Trenutno je model poznate njemačke marke Volkswagen Touareg jedan od najtraženijih u svijetu. Zapravo, ovaj automobil već je od svog osnutka već bio na globalnom tržištu.

Ruski zastupnici sada nude kupnju ove cross-generacije druge generacije, koja je 2010. godine demonstrirana u javnosti u Münchenu. No, ne tako davno, ažurirani automobil pojavio se na europskom tržištu. Volkswagen Touareg 2015 godine.

O vanjskom dizajnu njemačkog križanja

Treba naglasiti da je model nakon restylinga dobio neznatno drugačiji izgled, koji su europski potrošači već mogli procijeniti. Ali tehnička i dinamička svojstva ostala su gotovo nepromijenjena. Istina, programeri i dizajneri njemačke banke nedavno su otkrili neke tajne njihovog rada. Objasnili su da se nastoje prije svega stvoriti novi atraktivni dizajn automobila. Prema njihovom mišljenju, takav "svjež" model privući će maksimalan broj potrošača.

Restrukturirana verzija Tuarega, poput prethodnih, dizajnirana je na platformi koja se također koristi u legendarnom Porscheu. Dimenzije novih stavki su jednake onima svojih prethodnika. Što se tiče tla zraka popularnog automobila kao standarda, bilo je 220 mm. Ne mijenja se udaljenost između osovina kotača. Povećan tlak zraka može se pohvaliti verzijom "njemačkog" zračnog ovjesa. Zemljani razmak može doseći 300 mm.

Volkswagen Touareg 2015: foto vijesti

No prednji dio je jako izmijenio dizajneri proizvođača. Posebno impresivna je poboljšana glava optika. Pozornost potencijalnih potrošača odmah može privući velike prednje svjetiljke. Također je vrijedno napomenuti da čak i osnovna verzija restyled crossover ima bi-xenon prednja svjetla. Što se tiče glavne optike, izrađuje se u obliku pravokutnika. Impresivna i LED svjetlosna svjetla za dnevnu vožnju.

Neke su izmjene izvršene na rešetki ažurirane skretnice. Sada je ukrašen velikim brojem izvornih vodoravnih kromiranih traka. Naravno, ovo je auto još impresivnije. Čini se da su inženjeri Volkswagen odlučili promijeniti prednji odbojnik križanja. Sada, obožavatelji ove marke automobila mogu vidjeti unos zraka u tri odjeljka. Izrađen je u zanimljivom obliku slova A. Postoji novi automobil i prednji spojler. Usput, ona nosi ne samo estetsku već i funkcionalnu opterećenost. Spoiler značajno poboljšava aerodinamičke karakteristike automobila.

Vanjski dio restyliranog Volkswagen Touareg sada je oblikovan s više kosi krov i originalni lukovi kotača, koji su nacrtani kompasima. Oni imaju savršen oblik. U bočnim dijelovima križanja vidjet ćete blagu depresiju. Neke promjene također su utjecale na izgled stražnjeg odbojnika. Prisutnost novog difuzora izmedu ispušnih mlaznica donekle mijenja izgled križnog branika.

Ako uzmemo u obzir pojedinačne dijelove tijela, malo je vjerojatno da će doći do promjena. Ovo je glavna značajka restyliranja Volkswagen Touareg. Kombinacija promjena donekle osvježava sliku popularnog njemačkog križanja. Potencijalni potrošači neće vidjeti poznati Volkswagen Touareg u restyled verziji. Ali pripadnost poznatoj njemačkoj marki nije nigdje nestao. Stoga se ljubitelji marke ne bi smjeli frustrirati.

Preporučeni članak: BMW E38 750 - bezvremenski klasici po pristupačnoj cijeni.

Što je novo u unutrašnjosti?

Dotaknuta restyling i čišćenje automobila. Istina, promjene ovdje bile su vrlo male. Klasični interijer Volkswagen automobila uvijek je bio referentni. No, nije mogao biti zainteresiran za mlade ljude zbog ekstremne "suhoće" i konciznosti linija. Stoga su se u ažuriranom crossoveru dizajneri korporacije odlučili malo pomaknuti od ovog umirovljenika i privući mlađe potrošače.

Daljnji raspon boja materijala za unutarnju obradu donekle štedi dan. Osim toga, bilo je moguće značajno poboljšati kvalitetu korištenih materijala. Premda elementi na središnjoj konzoli nisu promijenili svoju lokaciju. Spremio je optimalni oblik i veličinu svih gumba.

Čini se da je poštivanje vozačevih sjedala ergonomija i dalje glavni cilj razvijenih tvrtki njemačke tvrtke Volkswagen. Sigurno će mnogi potrošači cijeniti "upravljač", koji istodobno obavlja nekoliko korisnih funkcija. Možete upravljati telefonom ili modernim multimedijskim sustavom. I sve to bez da se odmakne s kotača! Na njemu se također prikazuju gumbe odgovorni za upravljanje mjenjačem automobila.

Klasična nadzorna ploča opremljena je multimedijskim sustavom s ogromnim zaslonom osjetljivim na dodir. Zadovoljava prisutnost vlasničkog klimatskog sustava. Ako je u prethodnom modelu, pozadinsko osvjetljenje kontrola bila crvena, a sada je zamijenjena bijelim svjetlom instrumenta.

Ako želite, prijelaz preko kupca Fülöp, Tuareg 2015 može odabrati materijal za izradu prednjih sjedala. Istina, takav nalog mora se platiti zasebno. Auto sjedala su opremljeni električnim ili mehaničkim sustavom za podešavanje. Sve ovisi o konfiguraciji. Ali u svakom slučaju, stolice mogu biti na 12 različitih mjesta. To će omogućiti vozaču i putnicima postizanje maksimalne udobnosti tijekom vožnje.

Snaga jedinice nove stavke

Opseg motora za Tuareg također je prošao neke promjene. Sada potencijalnim vlasnicima automobila dobiva se mogućnost odabira jedne opcije od tri dizel i tri benzina. Zapravo, možete radije skrenuti s hibridnom elektranom.

Osnovna mogućnost je jedinica snage koja proizvodi 249 konjskih snaga. Potrošnja goriva takvog motora ne prelazi 11 litara na sto kilometara. Još jedan benzinski motor je elastičniji. Kapacitet je 280 "konja". Pa, vrhunska verzija benzinskog 4,2-litrenog motora može se razviti do 360 KS. I uz takvu znatnu snagu, potrošnja goriva i dalje ne prelazi 12 litara.

Što se tiče dizelskih jedinica, ovisno o verziji, oni generiraju 204, 262 i 340 "konja". Važno je napomenuti da SUV opremljen s turbodizelnim motorom može ubrzati do sto kilometara na sat u 5,8 sekundi. Općenito, neki automobilisti preferiraju automobile uglavnom s dizel motorima, jer su vrlo nepretenciozni prema kvaliteti dizelskog goriva.

Preporučeni članak: Mercedes S-klasa u stražnjem dijelu W221 i trošak održavanja

Hibridna elektrana za restyled automobil je tandem od tri litarskog benzinskog motora i električnog motora. Ukupni kapacitet instalacije iznosi 380 konjskih snaga.

Poznato je da se jedinice snage sastoje od 8-stupanjskog automatskog mjenjača. Crossover ima dvije mogućnosti za pogon na sve kotače.

Kako se Volkswagen Touareg ponaša na cesti?

Stručnjaci koji su već bili dovoljno sretni da izađu za upravljačem ažuriranog automobila, zabilježite nekoliko nijansi koje odmah uhvate za vrijeme vožnje. Na primjer, osjećaju se dojmljive dimenzije automobila. Multimedijski sustav vrhunske verzije automobila pokazuje da uopće nije savršen. Automobili stručnjaci ukazuju na neke nedostatke u odnosu na više "naprednih" konkurenata.

Što se tiče poboljšanih materijala unutrašnjosti križanja, oni jasno ne dosežu razinu skuplje BMW X5 ili Mercedes-Benz ML. Dinamični pokazatelji vrhunske verzije automobila pokazali su se značajnijima na papiru nego u stvarnosti. No, na cestovnoj razini, Volkswagen Touareg V8 TDI se ponaša upravo tako.

Nakon nekoliko testova, stručnjaci su zaključili da je Volkswagen Touareg 2015 u V6 TDI verziji pogodniji za redovne gradske izlete. U uvjetima ozbiljnog offroad-a, ovaj automobil je pokazao najbolje rezultate. Ovdje vozač dolazi do korisnih elektronskih asistenata, koji izgleda kontroliraju svaki kotač zasebno. Općenito, može se reći da ovaj automobil ima izvrsne dinamičke karakteristike.

Naravno, također je zadovoljavajuće da ova inačica crossover-a može biti opcionalno opremljena zračnim ovjesom i paketom izvanzemaljske opreme.

Fülöp, Tuareg 2015 фото

Volkswagen Touareg 2015 u različitim razinama opreme

Novi Volkswagen Touareg 2015 standard ima maglu i bi-xenon kratka svjetla, stražnja LED svjetla. Umor od vozača za otkrivanje senzora, moderni audio sustav s 8 zvučnika. Zato ljubitelji slušanja glazbe na putu trebaju poštovati visoku kvalitetu zvuka.

Podesivi naslon sjedala, klima uređaj s dvostrukim zonama, električna grijana ogledala - sve to nije potpuni popis prednosti najjednostavnije verzije restyliranog Tuarega. Njegovi prozori su opremljeni električnim prozorima. Također je dostupno 6 zračnih jastuka i servo upravljača. Usput, stup upravljača je podesiv po dubini i visini. Važno je za potencijalne kupce prisutnost ugrađenih svjetlosnih i kišnih senzora. Standardna inačica automobila nije mogla raditi bez instaliranih senzora parkiranja s kamerom za retrovizor i centralnim zaključavanjem pomoću prikladnog daljinskog upravljača.

Još "naprednija" verzija ažuriranog Volkswagen Touarega dobila je komplet kotača od aluminijske legure od 19 cm (osnovna verzija - 17 inča), LED dnevna svjetla za vožnju. Izgleda vrlo zanimljivo pozadinsko osvjetljenje LED rasvjete. Ostale prednosti ove inačice automobila su: prednja svjetla s funkcijom svjetla u zavoju, unutrašnji interijer od prirodnog drva, električna prednja sjedala s memorijom, presvlake od kože, stražnji bočni zračni jastuci, podešavanje električnog upravljača, sustav unosa bez ključa, samo jedan gumb, klima kontrolu od četiri zone.

Preporučeni članak: Novi Porsche Panamera Hybrid za Ruse započinje s 12 milijuna 109 tisuća rubalja

Impresivan i moderan sustav s mnogo multimedijskih značajki, ugrađeni navigator i video player. Tu je i cijeli sustav kamere za stražnju perspektivu, koji pružaju izvrstan pogled. Sustav prilagodljivog tempomata uključuje automatsko kočenje do potpunog zaustavljanja u slučaju takve potrebe. Očito će zadovoljiti buduće vlasnike i ugodne stvari poput otvaranja prtljažnika s valom stopala ispod stražnjeg odbojnika i pomoćnog parkirališta. I naravno, ne može se udaljiti od elegantnog i bogatog interijera korištenjem ukrasnih elemenata od aluminija, drveta i prirodne kože. Možda kombinacija različitih materijala.

Crossover nakon restyling: prednosti i mane

Ukratko, moguće je identificirati glavne pozitivne i negativne aspekte njemačkog SUV-a nakon restylinga. U načelu, nije bilo značajne razlike između nove generacije križanja i prethodnih modela. Malo je vjerojatno da vlasnici ranijih inačica naglo žurno mijenjaju svoje automobile na križanju s "novijim" dizajnom. Međutim, ljubitelji marke ne utječu. Oni su definitivno pravi kolekcionari će nastojati kupiti novu verziju automobila.

Prilično visoka cijena može zapravo uplašiti potencijalne kupce. Standardni automobil s motorom na početnoj razini košta potrošače 2 milijuna rubalja. I za Svibanj, Tuareg, 2015 Ovo je početno. Prema tome, kompletniji "njemački" koštat će još više. Oko četiri milijuna rubalja morat će dati ljubiteljima robne marke vrhunsku verziju popularnog križanja.

Istina, cijena se može smatrati gotovo jednim nedostatkom restyled car. Prednosti se mogu pripisati spektakularnom i čvrstom izgledu, visokom stupnju pouzdanosti, prilično udobnoj vožnji, prilično dobrim cestovnim osobinama. Sve to omogućuje da razmotrimo restyling njemačkog Volkswagen Touareg crossover je vrlo uspješan.

Ruski ljubitelji njemačkih automobila moći će kupiti ažurirani crossover samo u travnju iduće godine. Istina, postoje i optimističnija predviđanja, prema kojima će se na domaćem tržištu pojaviti novi proizvod njemačkog proizvođača već ove godine.

Uvodni videozapis o novom Volkswagen Touareg: