>

Postoje različite situacije u životu. Jedna od njih je kada hitno trebate automobil, ne želite se upuštati u zajmove ili je nemoguće, a iznos koji je na vašim rukama prilično mali. Postalo nam je zanimljivo: koliko je realno kupiti normalan automobil u 2018. godini ako imamo samo dvije stotine tisuća rubalja na našim rukama? Kakva je to životinja - automobil za 200 tisuća rubalja? Rezultati ankete odražavaju se u ovom ekskluzivnom rangiranju.

TOP automobili za 200.000 rubalja.

Читать далее про лучшие автомобили за 200000 рублей-->

Je li rabljeni automobil uvijek rizičan i loš? I ne!

Prvo, razgovarajmo malo o stereotipima. Koliko ljudi vjeruje da je kupnja rabljenog automobila doslovno potvrda o vlastitoj financijskoj nesposobnosti, pa čak i inferiornosti, i da je jedini automobil vrijedan kupnje novi? I koliko je onih koji misle da se koristi mali automobil za mali novac može biti premlaćen, ubijen i slomljen, i to sve odjednom? I koliko je onih koji će, nakon što čujemo naš proračun, smijati i savjetujemo da obratimo pozornost na bicikle? Nakon što su odbacili sve sumnje, otvorili smo odjednom neke od najpoznatijih mjesta za prodaju rabljenih automobila kako bismo razumjeli jesu li sve ove izjave istinite ili ne. Gdje je naš savršeni automobil do 200.000 rubalja? Evo što smo saznali:

• automobili u našem proračunu, na prvi pogled, postoji, pa čak i imaju puno izbora;
• fotografije u prikazanim oglasima izgledaju prilično lijepo, a čini se da izgleda da automobili za otpad (ali još uvijek ne hrabro vjerujemo u fotografije)
• karakteristike navedene u priopćenju također su prilično odgovarajuće za sebe, nema udaljenosti od kilometraže u daljini od Zemlje do Plutona;
• u nekim oglasima je naznačeno da je automobil bio uključen u nesreću, a zatim s takvim oštećenjem (i rekli su nam da prodavači boje, razmazuju i onda se ne prepoznaju).

Općenito, prvi pogled na internetske portale za prodaju rabljenih automobila pružio nam je iskrenu nadu da sve nije tako loše. Onda smo se okrenuli pouzdanom mehaničaru za pomoć: neka potvrdi ili opovrgne naše strahove o kupnji rabljenih automobila do 200.000 rubalja: je li točno da nas svatko želi varati? Mogu li se povjeriti tekstualnim oglasima i fotografijama?

Evo što su nam rekli:

1. Naravno, moguće je vjerovati, ali također je potrebno provjeriti i ponovno provjeriti.
2. Možda nas žele varati, a možda i ne. Mnogi prodavači na tim oglasnim pločama su isti entuzijasti automobila kao i mi. Lakše im je napisati onakve kakve jesu, nego da se trude za prijevarom, što još nije činjenica koja će uspjeti. Znači, ne vrijedi znati sumnjati u obje prijevare.
3. Trči se, slomljena vrata su obojana, nesreća je uspješno skrivena. Da biste bili sigurni da nećete pasti za prevarante, s vama možete dovesti iskusnog prodavatelja ili auto mehaničara u vrijeme pregleda i testiranja. Međutim, unatoč činjenici da u stvarnosti postoje varalice u jednom ili drugom broju, još uvijek postoje pošteniji prodavači.
4. Automobili za 200.000, naravno, možete kupiti. Da, ovaj automobil će biti prevelika kilometraža, možda će trebati manje ili manje manje popravke. Ali u svakom slučaju, ako je cilj postići taj iznos - to je više nego realno.

Pa, vrlo optimistično. Ukratko, ove se teze mogu sažeti kako slijedi: budite oprezni, pedantni i očekujte obmanu, ali vjerujte u iskrenost. A sada, pogotovo za vas, naši TOP automobili do 200.000 rubalja, koje smo pronašli u ogromnim resursima popularnih prodanih automobila.

Volkswagen Golf III

Počnimo s dobro poznatim golfijem koji je aktivno poplavio domaće ceste još 1,5 desetljeća. Nije iznenađujuće: to je tako dobro, udobno, pouzdano, da već drooling. Na prodaju smo našli mnogo opcija koje se uklapaju čak i na naš vrlo skroman proračun. Možete odabrati hatchback, kabriolet i vagon. Za svaki ukus i boju, općenito. Koje su zasluge Golfa sigurno odgovoriti? Pa, prvo, to je njemački auto, i to puno govori. Nešto što su Nijemci uvijek znali napraviti automobile. Osim navedenog, vrijedno je spomenuti: pouzdan motor, udoban salon, dobro osmišljenu ergonomiju kabine.

Od minusa, čiji je uzrok prividni proračun modela, svi korisnici jednoglasno izjavljuju činjenicu da automobil ima prilično nisku kondiciju, da u uvjetima ruskog blata ili snijega nanosi loše šale. Suspenzija je vrlo teška, bilo koja neotkrivena cesta ili samo loša cesta može biti pravi pakao. Pa, čisti okus, konačno: čini nam se da je osvjetljenje ploče s instrumentima preslabo. Najjeftiniji automobil koji smo pronašli bila je 2001. godine i prodana je za 105.000 rubalja. Najnoviji automobil koji se uklapa u naš proračun bio je 2008. godine. Njezin vlasnik traži 195.000 rubalja.

Daewoo Nexia

Još jedna zanimljiva opcija koju smo uspjeli pronaći bio je Daewoo Nexia, prilično dobar i udoban automobil, predstavljen u velikom asortimanu na tržištu automobila. Za razliku od golf, ovdje možete pronaći mnogo noviji cool automobil: imamo hrpe ponuda unutar 200 tisuća s prilično svježom godinom oslobađanja. Što je dobro Nexia? Jeftin za održavanje, osjećaj izvrsnosti na našim cestama, lako se suočavajući sa hladnim zimama i vrućim ljetima, postao je izbor velikog broja štedljivih vlasnika automobila.

U međuvremenu, želio bih napomenuti da je automobil vrlo ekonomičan u smislu potrošnje goriva, i to se nesumnjivo sviđa. Najjeftiniji izbor koji smo uspjeli otkriti bi koštalo kupca 140.000 rubalja, puštanje u 2010. Najmlađi, uklopiti u naš proračun - puštanje 2013 za 200.000 rubalja. Čak smo uspjeli naći i jedan auto s pištoljem do 200.000 rubalja, iako treba napomenuti da je to prije iznimka od pravila.

Renault

Pa, gdje bez Logana - oni su također na tržištu dime desetak. Vlasnici aktivno damping jedni druge, što daje mjesta za klijenta. S našim nepretencioznim novčanikom je dosta stvar za sebe birati. Želite Logana, želite - Sandero (i postoji nekoliko razlika među njima, sasvim iskreno). Automobil je spreman za osvajanje domaćih cesta: visoka razina zraka će se nositi s udarcima, pa čak i primerom, dobra suspenzija ublažit će ubojiti ruski put. Motor radi ekonomski, pa čak i pomalo inteligentno: potrošnja goriva nije niska ni u gradu ili, posebice, na državnim cestama.

Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru

Pa, općenito, to je Reno! Oni su jako voljeni u Rusiji već više od desetljeća, a stranice oglasnih ploča pune su prijedloga za svaki ukus i proračun. Najveći dio njih - opcije proračuna. Izaberite - ne želim. Pronašli smo najjeftiniju verziju 2003. godine za 160 tisuća rubalja, a za 200.000 možete kupiti modelu 10 godina mlađoj.

Skoda Fabia

I opet, inozemni automobili, ovaj put s obzirom na Skoda Fabiju pod povećalom. Dobar mali automobil, prilično urbani, a ženski - to je cijeli popis karakteristika koje trebate. Kao Škoda nema sumnje. Automobil nije prva godina na tržištu i zaslužila svoje fanove daleko od pojedinačnih primjeraka.

Važno je napomenuti da je automobil mali, vrlo mali, a to je važno. Prvo, teško je smatrati ga obiteljskim - ima mali salon. Drugo, takve dimenzije ometaju pouzdanost automobila i vrlo snažno. Općenito, to nije izbor onih kojima je potreban vrlo stabilan, pouzdan auto. S druge strane, takve dimenzije značajno smanjuju potrošnju goriva. Dakle, ako je vaš izbor automobila usmjeren na automobil za istraživanje grada i rijetke odstupanja od njega, Fabia je vrijedna razmatranja.

Za 200.000 rubalja, možete kupiti auto čak i sa automatskim mjenjačem. U svakom slučaju, uspjeli smo pronaći takve ponude na tržištu internetskih automobila. Svatko tko je u potrazi za novijim automobilom moći će kupiti Fabiju 2014. (čak smo pronašli nekoliko oglasa u takvom proračunu, od kojih je jedan na dizel motoru), netko tko je u potrazi za jeftinijim, za 160.000 rubalja može postati vlasnik Fabije iz 2008. godine.

Lada Kalina

Nemojte previdjeti domaće automobile, zar ne? Štoviše, nova Kalina košta samo 370 tisuća rubalja - samo dvostruko veća od našeg proračuna. To znači da možete uzeti u obzir sve nove ponude i zadržati unutar željenog iznosa. A to je točno: uspjeli smo pronaći ponudu za 2015. za samo 210 tisuća rubalja. A najjeftiniji Kalina za 170 tisuća također nije ni stara - 2013 od puštanja.

Što je dobro u Kalini, pitate, to je VAZ! Uz jasno istaknutu prednost navedenu gore, Kalina je prilično novi automobil (proizveden je od 2013.), koji je čak pozirao zapadne kupce. Napravili smo to našem TOP-u čistim srcem i odgovorno proglasili: ovaj automobil može dati izgledi starim jeftinim stranim automobilima, upravo zbog svoje svježine. Pa i dalje - ovaj je automobil napravljen pod ruskim cestama uzimajući u obzir svu domaću specifičnost koja može igrati u vašim rukama.

Chi ry yam

I još jedan mali, skladan i ekonomičan model. Za razliku od Fabije, to se nije zvala nedvosmisleno ženska, iako u tom smjeru još uvijek postoji određena pristranost. Stroj je vrlo jednostavan i manevriran, ali nažalost nema visoku pouzdanost. Valja napomenuti da kvarovi mogu uzrokovati poteškoće: pronalaženje rezervnih dijelova u Rusiji jer to ne može biti lak zadatak.

Unutrašnjost automobila je vrlo mala, a ne možete nazvati prostrani prtljažnik. Uz sve ovo, ovo je izvrstan drugi automobil, na primjer, ako je već prostran. Ili ako vlasnik ili vlasnik odluči prvo putovati sam. U isto vrijeme, pronašli smo najjeftiniji auto za 90 tisuća rubalja! Nažalost, namjerno ili ne, prodavatelj nije označio godinu proizvodnje automobila. Istovremeno, velika većina ponuda na tržištu savršeno se uklapa u naš proračun, što je dobra vijest.

Hyundai naglasak

Hyundai je uspio svoje klijente za slavu još 2008. godine. Zatim je zabrinutost za automobil promijenila izgled svog ljubimca i snažno je izmijenila. Dakle, sada, s tako malom količinom, ne možemo samo kupiti stari naglasak za malu količinu, ali i uštedjeti puno. Situacija na tržištu je ovo: pronašli smo najjeftiniji automobil u 2007. za 110 tisuća rubalja, a najbliži je našem proračunu u 200.000 - 2010 modelnoj godini. Općenito, to je prilično dobro ako vam se sviđa ovaj automobil.

Mali zaključak

Naravno, tržište je ispunjeno drugim ponudama. Odabrali smo za vas najzanimljivije i najčešće opcije, ali to ne znači da je potrebno odabrati među njima. Tržište za rabljene automobile odlikuje se snažnom mobilnošću: danas, tamo prevladavaju samo jeftini automobili, a drugi sutra, a svaka varijanta situacije na tržištu naći će nekoga tko je pri ruci i neugodno.

Prilikom odabira rabljenog automobila, prije svega treba voditi njegova pouzdanost, drugo - po vašoj udobnosti, a tek na kraju - javnim mišljenjem. Ne zaboravite da se možete zavarati o karakteristikama i prošlom automobilu: pažljivo provjeravajte sve informacije koje dajete. Ali inače, kupnja rabljenog automobila ne razlikuje se mnogo od nabave novog: mi svi odaberemo naš automobil po našem ukusu za neku internu prednost, i čini se da im se daje vodeća uloga. Iako racionalnost, naravno, nije otkazana.