U novije vrijeme, kineski model Porsche Panamera predstavljen je na šangajskom auto showu u Šangaju, no nije se mnogo promijenio i izgledao više poput obnovljene inačice automobila.
Općenito, Panamera je prilično svježi automobil, prvo se pojavio prilično nedavno - u 2009. godini, stoga je prerano nešto drastično promijeniti u ovom automobilu, a možete ju malo modernizirati, a to su učinili Porsche programeri. Iako tvrde da su napravili mnoge inovacije i automobil je postao posve drugačiji, ali oni su pretjerujući.
Posebne promjene na vanjskoj strani Porsche Panamera nisu primile, osim obnovljenog odbojnika, nova prednja i stražnja svjetla. Prednja svjetla sada imaju LED diode. Također se pojavio iza spojler. Ovo i sve promjene, sve ostalo u izgledu nije se promijenilo.
Ipak, inženjer je uspio napraviti nešto u ovom automobilu koji prije nije bio - serijski plug-in hibrid. Trik je da je plug-in hibridni akumulator koji se može puniti pomoću obične električne utičnice. Nedavno je cijeli svijet opsjednut ekologijom i potrošnjom goriva, tako da je Porsche Panamera postala neobično "zelena".
Programeri osiguravaju da ako mirno idete, nemojte čvrsto pritisnuti plin na pod, bit će vrlo mala potrošnja goriva - 3,1 litara na 100 km. A ako je odredište bliže od 36 km, uopće nema potrebe za benzinom, automobil će biti upravljan električnom energijom.
Naravno, moguće je voziti 36 km bez goriva ako tiho krenete s klimatizacijom i ostalim uređajima koji troše energiju. U ovom električnom načinu rada, Porsche Panamera ubrzava do 135 km / h s dinamikom ubrzanja do stotinu u 5.5 sekundi. Što se tiče maksimalne brzine ovog automobila, u normalnom načinu rada to je 270 km / h.
Preporučeni članak: Skoda Rapid 2013 (cijena od 13.000 eura) je lijepa i kompaktna
Baterija se može potpuno napuniti iz normalne utičnice za 4 sata, a ako se naplaćuje posebnim terminalom, u samo 2,5 sata automobil će biti potpuno spreman za električni pogon. Velika je opcija ako trebate doći do mjesta rada, ujutro naplatiti kod kuće, a zatim napuniti na parkiralištu, a zatim opet kod kuće. I tako benzin neće biti potrošen. Cijene električne energije su vrlo male u usporedbi s benzinom.
Unatoč činjenici da je Panamera S E-Hybrid takav "zeleni" automobil, isporučuje 416 KS snage. I odvojeno, električni motor proizvodi snage od 95 KS. To je sasvim dovoljno za vožnju kroz gradski promet.
Ali to nije sve što je strašno u Panamera. Sada će Porsche Panamera biti dostupna u standardnim i dugim verzijama. Duga inačica će biti dostupna samo za Panamera 4S i Panamera Turbo. Razlika u standardnim i dugim verzijama je da je međuosovinski razmak 15 cm dulji u dugačkoj verziji, pa će korisnicima biti korisniji prostor. Osim toga, sve dugačke verzije su opremljene zračnim ovjesom.
Porsche Panamera: motor
Stari aspirirani motor također je prošao promjenu. Zamijenjen novim V6 motorom od 3,0 litre s dvostrukim superchargingom zahvaljujući kojem je postalo snažnije od prethodne za 20 KS. i više ekonomski - potrošnja goriva smanjena je za 18%. Da, mnogi, ako ne i svi novi njemački automobili postaju ekonomičniji u smislu goriva.
Porsche Panamera: cijena
Naravno, cijene su također iznenađujuće: najskromnija modifikacija dizelskim motorom košta 105.122 eura, a hibridna inačica Panamera S E-Hybrid koštat će 137.043 eura. Najskuplja i proširena verzija Panamera Turbo Executive procjenjuje se na 237.739 eura. Prodaja započinje u srpnju 2013. A početkom 2014. bit će obnovljeno Porsche Panamera Turbo S s snagom od 550 konja na minimum.
Preporučeni članak: Ford Fusion značajke
