>

Kamionski prijevoz igra veliku ulogu u gospodarstvu naše zemlje. Hrana, kemikalije za domaćinstvo i desetke drugih stvari - sve to u kontinuiranom tijeku kamiona dolazi do veleprodajne baze. I tamo, ovaj tok je podijeljen na tisuće malih potoka, koje ulaze u supermarkete i male trgovine. Grad nije održiv bez vanjskog hranjenja sa svim tim proizvodima. To znači da je neprekinuti promet od primarne važnosti. To se postiže kao pažljivo osmišljena logistika i odabir odgovarajuće tehnologije. Nije ni čudo da su ocjene kamiona toliko popularne.

Kamioni igraju značajnu ulogu u našem gospodarstvu

Dakle, glavna svrha kamiona je isporuka robe s jedne točke u drugu. Za to, kamion mora biti pouzdan, ekonomičan i prikladan za rad. Cijena je također vrlo važna. Točnije, ni cijena, već usklađenost cijene s kvalitetom. Međutim, ni zraka ni pouzdanost ni pouzdanost ne uzimaju se. Da bi im se osigurala, potrebni su dugoročni napori koherentnih timova dizajnera, inženjera i drugih stručnjaka desetaka različitih specijaliteta. Samo renomirani tvrtke to mogu priuštiti, s godinama i godinama borbe za kvalitetu i proizvodnu kulturu.

Читать далее о лучших российских грузовиках-->Так какие же фирмы наиболее популярны на российском рынке? Многие будут удивлены, но тройка лидеров целиком состоит из грузовиков нашего производства. А именно:

1. KAMAZ;
2. GAZ;
3. MAZ.

KAMAZ

Эта марка ещё сравнительно молода. Причиной её появления стало то, что в 60-е годы прошлого века у Советского Союза возник дефицит грузовиков большой грузоподъёмности. Надо было что-то делать. И вот в начале семидесятых было решено построить в городе Набережные Челны предприятие по производству большегрузов. Стройка получила статус комсомольской ― молодые парни и девушки со всей страны потянулись туда. Да и денег не жалели. Суммарные затраты на строительство превысили 4 миллиарда долларов. И уже 16 февраля 1976 свет увидел первый KAMAZ-5320. Предприятие было реорганизовано в 1990 году в ОАО «KAMAZ».

Грузовики марки «KAMAZ» — заслуженные лидеры российского рынка

Сейчас грузовые автомобили KAMAZ являются лидерами российского рынка. Так, согласно исследованиям компании «АМС-холдинг», самым продаваемым у нас грузовиком стал KAMAZ-6520. Эта модификация легко доставляет до точки назначения 20 тонн груза, чему способствует мощный дизельный мотор (342 лошадиные силы).

Его коллега, KAMAZ 65115, занимает в рейтинге продаж вторую строчку. Но отставание у него совсем небольшое. И немудрено. Его характеристики (282 лошадиные силы и 14,5 тонны полезной нагрузки) способны удовлетворить даже самого взыскательного покупателя.

Pregled automobila KAMAZ-6520:

Неплохой популярностью среди покупателей пользуется ещё одно детище Камского автозавода ― бортовой KAMAZ-43118. Он не такой могучий, как его собратья, двигатель имеет мощность 260 лошадиных сил при 10 тоннах полезной нагрузки, но весьма и весьма востребован. В конце концов, потребности у всех разные, нужны и десятитонники.

GAZ

Хронологически GAZ можно считать старшим братом KAMAZА. Решение о создании Горьковского автомобильного завода ВСНХ СССР подписал ещё в 1929 году. Живейшее участие в строительстве приняла небезызвестная «Ford Motor Company». То есть родоначальником старейших грузовиков российского производства стал чистый «американец». Впрочем, заимствования были для Советского Союза тех лет нормой ― в тогдашней политической и экономической обстановке это было совершенно оправдано. Строительство велось настолько быстрыми темпами, что уже 29 января 1932 года из ворот завода выехал первенец ― GAZ-АА (знаменитая «полуторка»).

Грузовики GAZ активно используются во всех сферах, в том числе и военной

С работой в самых сложных условиях успешно справляется GAZ-3308 Садко. Это настоящий внедорожник мира грузовых автомобилей. Садко поставляется в Вооружённые силы, и далеко не только в наши. Большой интерес к этой модели Горьковского автозавода проявляют различные добывающие компании. Ведь им приходится доставлять самые разные грузы туда, где и дорог-то отродясь не было. Усиленная рама и мощный двигатель ― всё это делает GAZ 3308 выносливым и надёжным. Что ещё тут сказать, настоящий русский богатырь.

Хорошими внедорожными качествами может похвастаться и GAZ-3309. Рамочная конструкция обеспечивает надёжность, три откидных борта дают возможность легко нагрузить и разгрузить автомобиль. GAZ-3309 завоевал признание покупателей. Недаром этого неутомимого труженика можно встретить в любом уголке нашей необъятной Родины.

Pregled automobila GAZ-3308 Sadko:

Девять лет назад в Горьком осознали необходимость выпуска грузовых автомобилей среднего тоннажа. Венцом линейки грузовиков этого типа стал GAZ-3310 Валдай. Он отличается низкой высотой погрузки, хорошей подвеской. В качестве двигательной установки разработчики выбрали дизель, так как этот тип мотора объединяет в себе выносливость и малый расход топлива. GAZ-3310 пользуется большой популярностью у мелкого и среднего бизнеса.

MAZ

Tvornica automobila Minsk je dijete ratnih godina. Po nalogu Državnog odbora za obranu od 9. kolovoza 1944. radnici su poslani da obnove radionice za popravke automobila, od kojih je poduzeće kasnije raslo. Samo tri godine kasnije, u listopadu 1947., nacionalno gospodarstvo zemlje dobilo je prvih pet MAZ-a. I 1951. godine 25 tisuća automobila napustilo je crpnu skupinu. Rast je utjecao ne samo na broj automobila, već i na umijeće dizajnera. Tako je MAZ-530, kamion od 40 tona, bez ikakvog mjesta na svijetu, osvojio Grand Prix na izložbi u Bruxellesu. Bio je 1958. godine.

Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru Автомобили производства MAZ создаются как для суровых условий работы, так и для международных перевозок

MAZ su cijenjeni u današnjoj Rusiji. U razdoblju od siječnja do rujna ove godine bjeloruski proizvođač automobila bio je u mogućnosti prodati više od 7 tisuća kamiona. Najuspješnije su bile prodaje MAZ-5516. Ovaj kamion s izlučivanjem kamiona ne zanima ni najteže uvjete rada. Velika i udobna kabina (moguće su dvije opcije) olakšava rad vozača. Provedeno zagrijavanje motora, s našom klimom najviše ga.

MAZ-5440 машина другого типа. Она предназначена для международных перевозок. Отсюда и использование европейских стандартов при проектировании двигательной установки и кабины тягача. Дабы MAZ-5440 мог без проблем работать в Европе, его оснастили деталями от Wabco, MAN и Perkins Eagle. Получился прекрасный тягач, ни в чём не уступающий иностранным образцам.

Pregled automobila MAZ-5516:

Zadovoljno je vidjeti da su ruski kamioni na vrhu prodajnih ocjena. A to je u uvjetima praktično neograničenog izbora desetak marki dolaze iz obje Europe i Amerike. Kupite naše kamione! Sada to nije samo domoljubno nego i korisno.