>

Svake godine američki stručnjaci nazivaju najkvalitetnijim vozilima na svijetu koja vlasnicima ne uzrokuju nikakve probleme tijekom cijelog razdoblja operacije. Naravno, u nekim zemljama njihovi izračuni mogu biti nevažni zbog drugih cijena goriva, rezervnih dijelova, potrošnih materijala itd., Ali nedvosmisleni vođe i vanzemaljci mogu biti dobar vodič pri kupnji vlastitog automobila. Zanimljivo je da prema istraživačkim podacima najraznovrsniji automobili proizvode japanski, a stručnjaci zapravo ne vole "Amerikance".

Praktičnost je značajan kriterij prilikom odabira automobila

Način rangiranja

Unatoč naizgled jednostavnosti takvih usporedbi, Amerikanci nisu koristili jednostavan način - rangirali su praktičnost automobila na temelju troškova posjedovanja vozila po kilometru. Da biste to učinili, troškovi goriva su sažeti, što odgovara prosjeku za automobil koji se koristi u SAD-u 5 godina, kao i trošak rezervnih dijelova, potrošnog materijala, održavanja i sve ostale stvari koje osoba mora kupiti kako bi zadržala automobil u pokretu. Na temelju tih podataka izračunavaju se stvarni troškovi po kilometru, no izračuni ne završavaju tamo.

Читать далее о самых практичных автомобилях-->Специалисты также оценивают среднюю рыночную стоимость автомобиля, по которой его можно продать после упомянутых пяти лет эксплуатации. Разница между ценой покупки и перепродажи также делится на пробег и суммируется с фактическими затратами, что позволяет получить в результате полную стоимость владения транспортным средством. Если внимательно просматривать рейтинг, составленный американцами, то можно заметить, что они также оставляют комментарии для потенциальных потребителей, предупреждая их о низкой надёжности транспортного средства, неудобстве управления им или слабой динамике.

Apsolutni pobjednik i kompaktni razred

Na broj 1. na ljestvici praktičnih automobila ušao je japanski automobil Toyota, koji je opremljen hibridnim benzoelektričnim pogonom. Njegova glavna prednost je vrlo mala potrošnja goriva koja se postiže zbog mogućnosti napunjenosti ugrađene baterije iz obične kućanske mreže. Važno je napomenuti da se ispod drugog broja u apsolutnom poretku Honda Civic pojavljuje u hibridnoj verziji koja ima još manju potrošnju goriva. Međutim, izuzetno niska cijena za preprodaju u usporedbi s praktičnim Priusom, kao i velika količina troškova popravka tijekom rada, spriječit će je da se diže na pijedestal.

Prema riječima stručnjaka, sudjelujući u izradi ocjene, ukupni trošak vlasništva prilikom preračunavanja u rusku valutu bit će oko 9,5 rubalja po kilometru. Istodobno, cijena Toyotaa varira od 20 do 28 tisuća dolara. Ponuda koja je primamljiva, zar ne? Jedini nedostatak takvog praktičnog automobila je da u uvjetima teške ruske zime gubi dio učinkovitosti svoje hibridne elektrane i stoga neće uvijek pokazati takvu zaslužnu učinkovitost.

Test vozite automobil Toyota:

Zanimljivo je da je model zauzeo prvo mjesto ne samo u ukupnom poretku, nego iu kompaktnoj klasi automobila - ovdje nema pogreške, jer za Amerikance Prius je prilično mali automobil. No, najgore u ovoj kategoriji u praktičnosti bio je Volkswagen Beetle, opremljen snažnim motorom, čiji radni volumen iznosi 2,5 litre. Stručnjaci nisu previše laskav zbog velike potrošnje goriva, čestih popravaka i niskih troškova za daljnju prodaju. Unatoč pripadnosti Volkswagen zabrinutosti, poznatoj po pouzdanosti svojih proizvoda, novi "Buba" zloglasan je za automobil koji zahtijeva česte popravke.

premija

I opet, najiskreniji automobil izabran je među hibridnim vozilima - ovaj put govorimo o izvršnoj klasi, koju je osvojio Lexus ES 300h. Naravno, nije bilo pritužbi - uostalom, moć benzinskog motora ovog automobila je samo 161 KS, pa će, nakon istjecanja napunjenosti baterije, vozač morati biti zadovoljan s vrlo osrednjom dinamikom. Međutim, za ostalo, takav praktičan automobil u svemu je pogodio stručnjake koji su napravili ocjenu, a nisu ostavili ostale negativne komentare o tome.

Usput, izbor u premium klasi nije bio neočekivan - automobil je vrlo popularan u SAD-u, Kanadi, Australiji i mnogim drugim zemljama s visokim životnim standardom. Istodobno, takav praktičan automobil čak je nominiran za naslov automobila godine u svijetu, međutim, nikada nije stigao do vrha pijedestal. Također su cijenili osiguravatelji - prema njihovim izvješćima, Ti se automobili rijetko razgrađuju i rijetko se uozbiljuju u ozbiljnim nesrećama zbog prisutnosti raznih elektroničkih sigurnosnih sustava. Zahvaljujući tome u inozemstvu, možete dobiti značajan popust na osiguranje ako kupite praktični Lexus ES300h.

Probajte voziti auto Lexus ES 300h:

No, automobil njemačke marke BMW smatra se vrlo profitabilnim u poslovanju - pri procjeni modela 750Li, stručnjaci su zabilježili veliku potrošnju goriva uz umjerenu dinamiku, kao i brzi gubitak vrijednosti. Istodobno, propisuju da takvi automobili statusa očito nisu nabavljeni zbog praktičnosti. Čini se da to izgleda istina - nakon svega, ne baš praktični BMWs je popularan kod privatnih vlasnika i velikih tvrtki koje ih kupuju kao službena vozila za rukovoditelje najvišeg ranga.

crossover

Neka BMW i izgubljeni u premium segmentu automobila, ali najkvalitetnija vozila u kategoriji crossover pripadaju njegovom modelu. Posebno govorimo o kompaktnoj modifikaciji X1 modela xDrive 28i, koja je opremljena 2.0-litarskim turbo motorom, snage 245 KS. Jasno je to automobil nije vrlo ekonomičan, ali stručnjaci su primijetili da će nakon pet godina rada u normalnom načinu rada imati vrlo veliku vrijednost preprodajukoji su utjecali na njihovu odluku. Zanimljivo je da u inačici s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva ili osam stupanjskih ručnih BMW X1 troši gotovo jednaku količinu goriva koja ne prelazi 10 litara u gradskom načinu rada.

Kada su ruski stručnjaci otkrili što su Amerikanci nazvali najkreativnijim automobilom u kategoriji crossovera, oni su to naznačili u našoj zemlji Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru rezultati mogu biti vrlo različiti. Među razlozima za to nazivaju se:

• Loše stanje cestovne mreže, što dovodi do veće trošenja automobila, stvoreno isključivo za glatku pokrivenost;
• Visoke cijene servisiranja suvremenih turbomotora;
• Skupi dijelovi i potrošni materijal za BMW u Rusiji.

Dakle, u ovom slučaju rezultat je kontroverzan i treba imati na umu da su u SAD-u BMW automobili daleko od najskuplje za održavanje i rad.

Ispitajte pogon BMW X1 xDrive 28i:

Međutim, izbor izuzetnika u praktičnosti među crossoverima bio je također vrlo zanimljiv. Ovaj je automobil bio najveći Nissan Armada, koji je najveći u modelu tvrtke. Korištenje snažnog V8 motora dovelo je do činjenice da čak i prema tvornicama, potrebna je više od 18 litara benzina po automobilu za 100 km. Stručnjaci su istaknuli da će trošak po kilometru u ovom slučaju biti jednak 24,3 rubalja, što je po njihovu mišljenju nevjerojatno otpad. Osim toga, različiti modeli Chevroleta, GMC-a i Forda također su preuzeli poziciju na kraju popisa.

Odabir automobila za sebe

Ocjena koju su sastavili Amerikanci vrlo je zanimljiva, ali mogućnosti korištenja ovih informacija u praksi su vrlo ograničene. Kao što je gore spomenuto, u izračunima su uključene cijene koje su relevantne za Sjedinjene Države, pa ih svaka zemlja mora prilagoditi kako bi odgovarala njihovim osobinama. Osim toga, takav pokazatelj kao i cijena početne kupnje uopće nije uzeta u obzir - stoga najučinkovitija vozila nisu uvijek pristupačna običnom automobilistu. Ipak, korisne informacije iz ocjena mogu se izdvojiti - konkretno, zaključak se predlaže da su moderni hibridni strojevi konačno postali pouzdani i jednostavni za upotrebu.