nisu razmišljali o ugađanju i modifikaciji vozila.

Moderni automobili često se nazivaju luksuzom ili jednostavnim prijevoznim sredstvom - ovisi o specifičnoj osobi, samom modelu prijevoza i njegovom proizvođaču. Automobili su standardizirani. Sada govorimo o izmjenama ili oslobađanju neobičnih automobila je vrlo rijedak, ali ostaje potreba za jedinstvenim modelima.

Covini C6W

Stroj s 6 kotača Covini C6W

Читать далее обзор самых необычных автомобилей в мире-->В этом списке мы расскажем вам о самых удивительных транспортных средствах, которые только можно встретить в мире. Производители стремились придать им оригинальность и уникальность, чем заслужили первые места в различных номинациях (причём не всегда положительных) — от компактных до крупногабаритных и от медленных до скоростных.

Popis najneobičnijih automobila u svijetu prema različitim kriterijima 2016. godine

Popis uključuje samo najbolje modele u svojim nominacijama - najbrži, neobičan izgled, s nevjerojatnim značajkama. Svi su podijeljeni u glavne kategorije, kao što su brzina, kapacitet, tržišni položaj i tako dalje. Mnogi od tih automobila su službeni svjetski rekorderi, na primjer, prema Guinnessovoj knjizi rekorda.

Najneobičniji automobil s tri kotača

Campagna T-Rex osvaja nominaciju - model je također najuspješniji među "rodbinom". Automobil je izašao 1996. i preživio nekoliko ažuriranja do danas. Ovaj automobil, napravljen u Kanadi, klasificiran je u mnogim zemljama kao motocikl, a percipira se kao sportski automobil. Osim neuobičajenog izgleda, automobil s tri kotača ima posebnu ovjes - pogonski kotač je jedan od stražnjih. Campagna se prodaje u mnogim zemljama i uspjeh je, a također je pao u okvir nekoliko filmova.

Campagna T-Rex

Campagna T-Rex

Najneobičniji kompaktni kamion

Vođa u ocjeni svoje klase je Tata Ace Zip, koji je najmanji kamion. Kompaktno tijelo i "tmurno" izgled ne sprječavaju automobil da prevozi vozača, putnika i do 600 kilograma tereta - a to je dizelsko motorno napajanje od 11 konjskih snaga. Stroj je izrađen u Indiji gdje uživa određenu popularnost među poslovnim ljudima. Cijena je oko 320.000 rubalja.

Tata Ace Zip

Tata Ace Zip

Najmanji auto na svijetu

Perry Watkins, britanski automobilski inženjer, jedan je od rijetkih proizvođača automobila na ovom popisu. Njegovi izumi su najtanji i najmanji automobili na svijetu. Potonji se zove Naviti i ima visinu od 104 centimetra, kao i 66 i 129 cm u širini i duljini. Ovaj model nije najmanji službeno na svijetu, ali je znatno manji od svog malo poznatijeg konkurenta - Peel P50.

Naviti

Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% Adom.ru Naviti

Najneobičniji amfibijsko vozilo

Automobili koji su sposobni putovati ne samo na cestama već i na vodi su nevjerojatna vozila. Jedan od najzanimljivijih članova ove klase je Švicarski Rinspeed Splash, koji je objavljen 2004. godine. Model se doslovno nalazi iznad površine vode zahvaljujući tehnologiji hidroplaniranja, što je moguće zahvaljujući propeleru koji izlazi iz stražnje strane, kao i hidrogliserima. S druge strane, zahvaljujući naporima dizajnera uspjeli su se postaviti u pragove vozila, a stražnji je okrenuo za 180 stupnjeva i djelovao kao spojler tijekom vožnje preko kopna. Amfibijski sportski automobil razvija se do 200 km / h na tlu i do 80 na vodi. Stroj utjelovljuje ideje transporta superheroja u stvarnost.

Rinspeed Splash

Švicarski Rinspeed Splash

Najbrži vodozemac

Najviše brzina vozila koja putuje na vodu i kopno je WaterCar Python. Tvrtka nije stvorila osnovi novi automobil, ali je napravio to najbrže. Model se ubrzava na 100 kilometara na sat u 4,5 sekundi - to je moguće zahvaljujući motoru Corvette Z06 koji ima snagu od 437 KS.

Najbrži proizvodni automobil

Većina automobila velike brzine podijeljena je u dvije kategorije - trkaće automobile i pojedinačne projekte. A oni i oni nisu dopušteni na slobodno tržište, a potonji dok se često ne može izdati kao vozilo, a njihove se sposobnosti ne uzimaju u obzir u svjetskom rekordu zapisa. Najbrži model koji je dostupan bilo kojoj osobi je Bugatti Veyron Super Sport, koji već nekoliko godina ima vodeću poziciju. U 2010, automobil je postavio svoj rekord među mass-produced putničkih modela, dajući lik od 431 kilometara na sat. To je moguće zahvaljujući snazi ​​motora 1200 konjskih snaga.

Bugatti Veyron Super Sport

Bugatti Veyron Super Sport

Najbrži električni automobil

Mnogi vozači smatraju da su električni automobili mnogo slabiji od "običnih" pa čak i hibridnih. Postoje modeli koji mogu dokazati da su ti ljudi u krivu. Vođa brzine među električnim automobilima je Bullet Venturi Buckeye, koji se ubrzava na 487 kilometara na sat. Nakon postavljanja rekorda, proizvođač je najavio da će objaviti novu verziju Buckeye Bulleta, koje će moći ubrzati do 600 km / h. Gotovo su uspjeli postići taj cilj u rujnu 2016., kada je model treće generacije ubrzan na 576 km / h.

Venturi Buckeye Bullet

Venturi Buckeye Bullet

Najbrži auto na svijetu

Najbrže svjetsko vozilo na svijetu je Potisnite SSC. Godine 1997. automobil se ubrzao na 1.228 kilometara na sat. Sljedeći cilj inženjera i ispitivača je oznaka od 1.609 km / h (točno 1000 milja na sat).

Potisnite SSC

Potisnite SSC

Najbrži kamion s hibridnim motorom

Automobili na analognom gorivu nisu samo osobna vozila, već i radni kamioni. Dakle, najbrži hibridni model u teškoj klasi je Volvo Mean Green - automobil potpuno zelene boje, čiji je oslobađanje želio privući pozornost ekološki prihvatljivim vozilima. Model dokazuje da se čak i veliki kamioni mogu koristiti bez štetnih utjecaja na prirodu, a da se ne postižu "normalnim". Automobil se ubrzava na 236 kilometara na sat. Za usporedbu, najveća brzina bilo kojeg drugog kamiona na svijetu iznosi 154 km / h.

Automobil s najbržim ubrzanjem od 0 do 300 kilometara na sat

U pravilu, snimanje vozila u jednoj ili drugoj nominaciji ne proizvode masovni proizvođači već pojedini inženjeri, znanstvenici ili radionice za ugađanje. Rezultat rada potonje - tvrtka Hennessey - bio je model Venom GT, koji s nulte gradi brzinom od 300 kilometara na sat u 13,63 sekundi. Model kombinira tijelo s Lotusom i motor iz Chevroleta, kapaciteta 1261 litara. a. i volumena od 7 litara.

Venom GT

Venom GT

Najbrži minibus na svijetu

Još jedan brzinski rekord u kategoriji vozila koja nije namijenjena ovoj osobi pripada osobnom automobilu Mercedes Vita, koji je poboljšan u studio za tuning u Westfali. Modernizacija je dopuštala "iscijediti" iz velikog automobila brzinu od 222 kilometra na sat, zbog čega je potrebno mijenjati elektronički upravljački sustav nad motorom, a također i instalirati dizelski motor s 308 konjskih snopa volumena od 3 litre. Također su redizajnirane suspenzije i unos zraka.

Mercedes Vito

Mercedes Vito

Najbrži auto s parnim motorom

Ova tehnologija motora ima više od 200 godina, ali njegova upotreba gotovo je prestala čak i prije više od jednog stoljeća. Ipak, britanski Don Wales stvorio je svoj automobil Steam Liner, koji je u 2009. ubrzao na 225 kilometara na sat - rekord u klasi.

Steam Liner

Steam Liner

Najbrži auto na ledu

Vožnja u zimskim uvjetima, osobito u smrznutoj vodi - test koji ne uspijeva većinu urbanih putničkih modela. Ipak, vagon za Audi RS 6, opremljen Nokianovim gumama, uspio je ubrzati na ledu na 335 kilometara na sat. Ova je brojka uspjela zaobići svjetski rekord koji je u 2011. godini postavio isti vozač - Finn Janne Laytinen - dvije godine prije posljednjeg.

Audi RS 6

Audi RS 6

Najbrži auto u kojem se vozač srušio preživio je

Donald Campbell je kreator Bluebird CN2, gdje je gotovo umro dok pokušava postaviti rekord brzine. Automobil se ubrzao na 579 km / h, ali se srušio. Vozač je uspio preživjeti, što je postavilo svjetski rekord - ranije, sve nesreće na takvim brzinama završile su tragično.

Bluebird CN2

Bluebird CN2

Najskuplji serijski automobil na svijetu

Stroj za masovno proizvodnju s najvišom cijenom je Lamborghini Roadster Veneno. Do sada je dostupno samo 4 primjerka, ali tehnički je automobil serijski. Trošak je oko 280 milijuna rubalja. Planira se puštanje još 9 kopija superautora.

Najneobičniji automobil koji je spasio ekonomiju svog proizvođača

Ponekad tvrtke koje čine automobile pate od opadanja i smanjenja broja prodaje, što mnogi bankrotiraju. Posebno su teška u krizi i ratu. Njemački proizvođač BMW pojavio se u takvoj situaciji nakon kraja Drugog svjetskog rata, ali situaciju je odlučio neobičan model Isetta 300. Automobil je bio opremljen motorom od 13 KS i imao je dva sjedala - za vozača i putnika. Dok se ostatak njemačkih tvrtki borio za mjesto u skupljim segmentima, BMW je osvojio cijelo tržište najjednostavnijim modelom. Za 7 godina proizvedeno je 160 tisuća primjeraka, što je uštedjelo gospodarstvo proizvođača.

BMW Isetta 300

BMW Isetta 300

Najskuplji automobil na svijetu

Za razliku od serijskog pandana, ovaj model može iznenaditi i najbogatije ljude na planeti s cijenom. Prikupljivi Ferrari 250 GTO, izdan u 39 primjeraka, košta oko 38 milijuna eura - to je 9,5 puta više od Venena. Što se tiče ruskih rubalja, cijena će biti oko 2 milijarde i 100 milijuna.

Automobil koji je postavio svjetski rekord za prijevoz prikolica

U Nizozemskoj, VW Golf - kompaktni hatchback - mogao je nositi 18 prikolica koje su bile zakačene jedna za drugom. Ovaj zapis još uvijek nije prekinut.

VW Golf

VW Golf

Putnički automobil s najvećim teretom

Najmoćnije "vozilo" koje ne pripada kamionu je Nissan Patrol. Uspio je transportirati ruski zrakoplov IL-76, koji teži 171 tona, na 50 metara.

Nissan Patrol

Nissan Patrol

Automobil s najvišom kilometražom na svijetu

Prosječni automobil koji vozi u Rusiji za godinu iznosi 16.700 kilometara, dok je Irv Gordon vozio svoj Volvo P1800 - 48.30000. Ovaj je automobil bio jedini koji je pokrivao ovu udaljenost - 230.000 kilometara više od Mercedes-Benzovog taksista, koji je u muzeju proizvođač.

Volvo P1800

Volvo P1800

Automobil koji vozi najdužom autocestom

Najduža cesta na svijetu je Pan American autocesta. Rainer Zitlow i njegov tim postavili su rekord, vozeći 23.000 km u 11 dana i 17 sati u Volkswagen Touareg V6 TDI. Sudionici utrke nisu mogli nadvladati sve autoceste, ali su ipak posjetili 17 zemalja u 4 klimatske zone za redom.

Prvi automobil na Sjevernom polu

Toyota Hilux, koja je 2007. pogodila Arktiku. Predstavnici Top Geara održali su utrku u kojoj se auto natjecao s pasivom pasa. Clarkson i posada svoje momčadi uspjeli su dokazati da automobilom ne možete samo doći do Sjevernog pola, već je to brže nego na sanjkama, što je popularno u snijegu. Činjenica dostizanja Arktika uspostavljena je putem GPS-a, a sudionik tima pasa odbio je nastaviti dalje nakon gubitka.

Toyota Hilux

Toyota Hilux

Auto koji je obavljao najdulji pomak

Drift - kontrolirani pomak. To nije samo zabava u agresivnom stilu vožnje i zabavnog sporta, nego i polje za postavljanje zapisa. Najduži kontrolirani pomak napravljen je na Mercedes C 63 AMG - vozač je osvojio 8 krugova staze, što je jednako 2308.

Mercedes C 63 AMG

Mercedes C 63 AMG

Stroj koji je bio na najvišoj točki na svijetu

Prvi automobil koji se ispostavio da je na najvišem vulkanu na svijetu (Ojos del Salado, Čile) je Jeep Wrangler. Njemački vozač s timom od 15 ljudi postavio je ovaj rekord 2007. godine. Da bi postavili svjetski rekord, morali su se penjati na nadmorsku visinu od 6.646 km.

Najprostraniji automobil

Pitanje koliko će se ljudi uklopiti u ovaj ili onaj automobil je više sportski, budući da su sudionici testiranja doslovno prihvatili sav prostor u kabini, budući da su na vrhu jedni drugima - to ne bi radilo na taj način. Prije toga, popularan je rekord bio veliki broj ljudi u Volkswagen Beetle, ali s obzirom na trendove, tržišni hiper se prebacio na MINI. Kao rezultat testiranja u Londonu, 32 gimnastičari se uklapaju u automobil.

Volkswagen Beetle

Volkswagen Beetle

Automobil s najneobičnijim dizajnom tijela

U pogledu izgleda, najbizarnije serijsko vozilo u vrijeme 2016. bila je prva generacija talijanskog FIAT Multipla, kompaktnog kombija koji je proizveden od 1999. do 2004. godine. Teško je zamisliti što su mislili dizajneri automobila kada su nacrtali skicu modela. Izgled automobila podsjeća na pričvršćenje na dvije priče, izrađeno od vrha minijuna i dna redovnog hatchbacka. Više nikada nije stekao popularnost više od 5 godina, nakon čega su proizvođači objavili ažuriranu verziju tijela.

FIAT Multipla

FIAT Multipla

Najveća motokota iste marke

Ovo postignuće pripisuje se tvrtki, a ne određenom automobilu. U 2012. godini okupio se konvoj od 964 Ferrari automobila, koji su.

zaključak

Automobili nisu samo vozila, već i prilika za razmjenu ideja i sposobnosti. Ako ste sretni, automobil će zauzeti časno mjesto među najneobičnijim na svijetu.

LEAVE ANSWER