Sve tehničke značajke novog Touareg 2017 već su poznate, vanjski nije također tajna, najavljuju se buduće konfiguracije, pa čak i troškovi. Dakle, vozači mogu očekivati ​​samo službenu premijeru, koja je zakazana za drugu polovicu 2017., a zatim pojavljivanje novih artikala u auto-prodaji.

Uoči ovog događaja tradicionalno je uveden novi koncept, koji može biti što bliži novom Touaregu - T-Prime Concept GTE. Najvjerojatnije nije slučajno da je model predstavljen na sajmu Auto Show u Pekingu. Stalno rastuće azijsko tržište privlači pozornost velikog broja eminentnih automobilskih tvrtki.

Volkswagenove ambicije su vrlo visoke, pa će novi Touareg 2017 biti predstavljen u premium kategoriji. Tvrtka je odlučila da će biti izgrađena na istoj platformi kao Porsche, Audi i Bentley Bentayga.

MLB platforma - strategija Volkswagen grupe

Prvi automobil prezentiran na modularnoj longitudinalnoj matrici (MLB) s uzdužnim motorom bio je Audi A5 2007. godine. Od tada platforma je stalno poboljšana. Otpušten je više od 10 različitih modela, uključujući A4, A8, A7, A6, Porsche Macan, drugu generaciju Audi Q7. Do 2015. godine, MLB je koristio samo dvije marke - Audi i Porsche.

Međutim, početkom 2016. dogodio se događaj koji je obilježio početak novog kruga razvoja Volkswagen grupe. Isključivo i specifično za kineskom tržištu stvoreno je luksuzno limuzina Phideon MLB, koja je zamijenila Phaeton. Možda je takva preusmjeravanja tržišta povezana s problemima koji su se pojavili na tržištu Sjeverne Amerike u 2015. godini zbog manipulacije relativno štetnim ispušnim plinovima iz dizel motora. Međutim, novost je prihvaćena vrlo ljubazno.

Modularna uzdužna matrica, koja se također koristi na novom Touaregu, omogućit će vam stvaranje automobila bilo koje veličine, s različitim konfiguracijama pogonskih jedinica (plin, benzin, dizel) i prijenosa. Neće biti moguće mijenjati mjesto prednje osovine, sklop papučice i kut nagiba vjetrobranskog stakla. Prema riječima inozemnih stručnjaka, VW se vraća na klasični transporter, ali samo u inovativnom obliku. Bilo koji automobil će biti stvoren 30% brže.

Jedinica za napajanje

На российский рынок Фольксваген Tuareg 2017 «заедет», оснащенный шестицилиндровыми бензиновыми и дизельными агрегатами. Вместе с ними будет установлена восьмиступенчатая автоматическая коробка, обеспечивающая работу также и полного привода.

Preporučeni članak: Nova Mazda 6 zadovoljna je svojom ljepotom i elegancijom.

Touareg 2017 u osnovnoj konfiguraciji ima benzinsku jedinicu kapaciteta 3,6 i 249. Automobil će moći postići maksimalnu brzinu od 220 km / h. 8,4 sekundi će biti dovoljno za brzinomjer da označi 100 km / h. Potrošnja (što je važno) neće biti više od 10,9 litara u miješanom načinu rada.

A što pokazuje ljubljena, ekološki štetna dizelska jedinica iz Volkswagen grupe? Jedan od dva motora gubi benzinskih snaga od 45 konja, ali će ubrzati najduži za 0,1 sekundu. Slažem se, ovo je vrlo pristojan pokazatelj. Potrošnja goriva na 100 km staze u miješanom načinu rada bit će samo 7,5 litara. Maksimalna brzina od 206 km / h.

Но вот второй турбодизель в 245 лошадиных сил на Tuareg 2017 демонстрирует высокую динамику и лучшие показатели экономичности. Максимальная скорость 220 км/ч. 7,6 литра топлива в смешанном цикле езды, и главное, разгон до 100 км/ч всего за 7,7 секунды. Крутящий момент у этого мотора самый быстрый – он составляет 550 Нм против 360 Нм и 400 Нм соответственно у бензинового и дизельного силовых агрегатов.

Prisutan u hibridnoj ugrađivačkoj mreži Volkswagen Touareg 2017, isto kao i Q7. U kombinaciji s TDI-dizelskom snagom od 258 KS. Instalirat će se 94 kW elektromotor, čime se prevladava udaljenost od 54 km. Kombinirani remen, prema inženjerima, pretpostavlja se da je 381 KS s okretnim momentom od 700 Nm.

Tijelo - on je novi

Novi Volkswagen Touareg 2017 treće generacije imat će solidne dimenzije. Duljina ovog automobila je više od 5 metara širine od točno dva metra i visine 1708 mm. Za vozača i putnike, zajamčena je unutarnja udobnost.

Isto se može reći io slobodnom prostoru namijenjenom za postavljanje tereta. Dimenzije prtlja nika su 520 litara s presavijenim sjedalima i 1642 kada su presavijeni.

U proizvodnji nove platforme i glavnih elemenata tijela, proizvođač koristi izuzetno lagane čelične i posebne aluminijske legure, što značajno smanjuje ukupnu težinu novog Volkswagen Tuarega, kao i daje dodatnu krutost tijelu.

Preporučeni članak: Lada Vesta uskoro će biti masovna proizvodnja.

U pogledu vizualnih inovacija pojavljuju se LED svjetla na prednjim i stražnjim svjetlima, a njihov se oblik također promijenio. Promijenio je prednji odbojnik koji je postavio maglu i ulaz zraka. Pretpostavlja se da neće doći do značajnijih promjena.

unutrašnjost

Заметить существенные изменения внутри новой модели Tuareg 2017, увы, не удастся, однако этого и не требуется. Салон будет отделан более качественными материалами – изготовители учли замечания автолюбителей. По расположению – основные и дополнительные элементы останутся на своих местах, так же, как и в последней выпущенной версии.

Povećat će se broj aluminijskih i drvenih elemenata u unutarnjem okviru, a planira se koristiti talijanska koža, završena pomoću posebne tehnologije Bonanza Braun. Na poliranom drvetu pasmine Sapelli Mahagoni vidjet ćete poseban umetak. Svaka će stavka prikazati luksuzni stil. Salon će biti izrađen u monotonskom rasponu dvokomponentnih presvlake "Saint Tropez".

Navigacijski sustav je promijenjen, a dodirni zaslon je postao 12 inča. Višenamjenski će biti upravljač. Upravljač s tri prednje strane opremljen je kontrolnim pločama osjetljivim na dodir. Tunel će ugostiti 9,6 inčni zaslon kontakta, a 10 inčni tableti će biti instalirani na svakom prednjem sjedalu na stražnjoj strani.

Poboljšana je rad dviju zona kontrole klime. Kao opciju, klima uređaj možete naručiti u četiri zone.

Ponude za svaki ukus i novčanik

Dizajneri VW Touareg 2017 stvorili su ne samo najudobniji i sigurniji automobil. Dali su priliku odabrati prikladnu opciju i proširiti je s opcijama i dodatnom opremom.

Ako je potrebno, možete platiti, a na vašem automobilu instalirat će sustav recikliranja na ulazu u tunel. Radit će u automatskom načinu rada pod kontrolom pametnog procesora. Ne samo panoramski krov, nego i sveobuhvatni fotoaparati pomoći će proširiti horizonte. Također možete povećati stupanj sigurnosti pri vožnji naručivanjem kompleksa nadzora za mrtve zone (Side Assist) i križnog prometa, kao i elektronskog pomoćnika za obnovu.

Smart Easy Otvori će moći otvoriti prtljažnik trzajem stopala ako su vaše ruke zauzete. Za otvaranje vrata odgovara sustavu bez ključa pristupa. Da biste izvršili ovu operaciju, nema potrebe za otvaranjem ključa iz džepa - vrata će se automatski otvarati kada se pristupnik ključa približi.

Preporučeni članak: Niva automobil vozi duž ruskih cesta.

Izvanredno stanje i sigurnost

Je li njemačka zabrinutost uspjela ne zaboraviti na off-road kvalitete novog Volkswagen Touareg 2017? Skeptici sumnjaju u adekvatnost zračnosti od 201 mm, ali se može povećati zračnim ovjesom do 300 mm, a ako je potrebno, smanjiti za 140 mm.

Upotreba je moguća u tri načina rada. Najudobniji - automatski. Omogućuje povećanje ili smanjenje zračnosti, ovisno o brzini vozila i kakvoći površine ceste tijekom vožnje. Proizvođač jamči izvedbu zračnog ovjesa za cijeli život vozila.

Tu je i 4XMotion pogon na sve kotače, ali će biti prilagođen novom automatskom mjenjaču. Sustav kočenja je poboljšan, mijenja se mehanizam za upravljanje - postavljen je novi servo upravljač.

Vanjski dio treće generacije Touareg će biti ukrašen, a aluminijski kotači će povećati propusnost. Ponuđene su u dvije veličine: 18 inča - "Arica" ​​i 20 "Masafi".

U putničkom odjeljku bit će ugrađeno četiri vrste zračnih jastuka: frontalni za vozača i obližnje putnike (s mogućnošću deaktiviranja), koljena za vozača, bočne i prednje strane za putnike straga. Testovi sudara prethodnih generacija pokazali su izvrsnu snagu tijela i dobro promišljen unutarnji sigurnosni sustav za putnike.

Najhitnije pitanje je kada će novi Tuareg biti pušten u Rusiju? Točan datum još nije utvrđen. Sve će ovisiti o ekonomičnosti i djelovanju konkurentnih automobilskih tvrtki. Novi Touareg 2017, čak i prije službene prezentacije, nalazi se u najvišem segmentu inovacija i tehnologije. I, očito, bit će u njemu dulje vrijeme nakon početka prodaje.

Zatim, video s konceptualnim Tuareg 2017: